Macchi M.33 - Macchi M.33
| Macchi M.33 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Wyścigowa łódź latająca |
| Producent | Aeronautica Macchi |
| Pierwszy lot | 1925 |
| Główny użytkownik | Włochy |
| Liczba zbudowany | 2 |
Macchi M.33 był włoskim wyścigi łódź latająca który startował w 1925 Schneider Trophy wyścigu.
Projektowanie i rozwój
Macchi M.33 był jednomiejscową, drewnianą jednopłatową łodzią latającą o bardzo czystym aerodynamicznym kształcie jak na swoje czasy. Jego wspornikowe skrzydło było dość grube i po obu stronach miało stabilizujące pływaki. We Włoszech brakowało konkurencyjnych silników wyścigowych w 1925 roku, więc M.33 był napędzany używanym silnikiem Curtiss D-12 z 1923 roku o mocy 378 kilowatów (507 koni mechanicznych ) w opływowej gondoli zamontowanej na rozpórkach nad kadłubem i napędzającym dwułopatowe śmigło ciągnika . M.33 miał grzejnik płaski , który był przestarzały w 1925 roku, zamiast nowoczesnych grzejników powierzchniowych.
Silniki D-12 napędzające M.33 były zużyte i zawodne oraz brakowało im mocy nowszych silników zagranicznych, a piloci zgłaszali, że samolot cierpi na trzepotanie skrzydeł .
Historia operacyjna
Pomimo M.33 ' niedociągnięć s, Włochy weszły dwa z nich w 1925 Schneider Trophy wyścigu wydanym przez Stany Zjednoczone w Baltimore , Maryland . Ten pilotowany przez Riccardo Morselli został porysowany z wyścigu z powodu problemów z zapłonem silnika . Giovanni de Briganti pilotował drugiego M.33; podczas wyścigu nie użył pełnym gazie z obawy o swój samolot ' s silnikami i skrzydłami problemów, a dalej opóźniony przez błędy nawigacyjne uczynił podczas drugiego okrążenia wyścigu siedem okrążeń. Zajął trzecie miejsce ze średnią prędkością 271 kilometrów na godzinę (168 mil na godzinę); to było daleko za zdobywcą drugiego miejsca, brytyjskim Glosterem III A pilotowanym przez Huberta Broada, który ukończył ze średnią prędkością 321 kilometrów na godzinę (199 mil na godzinę), a także za zwycięzcą, pilotowanym przez amerykański Curtiss R3C-2 przez Jimmy Doolittle (1896-1993), który ukończył ze średnią prędkością 374 kilometrów na godzinę (233 mil na godzinę).
De Briganti ' s M.33 był ostatni latający łodzi konkurować w wyścigach Schneider Trophy.
Specyfikacje
Dane z Vitesse à l'italienne: Le Macchi M.33
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 1
- Długość: 8,55 m (28 stóp 1 cal)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,74 m (31 stóp 11 cali)
- Wysokość: 2,68 m (8 stóp 10 cali)
- Powierzchnia nośna: 15 m 2 (160 sq ft)
- Masa własna: 975 kg (2150 funtów)
- Waga brutto: 1255 kg (2767 funtów)
- Silnik: 1 x Curtiss D-12 V-12 chłodzony wodą silnik tłokowy, 340 kW (450 KM)
Występ
- Prędkość maksymalna: 350 km/h (220 mph, 190 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 110 km/h (68 mph, 59 węzłów)
Zobacz też
- Porco Rosso — konstrukcja kadłuba i silnika fikcyjnego myśliwca Savoia S.21 firmy Porco jest prawie odpowiednikiem M.33, jednak fikcyjny myśliwiec ma konstrukcję skrzydła parasolowego i ma inny kształt i rozmiary statecznika niż również Macchi.
Powiązane listy