Marilyn Jorgenson Reece - Marilyn Jorgenson Reece
Marilyn Jorgenson Reece | |
|---|---|
 | |
| Urodzony |
8 września 1926 Kenmare, Dakota Północna
|
| Zmarły | 15 maja 2004 (w wieku 77) |
| Edukacja | Bachelor of Science in Civil Engineering, University of Minnesota |
| Znany z | pierwsza zarejestrowana kobieta inżynier w stanie Kalifornia |
| Małżonek (e) | Alvin Reece |
| Dzieci | Kirsten Reece Stahl i Anne Reece Bartolotti |
| Rodzice) | Virgil i Marion Jorgenson |
Marilyn Jorgenson Reece (8 września 1926-15 maja 2004) była amerykańską inżynierem budownictwa lądowego i pierwszą kobietą, która uzyskała licencję inżyniera budownictwa w stanie Kalifornia . W latach 60. zaprojektowała innowacyjny węzeł przesiadkowy, który obsługiwał szybko poruszający się ruch uliczny w Los Angeles. Jej imieniem nazwano teraz węzeł przesiadkowy.
Wczesne życie
Marilyn Jorgensen urodziła się 8 września 1926 roku w Kenmare w Północnej Dakocie jako córka Virgila i Marion Jorgenson. Urodziła się z duńskiego pochodzenia.
Edukacja
Uczęszczała do Shakopee High School w Minnesocie , kończąc klasę w 1944 roku jako salutatorka .
Dyplom inżyniera budownictwa lądowego uzyskała na Uniwersytecie Minnesota w 1948 roku. Po ukończeniu studiów przeniosła się do Kalifornii i rozpoczęła pracę w State Division of Highways . W 1954 roku została pierwszą kobietą, która została zarejestrowanym inżynierem budownictwa lądowego w stanie Kalifornia.
Kariera
Wśród wielu wielu projektów, które nadzorowała, jej najbardziej znanym dziełem jest charakterystyczny wymiana pomiędzy 10 i 405 autostrad w Los Angeles, w Kalifornii . Ten węzeł został zaprojektowany z myślą o obsłudze ruchu poruszającego się z dużymi prędkościami i stanowił czołową pozycję w inżynierii ruchu w tamtych czasach, kiedy został otwarty w 1964 roku. Za tę pracę otrzymała nagrodę Governor's Design Excellence Award od Pat Brown , aw 2008 roku ten węzeł otrzymał nazwę na jej cześć.
Życie osobiste
Była żoną Alvina Reece'a, który również pracował jako inżynier budownictwa lądowego dla Caltrans . Mieli dwie córki Kirsten Reece Stahl (która została inżynierem budownictwa lądowego) i Anne Reece Bartolotti.
Zmarła 15 maja 2004 r. W Hacienda Heights w Kalifornii i przeżyła ją mąż i ich dwie córki.