Symulator lotu firmy MicrosoftMicrosoft Flight Simulator

Symulator lotu Microsoft
Logo Microsoft Flight Simulator (2020).png
Nowe logo wprowadzone na E3 2019 dla Microsoft Flight Simulator
2020
Gatunki Symulacja lotu amatorskiego
Deweloper(zy) Sublogic
Bruce Artwick Organizacja
Aces Game Studio
Dovetail Games
Asobo Studio
Wydawcy
Gry Microsoft Xbox Game Studios
Dovetail
Twórcy Bruce Artwick
Platformy DOS , klasyczny Mac OS , PC-98 , Windows , Xbox Series X/S
Pierwsze wydanie Microsoft Flight Simulator
listopad 1982 ; 38 lat temu ( 1982-11 )
Najnowsze wydanie Microsoft Flight Simulator
18 sierpnia 2020 ; 13 miesięcy temu ( 2020-08-18 )

Microsoft Flight Simulator (często w skrócie MSFS lub FS ) to seria amatorskich programów symulatorów lotu dla systemów operacyjnych Microsoft Windows , a wcześniej dla MS-DOS i Classic Mac OS . Jest to jeden z najdłużej działających, najbardziej znanych i najbardziej wszechstronnych programów symulatorów lotów domowych na rynku. Był to wczesny produkt wportfolio aplikacji firmy Microsoft i znacznie różnił się od innego oprogramowania firmy Microsoft, które było w dużej mierze zorientowane na biznes. NaMa 38 lat i jest najdłużej działającą linią produktów oprogramowania dla firmy Microsoft, poprzedzającą system Windows o trzy lata. Microsoft Flight Simulator to jedna z najdłużej działających serii gier komputerowych wszech czasów.

Bruce Artwick rozpoczął prace nad Flight Simulator w 1977 roku. Jego firma Sublogic początkowo dystrybuowała go na różne komputery osobiste. W 1981 roku do Artwicka zwrócił się Alan M. Boyd z Microsoftu, który był zainteresowany stworzeniem „ostatecznej gry”, która graficznie zademonstrowałaby różnicę między starszymi 8-bitowymi komputerami, takimi jak Apple II, a nowymi 16-bitowymi komputerami, takimi jak Apple II. jako IBM PC, wciąż w fazie rozwoju. W 1982 roku firma Artwicka udzieliła licencji Microsoftu na wersję Flight Simulator dla IBM PC , która wprowadziła go na rynek jako Microsoft Flight Simulator 1.00 .

W 2009 roku Microsoft zlikwidował Aces Game Studio , które było działem odpowiedzialnym za stworzenie i utrzymanie serii Flight Simulator . W 2014 roku firma Dovetail Games otrzymała od Microsoftu prawa do przeniesienia Gold Edition Microsoftu Flight Simulator X na Steam i opublikowania Flight Simulator X: Steam Edition .

Microsoft ogłosił nową odsłonę na E3 w 2019 roku, zatytułowaną po prostu Microsoft Flight Simulator , która ma zostać wydana początkowo na PC i przeniesiona na Xbox Series X w późniejszym terminie. Został wydany 18 sierpnia 2020 na PC. Edycja Xbox została wydana 27 lipca 2021 roku.

12 lipca 2020 r. firma Microsoft otworzyła przedsprzedaż i ogłosiła, że Microsoft Flight Simulator na PC będzie dostępny 18 sierpnia 2020 r. Firma ogłosiła trzy różne wersje tytułu – standard, deluxe i premium deluxe, z których każda zawiera dodatkowy zestaw funkcji rozgrywki, w tym lotnisk i samolotów do wyboru.

Historia

Oś czasu wydania
Microsoft pominięty w tytułach
1982 Symulator lotu 1.0
1983
1984 Symulator lotu 2.0
1985
1986 Symulator lotu (dla Macintosh)
1987
1988 Symulator lotu 3.0
1989 Symulator lotu 4.0
1990-1992
1993 Symulator lotu 5.0
1994
1995 Symulator lotu 5.1
1996 Symulator lotu dla Windows 95
1997 Symulator lotu 98
1998
1999 Symulator lotu 2000
2000
2001 Symulator lotu 2002
2002
2003 Symulator lotu 2004: Stulecie lotu
2004-2005
2006 Symulator lotu X
2007–2013
2014 Symulator lotu X: Edycja Steam
2015–2019
2020 Symulator lotu

Microsoft Flight Simulator powstał jako zestaw artykułów napisanych przez Bruce'a Artwicka w 1976 roku na temat programu do grafiki komputerowej 3D . Kiedy redaktor magazynu powiedział, że abonenci chcą kupić program, Artwick zabrał się do pracy nad jego stworzeniem i założył firmę o nazwie Sublogic Corporation w 1977 roku. Firma rozpoczęła sprzedaż symulatorów lotu na kilka platform komputerowych, w tym 8080 , Altair 8800 i IMSAI 8080 . W 1979 roku Sublogic wypuścił FS1 Flight Simulator dla Apple II . W 1980 roku firma Sublogic wydała wersję dla TRS-80 , aw 1982 roku udzieliła licencji Microsoftu na wersję IBM PC z grafiką CGA , która została wydana jako Microsoft Flight Simulator 1.00 . Niezwykłe było to, że nie była to aplikacja wymagająca systemu operacyjnego , ale zawierała własny system operacyjny, który zastępował zainstalowany, dopóki program działał. We wczesnych dniach systemów kompatybilnych z IBM PC mniej niż w 100% , Flight Simulator i Lotus 1-2-3 były używane jako nieoficjalne oprogramowanie testowe kompatybilności dla nowych modeli klonów PC.

Sublogic kontynuował rozwój dla innych platform i przeniósł Flight Simulator II do Apple II w 1983 roku; C64 , MSX i Atari 800 do 1984; oraz na Amigę i Atari ST w 1986 roku. W międzyczasie Bruce Artwick opuścił Sublogic i założył The Bruce Artwick Organization, aby kontynuować pracę nad kolejnymi wydaniami Microsoftu, poczynając od Microsoft Flight Simulator 3.0 w 1988 roku. Microsoft Flight Simulator osiągnął komercyjną dojrzałość wraz z wersją 3.1, i dalej obejmował wykorzystanie grafiki 3D i akceleracji sprzętowej grafiki.

Microsoft kontynuował produkcję nowszych wersji oprogramowania do symulacji lotu, dodając funkcje, takie jak nowe typy samolotów i rozszerzona sceneria. W 2000 i 2002 wersje były dostępne w „Standard” i „zawód” wydań, gdzie ten ostatni włączonych więcej samolotów, narzędzi i opcji scenerii. Wydanie z 2004 roku (wersja 9) upamiętniało sto lat lotu z napędem i miało tylko jedną edycję. Flight Simulator X , wydany w 2006 roku, powrócił do podwójnych wersji z edycją „Standard” i „Deluxe”.

Obszar latania obejmuje Ziemię z różnym stopniem szczegółowości i obejmuje ponad 24 000 lotnisk. Lista scenerii przedstawiających główne punkty orientacyjne i popularne miasta stale się powiększa. Szczegóły krajobrazu stają się rzadkie, gdy rozgrywka oddala się od skupisk ludności w symulatorze lotu, szczególnie poza Stanami Zjednoczonymi, chociaż wiele stron internetowych oferuje dodatki do scenerii, aby temu zaradzić.

Trzy najnowsze wersje zawierają zaawansowaną symulację pogody, a także możliwość pobierania rzeczywistych danych pogodowych (po raz pierwszy dostępne w Flight Simulator 2000 ). Dodatkowe funkcje w tych nowszych wersjach obejmują środowiska ruchu lotniczego z interaktywnymi funkcjami kontroli ruchu lotniczego , nowe modele samolotów od historycznego Douglasa DC-3 do nowoczesnego Boeinga 777 , interaktywne lekcje, wyzwania i listy kontrolne samolotów. Dwie najnowsze wersje Microsoft Flight Simulator posiadają „tryb kiosku”, który umożliwia uruchomienie aplikacji w elektronicznych kioskach zlokalizowanych w miejscach publicznych, takich jak centra handlowe. Microsoft Flight Simulator ma szeroki wybór aktualizacji i dodatków, zarówno darmowych, jak i komercyjnych, oficjalnych i stworzonych przez fanów.

Microsoft Flight Simulator X

Microsoft Flight Simulator X to trzecie najnowsze główne wydanie Microsoft Flight Simulator i ostatnie opracowane przez Aces Game Studio. Zawiera aktualizację silnika graficznego i zgodność z wersjami zapoznawczymi DirectX 10 i Windows Vista . Został wydany 17 października 2006 roku w Ameryce Północnej. Istnieją dwie wersje gry, obie na dwóch płytach DVD. Edycja „Deluxe” zawiera nowy zintegrowany system przyrządów pokładowych Garmin G1000 w trzech kokpitach, dodatkowe samoloty i misje; Możliwość sterowania wieżą w trybie wieloosobowym; wyższa szczegółowość scenerii miast i lotnisk; oraz Software Development Kit (SDK) do rozwoju. Główne ulepszenia są graficzne.

Firma Microsoft wydała również demo Flight Simulator X , które zawiera trzy samoloty, dwa lotniska i dwie misje. Jest kompatybilny z Windows XP SP2 i Windows Vista.

Zamknięcie studia gier Aces

22 stycznia 2009 r. poinformowano, że zespół programistów był mocno dotknięty programem redukcji etatów firmy Microsoft, co wskazywało, że cały zespół Microsoft Flight Simulator został zwolniony. Microsoft potwierdził zamknięcie Aces Game Studio 26 stycznia 2009 r. w poście na oficjalnej stronie internetowej FSInsider. stwierdzając: „Ta trudna decyzja została podjęta, aby dostosować zasoby Microsoft do naszych strategicznych priorytetów. Microsoft Flight Simulator X pozostanie dostępny w sklepach detalicznych i sklepach internetowych, społeczność Flight Sim będzie nadal uczyć się od siebie i zachęcać się nawzajem, a my pozostajemy zaangażowani w franczyza Flight Simulator na dłuższą metę.”

Według byłego pracownika Aces, Phila Taylora, zamknięcie nie było spowodowane wynikami sprzedaży FSX , ale problemami z zarządzaniem i opóźnieniami w realizacji projektów, w połączeniu ze zwiększonym zapotrzebowaniem na personel. W mediach głównego nurtu i mediach związanych z grami spekulowano, że przyszłe wersje mogą zostać wydane jako wersja internetowa lub na platformie Xbox Microsoftu .

W październiku 2009 roku dwóch (z ponad pięćdziesięciu) byłych członków Aces Game Studio utworzyło nowe studio gier o nazwie Cascade Game Foundry, zajmujące się tworzeniem gier symulacyjnych.

Umowy deweloperskie ze stronami trzecimi

Lockheed Martin Prepar3D

Pod koniec 2007 roku Aces Game Studio ogłosiło Microsoft ESP (Enterprise Simulation Platform), platformę programistyczną dla firm, które chcą tworzyć produkty wykorzystujące technologię Flight Simulator . Po zamknięciu Aces Game Studio w styczniu 2009 r. Lockheed Martin ogłosił pod koniec 2009 r., że wynegocjował z Microsoft umowę licencyjną na zakup własności intelektualnej (w tym kodu źródłowego) dla produktu Microsoft ESP. Jest to wersja do użytku komercyjnego Flight Simulator X SP2. 17 maja 2010 Lockheed ogłosił, że nowy produkt oparty na kodzie źródłowym ESP będzie nosił nazwę Prepar3D (P3D). Lockheed zatrudnił członków oryginalnego zespołu Aces Game Studio do dalszego rozwoju produktu.

W listopadzie 2010 Lockheed Martin zadebiutował Prepar3D w wersji 1. Wersja 1.1 została wydana w kwietniu 2011, a koszt licencji detalicznej wyniósł 499 USD. Licencja programisty jest również dostępna za miesięczną opłatą 9,95 USD. W marcu 2012 r. wraz z wydaniem wersji 1.3 zrewidowano strategię cenową. Wersja Professional jest teraz dostępna za 199 USD, a licencja akademicka jest dostępna za 59,95 USD.

Po wydaniu wersji 2 w 2013 r. i wersji 3 w 2015 r. zespół wydał 64-bitową wersję 4 w maju 2017 r.

Wersja 5 została wydana 14 kwietnia 2020 r. Ze względu na zmiany w elewacji między wersją 4 a wersją 5, wielu programistów pobierało opłaty za aktualizacje, aby ich scenerie lotniskowe były zgodne z nową elewacją. Ten problem z podniesieniem poziomu z kolei spowodował, że nowi programiści wyskakiwali w celu tworzenia „plików zgodności” dla starszych lotnisk w wersji 4 do pracy z wersją 5. Firmy takie jak iniBuilds i Góry Skandynawskie prowadzą opracowywanie plików zgodności.

Gry Dovetail i Microsoft Flight Simulator X: Edycja Steam

9 lipca 2014 roku firma Dovetail Games ogłosiła, że ​​Microsoft przyznał im prawa do opracowania kolejnego symulatora lotu z serii. Dovetail Games zapowiedziało również wydanie Flight Simulator X: Gold Edition na Steam pod koniec 2014 roku, zatytułowanego Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition . Został wydany 18 grudnia 2014 roku. Jest to ponowne wydanie i zawiera zawartość dostarczoną z oryginalną wersją FSX: Gold Edition, która zawiera FSX: Deluxe Edition , dodatek Acceleration oraz zarówno oficjalne dodatki Service Pack, jak i ich przepakowania w jednym pakiet i pojedyncza instalacja. Parowa Edition zawiera „wszystkie standardowe funkcje pary”, w tym remont wsparcie dla wielu graczy, aby przejść przez Steam zamiast nieistniejącej już GameSpy , poprawa stabilności na Windows 7 i 8 , a funkcje drobnych usprawnień wydajności oraz pełnej ponownej kompilacji przy użyciu VS2013 .

Ponadto Dovetail Games współpracowało z istniejącymi programistami i wydawcami, aby rozpowszechniać ich zawartość na Steam jako DLC. Obecnie w sklepie Steam dostępnych jest ponad 100 dodatków do FSX: Steam Edition od ponad 35 programistów, w tym Aerosoft, Captain Sim, Orbx Simulation Systems, Real Environment Xtreme (REX), Carenado, Virtavia i inne.

Symulator lotu w świecie

W maju 2017 r. Dovetail Games ogłosiło Flight Sim World , oparty na bazie kodu Flight Simulator X , a wydany później w tym samym miesiącu. Zaledwie rok później, 23 kwietnia 2018 r., Dovetail ogłosił zakończenie prac nad Flight Sim World i zakończenie sprzedaży z dniem 15 maja 2018 r.

Lot Microsoftu

W lutym 2012 roku Microsoft wypuścił nowy symulator lotu zatytułowany Microsoft Flight . Opracowany przez The Coalition (jako Microsoft Game Studios Vancouver), nie był częścią serii Microsoft Flight Simulator , ale został zaprojektowany, aby go zastąpić i miał na celu przyciągnięcie nowych użytkowników do gier lotniczych. Chociaż twierdzi, że jest prostszy w użyciu dla niedoświadczonych użytkowników, jest niezgodny z Flight Simulator i nie pozwala na korzystanie z istniejących dodatków do Flight Simulator (w tym samolotów, obiektów i scenerii fotograficznych).

26 lipca 2012 r. Microsoft anulował dalszy rozwój Flight .

Symulator lotu Microsoft (2020)

9 czerwca 2019 r. w ramach zapowiedzi konferencji na E3 Microsoft ujawnił, że przywróci serię Flight Simulator ze zaktualizowaną wersją, zatytułowaną po prostu Microsoft Flight Simulator . Tego samego dnia Microsoft uruchomił nową stronę internetową dla tytułu i opublikował zwiastun na swoim kanale Xbox na YouTube. Nowa wersja oferuje ścisłą integrację naziemnych danych satelitarnych i własnej sztucznej inteligencji Microsoft Azure z silnikiem symulatora, aby generować niemal fotorealistyczną grafikę. Asobo Studio jest głównym deweloperem.

Gra jest pierwszym symulatorem Microsoftu od czasu Microsoft Flight w 2012 roku. Oprócz wydania na PC została również wydana na Xbox Series X i Series S, co czyni ją pierwszym wpisem w serii Microsoft Flight Simulator, który zostanie wydany na konsolę do gier. Wersja Windows PC symulatora został wydany w dniu 18 sierpnia 2020 roku Microsoft Flight Simulator uruchomiony na Xbox serii X i serii S w dniu 27 lipca 2021 r.

Dodatki, dostosowywanie i zaangażowanie społeczności

Długa historia i konsekwentna sprzedaż Flight Simulator zachęciło do tworzenia bardzo dużej liczby pakietów dodatkowych, zarówno komercyjnych, jak i dobrowolnych przedsięwzięć. Istnieją formalne pakiety programistyczne i inne narzędzia dla symulatora, aby jeszcze bardziej ułatwić pracę stronom trzecim, a niektóre strony trzecie nauczyły się także „dostrajać” symulator na różne sposoby metodą prób i błędów. Jeśli chodzi o liczbę dodatków, poprawek i modyfikacji, które może pomieścić Flight Simulator, zależy wyłącznie od konfiguracji sprzętu użytkownika. Liczba nie jest ograniczona przez symulator, a gdy wiele komputerów jest połączonych ze sobą za pomocą wielu monitorów oraz oprogramowania i elementów sterujących innych firm, entuzjaści Flight Simulator mogą zbudować własne realistyczne kokpity domowe.

Samolot

PMDG Beech 1900D z "American Airways Flight"; w kolorach AFA Express

Poszczególne atrybuty samolotu Flight Simulator , które można dostosować, obejmują: układ kokpitu, obraz kokpitu, model samolotu, tekstury modelu samolotu, charakterystykę lotu samolotu, modele scenerii, układ scenerii i tekstury scenerii, często za pomocą prostych w obsłudze programów lub tylko edytor tekstu, taki jak „Notatnik”. Dedykowani „flightsimmersy” skorzystali z ogromnych możliwości programu Flight Simulator , z powodzeniem łącząc Flight Simulator z domowym sprzętem, z których niektóre zbliżają się do złożoności komercyjnych symulatorów lotu w pełnym ruchu.

Samolot symulatora składa się z pięciu części:

  • Model, który jest modelem 3D w stylu CAD zewnętrznej części samolotu i wirtualnego kokpitu, jeśli dotyczy. Modele składają się z dwóch odrębnych części – głównego podwozia lub „rdzenia” oraz akcesoriów lub części dynamicznych, takich jak podwozie lub lotki.
  • Tekstury, obrazy bitmapowe, które gra nakłada na model. Można je łatwo edytować (tzw. przemalowywanie ), dzięki czemu model może przyjąć dowolny schemat malowania, jaki można sobie wyobrazić, rzeczywisty lub fikcyjny.
  • Dźwięki, dosłownie jak brzmi samolot. Jest to określane przez zdefiniowanie plików WAV, których samolot używa jako zestawu dźwiękowego.
  • Panel, reprezentacja kokpitu samolotu. Obejmuje to jeden lub więcej obrazów bitmapowych panelu, pliki wskaźników instrumentów, a czasem własne dźwięki.
  • FDE, czyli Flight Dynamics Engine . Składa się on z pliku airfile (plik *.air), który zawiera setki parametrów definiujących charakterystykę lotu samolotu, oraz pliku aircraft.cfg, który zawiera więcej i łatwiejszych do edycji parametrów.

Większość wersji Microsoft Flight Simulator zawiera niektóre z najpopularniejszych na świecie samolotów z różnych kategorii, takie jak Mooney Bravo i Beechcraft Baron 58, które należą do kategorii lotnictwa ogólnego; Airbus A321 i Boeing 737, które należą do kategorii odrzutowców cywilnych; Robinson R22, który należy do kategorii śmigłowców; Air Scheffel 738, który ponownie należy do kategorii lotnictwa ogólnego; i wiele innych samolotów powszechnie używanych na całym świecie.

Nie ograniczając się do korzystania z domyślnego samolotu, dodatkowe samoloty można pobrać z wielu źródeł za darmo lub kupić, a następnie zainstalować w Microsoft Flight Simulator . Przedstawiony powyżej Beechcraft 1900D to dodatkowy samolot. Podobnie, dodatkowe przemalowania można dodać do domyślnych samolotów; te przemalowania są zwykle pobierane za darmo.

Ruch AI

Rosnącą kategorią dodatków do serii jest ruch AI ( sztucznej inteligencji ). Ruch AI to symulacja innych pojazdów w krajobrazie FS . Ruch ten odgrywa ważną rolę w symulatorze, ponieważ istnieje możliwość zderzenia się z ruchem (można to wyłączyć), kończąc w ten sposób sesję oraz interakcję z ruchem przez radio i ATC. Ta funkcja jest aktywna nawet w przypadku ruchu stron trzecich. Microsoft wprowadził ruch AI w MSFS 2002 z kilkoma samolotami i samolotami prywatnymi. Od tego czasu zostało to uzupełnione wieloma plikami utworzonymi przez zewnętrznych programistów. Zazwyczaj modele samolotów innych firm mają wiele poziomów szczegółowości, dzięki czemu ruch AI jest lepszy pod względem liczby klatek na sekundę, a jednocześnie jest szczegółowy podczas bliższego spojrzenia. Istnieje kilku wybitnych programistów freeware. Niektóre ruchy sztucznej inteligencji innych firm można nawet skonfigurować na odloty „w czasie rzeczywistym”.

Sceneria

FS2004 w UK Lake District z VFR ( Visual Flight Rules ) scenografia fotograficzna i dodatkowe elementy terenu

Dodatki do scenerii zwykle obejmują zamienniki istniejących lotnisk z ulepszonymi i dokładniejszymi szczegółami lub duże obszary bardzo szczegółowej scenerii naziemnej dla określonych regionów świata. Niektóre rodzaje dodatków scenerii zastępują lub dodają struktury do symulatora. Zarówno darmowe, jak i płatne dodatki do scenerii są bardzo szeroko dostępne. Udoskonalenia lotnisk obejmują na przykład proste dodatki, które aktualizują pasy startowe lub drogi kołowania, po bardzo rozbudowane pakiety, które odtwarzają każdą lampę, oznakowanie nawierzchni i konstrukcję na lotnisku z niemal całkowitą dokładnością, w tym animowane efekty, takie jak samochody bagażowe lub agenci rozrządowi . Udoskonalenia scenerii na dużym obszarze mogą wykorzystywać szczegółowe zdjęcia satelitarne i struktury 3D w celu dokładnego odwzorowania rzeczywistych regionów, w szczególności dużych miast, punktów orientacyjnych lub spektakularnych cudów natury.

Sieci lotów

Wirtualne sieci lotnicze, takie jak IVAO , VATSIM i Pilot Edge , a także Virtual Skies i Mindstar Aviation AirspaceVR używają specjalnych, małych modułów dodatkowych do Flight Simulator, aby umożliwić połączenie z ich sieciami w trybie wieloosobowym oraz umożliwić komunikację głosową i komunikacja tekstowa z innymi wirtualnymi pilotami i sterownikami przez sieć. Te sieci pozwalają graczom cieszyć się grą i zwiększać jej realizm. Sieci te są przeznaczone dla ATC (kontroli ruchu lotniczego).

Różnorodny

Niektóre narzędzia, takie jak FSUIPC, dostarczają jedynie użytecznych poprawek dla symulatora, aby przezwyciężyć ograniczenia projektowe lub błędy lub umożliwić bardziej rozbudowany interfejs z innymi dodatkami innych firm. Czasami niektóre dodatki wymagają innych dodatków użytkowych w celu poprawnej pracy z symulatorem.

Inne dodatki zapewniają narzędzia nawigacyjne, symulację pasażerów i kamery, które mogą oglądać samolot lub scenerię pod dowolnym kątem, bardziej realistyczne tablice przyrządów i wskaźniki i tak dalej.

Niektóre dodatki do oprogramowania zapewniają obsługę określonego sprzętu, takiego jak kontrolery gier i optyczne czujniki ruchu.

FSDeveloper.com to jedna strona internetowa, na której znajduje się baza wiedzy w stylu forum, której celem jest tworzenie dodatków, narzędzi i oprogramowania.

Excel Unusual zawiera dwie wersje symulatorów lotu i samouczki do pobrania, zbudowane od podstaw tylko z VBA i formułami komórkowymi, zarówno w 2D, jak i 3D.

Dostępność

Wiele stron internetowych ma na celu dostarczanie użytkownikom plików dodatkowych (takich jak samoloty z rzeczywistych linii lotniczych, samochody użytkowe na lotniskach, rzeczywiste budynki zlokalizowane w określonych miastach, tekstury i pliki miast). Szeroka dostępność w Internecie darmowych plików dodatkowych do pakietu symulacyjnego zachęciła do rozwoju dużej i zróżnicowanej społeczności wirtualnej, połączonej grupami projektantów i forami dyskusyjnymi entuzjastów, lataniem online dla wielu graczy i „ wirtualnymi liniami lotniczymi ”. Internet ułatwił również dystrybucję „płatnych” dodatków do symulatora, z opcją pobierania plików, co zmniejsza koszty dystrybucji.

Przyjęcie

PC Magazine w styczniu 1983 nazwał Flight Simulator „niezwykle realistycznym… klasycznym programem, unikalnym na rynku”. Pochwalił grafikę i szczegółową scenerię i stwierdził: „Myślę, że zamierza sprzedać swój udział w komputerach IBM PC i na pewno sprzeda kilka kart graficznych/kolorowych ”. BYTE w grudniu 1983 napisał, że "ta niesamowita paczka robi niesamowitą robotę, sprawiając, że myślisz, że faktycznie latasz małym samolotem". Chociaż zauważył brak możliwości korzystania z monitora RGB lub joysticka, magazyn stwierdził, że „za 49,95 USD nie można mieć wszystkiego”. Pilot napisał w magazynie w marcu 1984, że stwierdził, że symulowana Cessna 182 jest „zaskakująco realistyczna”. Krytykując wymóg używania klawiatury do latania, doszedł do wniosku, że „ Microsoft Flight Simulator to prawdziwy przewodnik po sztuce programisty… Może to być doskonałe wprowadzenie do tego, jak faktycznie działa samolot dla początkującego lub studenta pilota, a nawet może pomóż pilotom przyrządów lub tym, którzy dążą do oceny przyrządów, wyostrzyć swoje umiejętności”.

Inny pilot podobnie pochwalił Flight Simulator 2.0 w PC Magazine w tym roku, przyznając mu 18 na 18 punktów. Poinformował, że jego realizm dobrze w porównaniu do dwóch 3 miliony dolarów symulatorów lotu sprzętu miał niedawno przebytych, i że mógł używać prawdziwych karta podejścia do lądowania i przejdź na lotniska Flight Simulator ' S Instrukcja nie dokument. Obliczać! ostrzegł "jeśli nie wiesz zbyt wiele o lataniu, ten program może cię przytłoczyć. To nie jest prosta symulacja. To trudny program nawet dla doświadczonych pilotów". Magazyn stwierdził, że Flight Simulator „jest interesujący, wymagający, znakomity graficznie, różnorodny, satysfakcjonujący i po prostu zabawny… czysta rozkosz”. Flight Simulator 2.0 został zrecenzowany w 1989 roku w Dragon #142 przez Hartleya, Patricię i Kirka Lessera w kolumnie „The Role of Computers”. Recenzenci przyznali grze 5 na 5 gwiazdek.

Computer Gaming World stwierdził w 1994 roku, że Flight Simulator 5 „jest bliższy symulacji prawdziwego lotu niż kiedykolwiek wcześniej”.

Microsoft Flight Simulator X został zrecenzowany w 2006 roku przez GameSpot . Recenzent przyznał grze 8,4 na 10 punktów i skomentował, w jaki sposób jest wystarczająco realistyczna, aby można ją było wykorzystać w prawdziwym szkoleniu lotniczym.

Nagrody

Sukces serii Microsoft Flight Simulator doprowadził do przyznania serii rekordów Guinnessa siedmiu światowych rekordów w Guinness World Records: Gamer's Edition 2008 . Wśród tych rekordów znajdują się „Longest Running Flight Sim Series”, „Najbardziej udana seria symulatorów lotu” i „Najdroższy domowy kokpit symulatora lotu”, który został zbudowany przez australijskiego potentata ciężarówek Matthew Sheila, a jego budowa kosztowała około 200 000 USD.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki