Korytarz Morze Północne – Bałtyk - North Sea–Baltic Corridor

Korytarz Morze Północne-Bałtyk
Informacje o trasie
Długość	3200 km (2000 mil)
Główne skrzyżowania
Początek Koniec	Helsinki
Koniec koniec	Antwerpia
Lokalizacja
Państwa	Finlandia Estonia Łotwa Litwa Polska Niemcy Holandia Belgia
System autostrad
Transport w Europie

Morza Północnego i Bałtyckiego Korytarz jest numerem 2 z dziesięciu osi priorytetowych Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T).

Historia

Pierwotny korytarz sieci bazowej miał nosić nazwę Warszawa–Midlands (trasa Warszawa – Poznań – Frankfurt nad Odrą) – Berlin – Hannover – Osnabrück – Enschede – Utrecht – Amsterdam / Rotterdam – Felixstowe – Birmingham / Manchester – Liverpool ), ale wzdłuż wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej po Brexicie oś nie sięgałaby już Wysp Brytyjskich , dlatego została powiększona i przeprojektowana zgodnie z dotychczasową trasą z Helsinek do Beneluksu .

Opis

Korytarz Morze Północne – Bałtyk rozwija swoją sieć od Morza Północnego do Bałtyku w następujących dwunastu osiach i przez następujące miasta europejskie .

• Helsinki – Tallin – Ryga
• Windawa – Ryga
• Ryga – Kowno
• Kłajpeda – Kowno – Wilno
• Kowno – Warszawa
• Warszawa – Poznań – Frankfurt nad Odrą – Berlin – Hamburg
• Berlin – Magdeburg – Brunszwik – Hanower
• Hanower – Brema – Bremerhaven / Wilhelmshaven
• Hanower – Osnabrück – Hengelo – Almelo – Deventer – Utrecht
• Utrecht – Amsterdam
• Utrecht – Rotterdam – Antwerpia
• Hanower – Kolonia – Antwerpia

Zobacz też

• Kolej Baltica

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Transeuropejska Sieć Transportowa (TEN-T) na oficjalnej stronie internetowej Unii Europejskiej