Oscar Gnosspelius - Oscar Gnosspelius

Major Oscar Theodor Gnosspelius (10 marca 1878 – 17 lutego 1953) był angielskim inżynierem i pionierem w budowie hydroplanów .

Gnosspelius urodził się w Brookfield House w Lydiate 18 marca 1878 roku jako jedyny syn Adolfa Jonathana Gnosspeliusa. Kształcił się w Bedford, a później studiował inżynierię lądową w City and Guilds Central Technical College w South Kensington . W latach 1899-1902 był uczniem inżyniera budownictwa Sir Douglasa Foxa . Po pracy w kamieniołomie w Szwecji spędził czas w Transwalu i Brazylii, wykonując pomiary terenu, do 1908 r. był w Angoli, pracując przy pomiarach kolejowych.

W 1910 miał jednopłatowy wodnosamolot podobny do Bleriot XI i napędzany silnikiem Alveston o mocy 20 KM (15 kW) zbudowanym przez Borwick and Sons of Bowness-on-Windemere. To nie udało się latać, ale drugi wodnosamolot zbudowany w 1911 został pomyślnie oblatany 13 lutego 1912. W 1911 zaprojektował Lakes Waterhen dla Lakes Flying School.

W czasie I wojny światowej został powołany do służby w Royal Naval Air Service , później Royal Air Force i zatrudniony w sztabie kontrolnym. W latach 1918-1925 pracował w dziale testów w Rochester dla Short Brothers, konstruktorów hydroplanów. Podczas pracy w Shorts zaprojektował ultralekki jednopłat Gnosspelius Gull .

W 1925 ożenił się z artystką i rzeźbiarzem Barbarą Collingwood . Była córką autora WG Collingwood i przyjaciel jej rodziny Arthur Ransome , autor Jaskółki i Amazonki książek , zaproponował jej wcześniej.

Po jego małżeństwa, Gnosspelius był zaangażowany w poszukiwania na Pojezierzu dla miedzi i innych minerałów. Ransome wykorzystał wiedzę wydobywczą i poszukiwawczą Oscara Gnosspeliusa, przedstawiając go w książce Pigeon Post z 1936 r. jako „Squashy Hat” i zadedykował mu tę książkę. Jego córka wzorowała się na rysunku Nancy Blackett w tej samej książce.

Gnosspelius zmarł 17 lutego 1953 w Coniston, Cumbria .

Uwagi

Bibliografia