Parrot Automotive - Parrot Automotive
| Rodzaj | Société par actions simplifiée |
|---|---|
| Przemysł | Elektronika i oprogramowanie |
| Założony | 1994 (jako Papuga)
2015 (jako Parrot Automotive) 2017 (jako Parrot Faurecia Automotive) |
| Kwatera główna | , |
Kluczowi ludzie |
Jean-Luc Tété (dyrektor generalny) |
| Produkty | systemy audio, elektroniczne i samochodowe systemy rozrywki dla producentów OEM z branży motoryzacyjnej |
| Rodzic | Faurecia |
| Stronie internetowej | http://www.parrot-faurecia-automotive.com |
Parrot Faurecia Automotive SAS to francuska firma technologiczna, która projektuje, rozwija i sprzedaje produkty informacyjno-rozrywkowe do samochodów osobowych i dostawczych.
Historia i produkty
Ta firma technologiczna z siedzibą w Paryżu projektuje własne oprogramowanie, sprzęt i procesory. Jest jednym z pierwszych użytkowników technologii Bluetooth i jest członkiem stowarzyszonym Bluetooth Special Interest Group . Firma Parrot początkowo wkroczyła na rynek motoryzacyjny w 2000 roku, oferując na rynku wtórnym zestawy głośnomówiące Bluetooth i radia samochodowe. W 2011 roku na targach Consumer Electronics Show w Las Vegas firma przedstawiła pierwsze radio samochodowe z systemem Android .
W kolejnych latach dział motoryzacyjny Parrot przeszedł z produktów na rynek wtórny dla konsumentów na platformy informacyjno-rozrywkowe i moduły łączności sprzedawane bezpośrednio producentom samochodów lub dostawcom pierwszego poziomu. Technologia firmy Parrot obraca się wokół łączności, radia analogowego i cyfrowego , przetwarzania i rozpoznawania głosu . Jednostki główne Parrot zapewniają funkcje rozrywkowe z przodu iz tyłu pojazdu, są w większości oparte na systemie Android i obsługują Android Auto i Apple CarPlay . Simple Box, wprowadzony na targach CES 2016, umożliwia pasażerom pojazdów korzystanie z własnych tabletów lub smartfonów jako głównego interfejsu ich pojazdów.
W 2014 roku firma Parrot dołączyła do Open Automotive Alliance , sojuszu producentów samochodów i firm technologicznych, które promują wykorzystanie Androida w przemyśle motoryzacyjnym. W 2015 roku Parrot Automotive oddzielił się od Parrot SA, stając się w pełni zależną spółką. W 2016 roku Parrot wprowadza na rynek Octopus 3+, procesor tunera telewizyjnego i radiowego.
W marcu 2017 Faurecia rozpoczyna projekt przejęcia firmy Parrot Automotive. Firma zmienia nazwę na Parrot Faurecia Automotive. 1 października 2018 r. Faurecia sfinalizowała przejęcie 100% udziałów w Parrot Faurecia Automotive
Klientami Parrot Automotive są producenci samochodów, tacy jak McLaren , Volvo Cars i Honda .