Strategia rozwoju portów i lotnisk - Port and Airport Development Strategy
Strategia rozwoju portu i lotniska ( PADS ) ( chiński : 港口及機場發展策略 ) jest projektem infrastrukturalnym w Hong Kongu . Jest lepiej znany jako Rose Garden Project ( 玫瑰 園 計劃 ).
tło
Już na początku lat 80. rząd Hongkongu przewidywał niezdolność istniejącego lotniska i portu kontenerowego do nadążania za rozwojem Hongkongu. Te plany dla nowego lotniska i portu kontenerowego już wyciągnąć. Jednak rząd zdecydował się odroczyć plan ze względu na niepewność co do przyszłości Hongkongu.
Po protestach na placu Tiananmen w 1989 roku rząd ponownie zaproponował plan mający na celu przywrócenie zaufania wśród ludności Hongkongu. Przedstawiało to różny obraz przyszłości mieszkańcom Hongkongu , aby powstrzymać falę emigracji .
Infrastruktura
- Airport Core Program (ACP) w North Lantau
- Nowe porty kontenerowe w Kwai Chung , Stonecutters Island , Tsing Yi Island i East Lantau (plany dotyczące portu East Lantau zostały później zarzucone)
- Szyny kolejowe
- Autostrady
Polityka
Rząd Chińskiej Republiki Ludowej (ChRL) wyraził duże zaniepokojenie projektem w obawie, że Brytyjczycy wycofają rezerwę walutową Hongkongu do Wielkiej Brytanii przed zjednoczeniem z Chinami w 1997 r. Odbyła się długa seria konferencji na ten temat. Niektórzy chińscy urzędnicy wezwali również do ograniczenia projektu, na przykład budowy jednego pasa startowego na lotnisku zamiast dwóch.
 |
To Hong Kong związane z modelem artykuł jest en . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |