Postylion - Postilion
Postilion lub Postillion jest osoba, która prowadzi do konny powóz lub poczta leżanka natomiast montowane na koniu lub jednego z parą koni. Natomiast woźnica kontroluje konie z samego pojazdu.
Pierwotnie angielska nazwa dla przewodnika lub prekursora na stanowisko (poczta) lub posłańca, stał przeniesiony do faktycznego przewoźnika elektronicznej lub komunikatora, a także osoba, która jeździ (najemnej) po konia . Te same osoby udostępniły się jako tańszą alternatywę dla wynajmu woźnicy, zwłaszcza dla lekkich, szybkich pojazdów.
Postiliony rysują pojazdy ceremonialne z okazji państwowych pogrzebów, takich jak państwowe pogrzeby.
Na polu bitwy lub przy uroczystych okazjach postiliony mają kontrolę, której woźnica nie może sprawować.
Uchwyt
Postyliony jeżdżą na lewym lub bliskim wierzchowcu, ponieważ konie dosiadają się z lewej strony. W przypadku podwójnej drużyny mogą być dwa postiliony, po jednym dla każdej pary, lub jeden postilion jechałby na lewym tylnym koniu, aby kontrolować wszystkie cztery konie.
Liberia
„Postylion ma na sobie pełne liberii z krótką marynarką sięgającą tylko do pasa i ozdobioną złotą koronką i pozłacanymi guzikami. Biała koszula i krawat , białe skórzane bryczesy, białe rękawiczki, zdobiona czapka, buty z brązowymi czubkami i żelazny ochraniacz na nogi na (prawej) „nodze chroniącej ją przed uderzeniem drąga karetki”.
Cele
- Dużo taniej niż wynajęcie woźnicy.
- Prywatność pasażerów w ich rozmowach.
Specjalne cele
- Lepsza kontrola nad końmi, na przykład podczas poruszania bronią z dużą prędkością na polu bitwy.
- Ekstrawagancki pokaz ich szlachetnego właściciela, jak podczas uroczystości państwowych. Wystawa może rozciągać się na mężczyzn w liberiach idących pieszo obok każdego konia.
Podróżuj pocztą
Ten styl podróżowania znany był jako „delegowanie”. Postiliony i ich konie (znane jako „konie pocztowe”) były wynajmowane od „poczmistrza” w „domu pocztowym” . Powóz jechałby z jednego domu pocztowego do następnego (podróż znana jako „etap”), gdzie postiliony i/lub zużyte (wyczerpane) konie można by w razie potrzeby wymienić. W praktyce, o ile nie przewidziano wynajmu powrotnego, postilion wyczerpanego zespołu często był również odpowiedzialny za zwrot ich do pierwotnej placówki pocztowej.
Delegowanie było kiedyś powszechne zarówno w Anglii, jak iw Europie kontynentalnej. Oprócz oczywistych zalet przewozu (stopień bezpieczeństwa i osłony dla pasażerów znajdujących się w środku oraz dostępność dla osób nie jeżdżących) na długich trasach był on najszybszą formą podróży pasażerskiej. Indywidualni jeźdźcy podlegają osobistym ograniczeniom wytrzymałościowym, podczas gdy wysyłanie może trwać w nieskończoność z krótkimi postojami dla nowych koni i załogi. W Anglii delegowanie spadło, gdy koleje stały się alternatywną metodą transportu, ale pozostała popularna we Francji i innych krajach.
Artyleria
Oddziały dział Królewskiego Oddziału Królewskiej Artylerii Konnej są prowadzone przez zespół trzech jeźdźców pocztowych. Oddział Królewski to jednostka ceremonialna wyposażona w 13-funtowe działa polowe weteranów I wojny światowej, ciągnięte przez sześć koni w takiej samej konfiguracji, jak działa z XIX i początku XX wieku. Osobno jeżdżą oficerowie i starsi podoficerowie.
W armii Stanów Zjednoczonych Starego Straży Caisson Pluton jeździ również Postilion. Sierżant sekcji, na osobnym koniu, jest odpowiedzialny za drużynę, a razem jest sześć innych koni. Ta konfiguracja jest używana na Cmentarzu Narodowym w Arlington .
Terminologia i zastosowanie pochodne
Aby dostosować się do rygorów koni pokonujących długie dystanse w kłusie , jeźdźcy postillionu dostosowali metodę wznoszenia się i opadania w rytm chodu konia i nazwali go „posty” lub „posty w kłusie”.
„Pustanie do kłusa” jest zupełnie inne w działaniu od zwyczajowego „wstawania do kłusa”.
Zobacz też
- Le postillon de Lonjumeau , francuska opera komiczna Adolphe Adama z 1836 roku.
- „ Mój postillion uderzył piorun ”. Komiczna fraza podobno znaleziona w staromodnych rozmówkach w języku obcym.
- Der Postillon , niemiecki satyryczny serwis informacyjny.
Uwagi
Bibliografia
Bibliografia
- Rogers, Fairman (1900). Podręcznik coachingu . Filadelfia: JB Lippincott Company. OCLC 6478019 .