RailBlazer - RailBlazer

RailBlazer
RailBlazer (44990050352).jpg
Wejście do RailBlazera
Wielka Ameryka Kalifornii
Lokalizacja Wielka Ameryka Kalifornii
Sekcja parkowa Jarmark Hrabstwa
Współrzędne 37 ° 23′42 "N 121 ° 58′25" W / 37,3951°N 121,9737°W / 37,3951; -121.9737 Współrzędne : 37,3951°N 121,9737°W37 ° 23′42 "N 121 ° 58′25" W /  / 37,3951; -121.9737
Status Operacyjny
Miękka data otwarcia 9 czerwca 2018 r. ( 2018-06-09 )
Data otwarcia 14 czerwca 2018 r. ( 14 czerwca 2018 )
Zastąpiono Invertigo
Ogólne statystyki
Rodzaj Stal
Producent Budowa Gór Skalistych
Projektant Alan Schilke
Model Raptor - Prototyp (Lustro)
System podnoszenia/uruchamiania Wzgórze podnośnika łańcuchowego
Wzrost 106 stóp (32 m)
Upuszczać 100 stóp (30 m)
Długość 1800 stóp (550 m)
Prędkość 52 mph (84 km/h)
Inwersje 3
Maksymalny kąt pionowy 90°
Pojemność 600 zawodników na godzinę
Ograniczenie wysokości 48 cali (122 cm)
Pociągi 3 pociągi z 8 wagonami. Jeźdźcy są umieszczeni po jednym rzędzie w jednym rzędzie, co daje łącznie 8 zawodników na pociąg.
Stronie internetowej Oficjalna strona internetowa
RailBlazer w RCDB
Zdjęcia RailBlazer w RCDB

RailBlazer to stalowa kolejka górska w Wielkiej Ameryce Kalifornii w Santa Clara w Kalifornii . Wyprodukowane przez Rocky Mountain Budownictwa , na pojedynczej szynie roller coaster otwarty w czerwcu 2018 roku RailBlazer jest dziewiątym roller coaster w Kalifornii Great America i dysponuje spadek 90 stopni, trzy przewroty, oraz off-road adventure tematu. RailBlazer jest również drugą kolejką w Kalifornii, która ma spadek o 90 stopni lub więcej. Pierwszym z nich jest Hangtime w Knott's Berry Farm .

RailBlazer był jednym z dwóch prototypów jednotorowych kolejek górskich, które zostały otwarte w 2018 roku. Drugim jest Wonder Woman Golden Lasso Coaster w Six Flags Fiesta Texas , którego układ jest lustrzanym odbiciem RailBlazer's.

Historia

California's Great America ogłosiła RailBlazer 16 sierpnia 2017 roku i towarzyszyła mu oficjalna ceremonia wmurowania kamienia węgielnego. Tego samego dnia park wypuścił symulowany POV kolejki górskiej. RailBlazer został otwarty dla posiadaczy karnetów 9 czerwca 2018 roku, a dla publiczności został otwarty 5 dni później.

Jazda doświadczenie

Przejażdżka rozpoczyna się od wyjścia ze stacji i wjazdu 32-metrową kolejką łańcuchową. Pociąg następnie skręca, skręcając o 180 stopni i wjeżdżając na wysokość 106 stóp (32 m) o wysokości 90 stopni, nurkując do tunelu i osiągając maksymalną prędkość 52 mil na godzinę (84 km/h) przed wejściem w pętlę nurkową . Pociąg następnie wznosi się w prawo na pozaosiowe wzgórze czasu antenowego, po którym następuje spirala skierowana w prawo . Po linii śrubowej, pociąg pędzi w lewo i szybko spada, wprowadzając prawo skierowaną cutback i korkociąg . Na koniec jeźdźcy przejeżdżają przez przekrzywiony zakręt w lewo, zanim uderzą w hamulec .

Motyw

Kolejka górska nawiązuje do trasy California State Route 1 . Ma odzwierciedlać off-roadową przygodę wokół Zatoki San Francisco i środkowego wybrzeża Kalifornii. Trasę otacza wiele dużych skał, a także kałuża wody, z którą wchodzi w interakcję kolejka. Pociągi są również zbudowane tak, aby przypominały pojazdy terenowe (ATV) z kierownicą, grillem, reflektorami i zderzakiem.

Bibliografia

Linki zewnętrzne