RailBlazer - RailBlazer
RailBlazer | |
---|---|
Wielka Ameryka Kalifornii | |
Lokalizacja | Wielka Ameryka Kalifornii |
Sekcja parkowa | Jarmark Hrabstwa |
Współrzędne | 37 ° 23′42 "N 121 ° 58′25" W / 37,3951°N 121,9737°W Współrzędne : 37,3951°N 121,9737°W37 ° 23′42 "N 121 ° 58′25" W / |
Status | Operacyjny |
Miękka data otwarcia | 9 czerwca 2018 r. |
Data otwarcia | 14 czerwca 2018 r. |
Zastąpiono | Invertigo |
Ogólne statystyki | |
Rodzaj | Stal |
Producent | Budowa Gór Skalistych |
Projektant | Alan Schilke |
Model | Raptor - Prototyp (Lustro) |
System podnoszenia/uruchamiania | Wzgórze podnośnika łańcuchowego |
Wzrost | 106 stóp (32 m) |
Upuszczać | 100 stóp (30 m) |
Długość | 1800 stóp (550 m) |
Prędkość | 52 mph (84 km/h) |
Inwersje | 3 |
Maksymalny kąt pionowy | 90° |
Pojemność | 600 zawodników na godzinę |
Ograniczenie wysokości | 48 cali (122 cm) |
Pociągi | 3 pociągi z 8 wagonami. Jeźdźcy są umieszczeni po jednym rzędzie w jednym rzędzie, co daje łącznie 8 zawodników na pociąg. |
Stronie internetowej | Oficjalna strona internetowa |
RailBlazer w RCDB Zdjęcia RailBlazer w RCDB |
RailBlazer to stalowa kolejka górska w Wielkiej Ameryce Kalifornii w Santa Clara w Kalifornii . Wyprodukowane przez Rocky Mountain Budownictwa , na pojedynczej szynie roller coaster otwarty w czerwcu 2018 roku RailBlazer jest dziewiątym roller coaster w Kalifornii Great America i dysponuje spadek 90 stopni, trzy przewroty, oraz off-road adventure tematu. RailBlazer jest również drugą kolejką w Kalifornii, która ma spadek o 90 stopni lub więcej. Pierwszym z nich jest Hangtime w Knott's Berry Farm .
RailBlazer był jednym z dwóch prototypów jednotorowych kolejek górskich, które zostały otwarte w 2018 roku. Drugim jest Wonder Woman Golden Lasso Coaster w Six Flags Fiesta Texas , którego układ jest lustrzanym odbiciem RailBlazer's.
Historia
California's Great America ogłosiła RailBlazer 16 sierpnia 2017 roku i towarzyszyła mu oficjalna ceremonia wmurowania kamienia węgielnego. Tego samego dnia park wypuścił symulowany POV kolejki górskiej. RailBlazer został otwarty dla posiadaczy karnetów 9 czerwca 2018 roku, a dla publiczności został otwarty 5 dni później.
Jazda doświadczenie
Przejażdżka rozpoczyna się od wyjścia ze stacji i wjazdu 32-metrową kolejką łańcuchową. Pociąg następnie skręca, skręcając o 180 stopni i wjeżdżając na wysokość 106 stóp (32 m) o wysokości 90 stopni, nurkując do tunelu i osiągając maksymalną prędkość 52 mil na godzinę (84 km/h) przed wejściem w pętlę nurkową . Pociąg następnie wznosi się w prawo na pozaosiowe wzgórze czasu antenowego, po którym następuje spirala skierowana w prawo . Po linii śrubowej, pociąg pędzi w lewo i szybko spada, wprowadzając prawo skierowaną cutback i korkociąg . Na koniec jeźdźcy przejeżdżają przez przekrzywiony zakręt w lewo, zanim uderzą w hamulec .
Motyw
Kolejka górska nawiązuje do trasy California State Route 1 . Ma odzwierciedlać off-roadową przygodę wokół Zatoki San Francisco i środkowego wybrzeża Kalifornii. Trasę otacza wiele dużych skał, a także kałuża wody, z którą wchodzi w interakcję kolejka. Pociągi są również zbudowane tak, aby przypominały pojazdy terenowe (ATV) z kierownicą, grillem, reflektorami i zderzakiem.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- RailBlazer w bazie danych Roller Coaster
- RailBlazer w Rocky Mountain Construction