Rajputana-Malwa PKP - Rajputana–Malwa Railway

Rajputana-Malawianie kolejowy była 1,000 mm ( 3 ft  3 3 / 8   , w ) ( miernik miernik ) linii kolejowej, który trwał od Delhi do Ajmer oraz Ajmer do Indore i Ahmedabad . To był wcześniej znany jako Rajputana State Railway aż 1882, kiedy została ona zmieniona.

Historia

Został otwarty w dniu 18 sierpnia 1876 roku Kolej została zmieniona na Rajputana-Malwa Kolei gdy nowa linia z Ajmer do Khandwa poprzez Nowym Ujjain Junction , Indore Junction , Indore New Rajendra Nagar Terminus i Mhow dodano do niego. W dniu 9 marca 1885 Jodhpur był podłączony do tej sieci od Marwar Junction z Meter szerokości toru, a później stał się częścią Jodhpur-Bikaner Railway. F-734 , pierwsza lokomotywa zbudowany w Indiach, został zbudowany przez warsztat Ajmer z Rajputana Malwa kolejowej w 1895 roku ta lokomotywa z zewnątrz podłączania i pręty boczne użyto na Rajputana Malwa jak Bombaj, Indie Baroda i Środkowa kolejowe systemy. Zarządzanie Rajputana-Malwa kolejowy został przejęty przez Bombaj, Indie Baroda i Central Railway (Salt Lake City) w 1889 roku i został wchłonięty w Salt Lake City 1900.

Konwersja do szerokotorowe

Tory kolejowe zostały przekształcone do 1,676 mm ( 5 ft 6 w ) szerokotorowy w punktach od 1994 do 2017 roku.

Referencje