Redstone Creek (Pensylwania) - Redstone Creek (Pennsylvania)
| Redstone Creek Dopływ do rzeki Monongahela
| |
|---|---|
  Lokalizacja ujścia Redstone Creek
 Redstone Creek (Pensylwania) (Stany Zjednoczone)
| |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Stan | Pensylwania |
| Hrabstwo | Fayette |
| Miasto | Uniontown |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Źródło | Georges Creek dzieli się na zachodnią stronę Chestnut Ridge |
| • Lokalizacja | około 3 mil na wschód od Fairchance w Pensylwanii |
| • współrzędne | 39 ° 49′03 ″ N 079 ° 41′25 ″ W. / 39,81750°N 79,69028°W |
| • elewacja | 2,370 stóp (720 m) |
| Usta | Rzeka Monongahela |
• Lokalizacja |
około 0,25 mil na północ od Brownsville, Pensylwania |
• współrzędne |
40 ° 02′09 "N 079 ° 52′32" W / 40,03583°N 79,87556°W Współrzędne: 40 ° 02′09 "N 079 ° 52′32" W / 40,03583°N 79,87556°W |
• elewacja |
744 stóp (227 m) |
| Długość | 27,73 mil (44,63 km) |
| Rozmiar basenu | 108,60 mil kwadratowych (281,3 km 2 ) |
| Rozładować się | |
| • Lokalizacja | Rzeka Monongahela |
| • średnia | 152,95 stóp sześciennych / s (4,331 m 3 / s) u ujścia rzeki Monongahela |
| Funkcje umywalki | |
| Postęp | północny zachód |
| System rzeczny | Rzeka Monongahela |
| Dopływy | |
| • lewo | Coal Lick Run Jennings Run Colvin Run |
| • dobrze | Lick Run Cove Run Rankin Run (i Bute Run ) Bolden Run Allen Run Shear Hollow Crabapple Run |
| Zbiorniki wodne | Zbiornik Hutchinsona nr 3 Zbiornik Hutchinsona nr 2 Zbiornik Hutchinsona nr 1 |
Redstone Creek jest historycznie ważne widemouthed kajak i rzeka łódź -navigable potok -sized dopływ strumienia do rzeki Monongahela w Fayette County, Pennsylvania . Potok ma 45,7 km długości i biegnie od górnego biegu Chestnut Ridge na północ przez miasto Uniontown i dociera do Monongahela w Brownsville . Położone w dolinie o szerokości 1/4 mili z niskimi brzegami strumieni, teren ten był idealny do budowy statków w regionie geologicznie najczęściej charakteryzującym się stromymi, stosunkowo niedostępnymi brzegami - wystarczająco szerokimi, aby wodować i unosić kilka dużych łodzi, a nawet parowców. po 1811 r. i wystarczająco powolny, aby zapewnić dobre doki i miejsca parkingowe, podczas gdy statki były wyposażane.
Brownsville, u ujścia Redstone Creek, było ważnym ośrodkiem budowy łodzi, w tym produkcji parowców z kołem łopatkowym, które podróżowały aż do Nowego Orleanu , a później do górnej żeglownej części Missouri . Budowa łodzi jest udokumentowana na miejscu od 1782 roku, a ekspedycja Braddocka założyła bazę zaopatrzeniową ( bunkier ) na południowym brzegu potoku, którą Francuzi zniszczyli po pierwszym zajęciu Fortu Necessity w 1754 roku. przeładunek towarów i osadników w dorzeczu Missisipi , ponieważ umożliwił innym zakładom przemysłowym w Brownsville i okolicach wyposażyć i wyposażyć osadników zmierzających na zachód.
Położony u podnóża gór po zachodniej stronie gór, Brownsville był bramą do skupiania osadników do Ohio Kraj , ziemie na terytorium Luizjany , a uczynił to dopiero dobrze po 1853 roku, kiedy koleje dotarł do rzeki Missouri w Kanesville, Iowa (jeden Emigrant Trails jako cel łodzi miejskich), daleki zachód i kraj Oregon - dla miasta znajduje się okrakiem na najkrótszej, jeśli nie najłatwiejszej drodze lądowej przez wielką barierę dla ruchu wschód-zachód, jaką tworzą Góry Allegheny .
Nazwy odmian
Według Systemu Informacji o Nazwach Geograficznych był on również znany historycznie jako:
- Red Stone Creek
- Potok siarki
Historia
Pierwsi Europejczycy przybyli w latach siedemdziesiątych XVIII wieku jako kupcy. Michael Bezallion jako pierwszy opisał widelce Ohio w rękopisie w 1717 roku, a później w tym samym roku europejscy kupcy założyli na tym obszarze placówki i osady. Europejczycy po raz pierwszy zaczęli osiedlać się w tym regionie w 1748 r., kiedy pierwsza firma Ohio Company , angielska firma zajmująca się spekulacją ziemią, zdobyła dotację w wysokości 200 000 akrów (810 km 2 ) w górnej dolinie Ohio. Z postu na dzisiejszej Cumberland, Maryland , firma zaczęła się skonstruować 80 mil (130 km) wagon drogę do rzeki Monongahela wykorzystujący Delaware Indian szef nazwie Nemacolin i partię osadników kierowany przez kpt. Michael Cresap zacząć poszerzenie toru w drogę biegnącą w większości tą samą trasą, co starożytny indyjski szlak, który jest obecnie znany jako Szlak Nemacolina . Przekraczania rzeki i mieszkania w Redstone Creek, i najwcześniejszy punkt i najkrótsza odległość wyborów wagon droga zejścia mógłby następują (później w wojnie, jako warownego Fort Burd , teraz Brownsville ) był jednym z kilku możliwych miejsc.
W latach czterdziestych XVIII wieku rząd zakupił (ok. 1744 r.) Ziemie trans-Allegheny od plemion rdzennych Amerykanów, dając Anglii konkurujące prawa do ziem Zagłębia Ohio. Około 1748 roku powstała Ohio Company, która rozpoczęła poszukiwania i planowanie sposobów i środków wykorzystania zakupionych praw. W 1750 roku firma zatrudniła szefa Nemacolina, Indianina z Delaware , rolnika z Wirginii i właściciela ziemi w Zachodniej Wirginii.
.jpg)
.jpg)