Park przydrożny - Roadside park
Parku drogowa jest wyznaczony parku na szerokim boku drogi dla podróżującego turysty zazwyczaj utrzymywane przez jednostkę administracji rządowej, zarówno lokalne, stanowe lub krajowa. Jest przeznaczony do użytku rekreacyjnego, takiego jak miejsce piknikowe lub głowica szlaku. Park przydrożny zazwyczaj znajduje się na wsi , podczas gdy miejsce odpoczynku znajduje się na autostradzie międzystanowej na przedmieściach lub między głównymi miejscami docelowymi, takimi jak miasta. Strefa odpoczynku jest specjalnie zaprojektowana do odpoczynku i relaksu dla zmotoryzowanej publiczności. Park przydrożny ze stołami piknikowymi jest prekursorem nowoczesnej strefy wypoczynku/miejsca podróży.
Różne stany miałyby formalne i nieformalne oznaczenia tych miejsc, w tym „stolik przydrożny”, „stolik przydrożny”, „park przydrożny” lub „miejsce piknikowe”.
Wiele przydrożnych parków posiada toalety lub przynajmniej toalety podziemne , podczas gdy niektóre małe przydrożne parki w ogóle nie mają toalet. Niektóre mają wodę, a wiele jest oznaczonych na mapach stanowych z małym stołem piknikowym.
Na niektórych kontynentach istnieją parki przydrożne, jednak nie są to zjawisko ogólnoświatowe. Są one popularne w Stanach Zjednoczonych , Kanadzie , Australii i Europie , jednak w zasadzie nie wiadomo, w Meksyku , Ameryce Środkowej , Ameryce Południowej , Afryce , ani na Daleki Wschód azjatyckich krajach.
Historia
Herbert F. Larson zapoczątkował ideę parku przydrożnego. Historia odnotowuje, że pomysł sięga 1918 roku, w pierwszych dniach auto-touringu. Larson był wówczas inżynierem autostrad z nastawieniem na historię, tuż po wydziale Inżynierii Uniwersytetu Michigan . Wrócił do Iron County, gdzie dorastał, aby zarządzać wydziałem autostrad.
W tym czasie firmy drzewne ścinały większość wielkich sosen w Iron County. Larson, widząc to, miał nadzieję, że pewnego dnia zachowa malownicze, szerokie pasy starych drzew wzdłuż głównych dróg Hrabstwa Żelaznego. Wyobraził sobie możliwość
żywy leśny pomnik dziewiczych drzew liściastych, aby potomni mogli zobaczyć i cieszyć się tym, co obficie obdarzyła nas natura.
W jego słowach on
starał się być czujny i wyprzedzać topór leśnika.
Inspiracją dla pomysłu przydrożnego parku była niedzielna, rozczarowana wycieczka z pobliskiego pikniku nad jeziorem Wisconsin. W 1919 r. szybko rozwijały się kurorty nad jeziorem północnego Wisconsin. W konkretną niedzielę tego roku Larson próbował zorganizować gotowanie z grupą ludzi w Wisconsin. Wszędzie, gdzie się udali, dozorca prosił ich, aby nie urządzali pikniku na terenie posiadłości i wyprowadzał ich z terenu.
Larson napisał:
W górnym Michigan mogliśmy pojechać tam, gdzie chcieliśmy, bez nikogo, kto by nam przeszkadzał.
Nie chciał, aby pobliski Górny Półwysep Michigan poniósł podobną stratę z powodu ukochanej rozrywki, jaką jest piknik . To właśnie tam zainspirował go pomysł stworzenia szerokiego pasa drogowego jako parku przydrożnego. Pewnego dnia Larson dowiedział się, że szczególnie dobrze położona działka z dziewiczych lasów na wschód od Iron River w stanie Michigan , na US 2, może zostać wystawiona na sprzedaż. Udał się do właścicieli ziemskich z poparciem przewodniczącego zarządu hrabstwa Żelaznego. Następnie negocjowali z właścicielami i kupili go jako publiczny las na pamiątkę lasu. To tam umieścił swój pierwszy stół piknikowy jako wyznaczone miejsce odpoczynku dla publiczności motoryzacyjnej. Istnieje możliwość, że był to nawet pierwszy wyznaczony parking samochodowy na świecie. Znajduje się na współrzędnych N 46.1067 W -88.54.78 w drzewostanie ze starodrzewu liściastego. Obecnie posiada wiele stołów piknikowych i grilli. Obecnie znajdują się tam toalety zagłębione, podczas gdy w momencie jego wprowadzenia składała się tylko z jednego stołu piknikowego .
Pomysł Larsona na przydrożny park rozrywki szybko rozprzestrzenił się w całych Stanach Zjednoczonych w większości stanów już w latach dwudziestych XX wieku. Jego pomysł na park przydrożny szybko przyciągnął duże zgromadzenia i stał się fenomenem wyznaczającym trendy. Jego sukces zainspirował późniejsze projekty Larsona Pentoga Park i Bewabic Park.
Historyczny znacznik stanu Michigan
Na miejscu Iron River znajduje się historyczny znacznik, który brzmi:
W 1918 r. żelazna rada nadzorcza hrabstwa zatwierdziła zalecenie komisji drogowej, za pośrednictwem swojego inżyniera-kierownika, Herberta F. Larsona, zakupu tego 320-hektarowego (1,3 km 2 ) traktu z przydrożnego drewna pierwotnego i przeznaczenia go na las. zachować. W następnym roku Iron County założyło pierwszy przydrożny park i stoły piknikowe w Michigan. Był to prawdopodobnie pierwszy taki obiekt w Ameryce. Od tego czasu większość stanów zapewnia podobne parki dla wygody i przyjemności podróżującego kierowcy.