Regionalny port lotniczy Rotorua - Rotorua Regional Airport

Lotnisko Rotorua
De Havilland Canada DHC-8-300 (ANZ) Rotorua.jpg
Bombardier Q300 obsługiwane przez Air New Zealand zależnej Air Nelson zaparkowanym na płycie.
Podsumowanie
Typ lotniska Publiczny
Operator Rotorua Airport Limited
Służy Rotorua i śródlądowa Bay of Plenty
Lokalizacja Rotokawa, Rotorua, Nowa Zelandia
Elewacja  AMSL 285 m / 936 stóp
Współrzędne 38 ° 06'33 "S 176 ° 19'02" E  /  38,10917 ° S 176,31722 ° E / -38.10917; 176,31722 Współrzędne: 38 ° 06'33 "S 176 ° 19'02" E  /  38,10917 ° S ° E 176.31722 / -38.10917; 176,31722
Stronie internetowej rotorua-airport.co.nz
Mapa
ROT znajduje się na Wyspie Północnej
GNIĆ
GNIĆ
Lokalizacja lotniska w North Island
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
m ft
18R / 36L 2,114 6,936 Asfalt
18L / 36R 773 2,536 Trawa
Statystyka (2014)
Pasażerowie 215,276
Źródło:

Rotorua Airport ( IATA : ROT , ICAO : NZRO ) jest lotnisko w Rotorua , Nowa Zelandia . Znajduje się na Te Ngae Road ( SH30 ) na przedmieściach Rotokawa, około 6 km na północny wschód od Rotorua CBD. Terminal składa się z dwukondygnacyjnego budynku z sześcioma asfaltowymi bramami i mieści kawiarnię, księgarnię i salę konferencyjną. Istnieją hangary lotnictwa ogólnego zlokalizowane zarówno na północ, jak i na południe od głównego terminalu, a także pompa gazu na południowym krańcu płyty postojowej. Główny pas startowy lotniska (18R / 36L) ma długość 2114 mi jest uszczelniony asfaltem. Istnieje również krótszy trawiasty pas startowy (18L / 36R), który biegnie równolegle do głównego pasa startowego, chociaż bliskość dwóch pasów startowych oznacza, że ​​nie można ich używać jednocześnie.

Obecnie lotnisko jest obsługiwane przez regionalne spółki zależne Air New Zealand obsługujące loty do Auckland , Wellington i Christchurch oraz przez podmiejskie linie lotnicze Sunair z lotami do Gisborne , Whangarei i North Shore . Z lotniska regularnie kursuje również wiele linii czarterowych i widokowych. W przeszłości lotnisko było obsługiwane przez wiele linii lotniczych na trasach krajowych, w tym Ansett New Zealand , Origin Pacific Airways i Qantas . Usługi Qantas zostały wycofane w 2009 roku, kiedy Jetstar przejął loty krajowe od swojej matki. Lotnisko po raz pierwszy otrzymało usługi międzynarodowe w grudniu 2009 roku, kiedy Air New Zealand rozpoczęło loty z Sydney , chociaż usługa ta zakończyła się w kwietniu 2015 roku.

Historia

Air New Zealand Fokker F27 na płycie postojowej w 1985 roku
Pasażerowie wysiadający z Bombardiera Q300, październik 2010
Boeing 737-300 z nieistniejącego już Freedom Air taksówki wzdłuż drogi startowej 36L na 26 października 2005

Rotorua Lotnisko otwarto w 1964 roku, z 1378m x 30m szczelnej pasa startowego, który mógłby pomieścić National Airways „s Douglas DC-3 i Fokker F27 samolotu. Zastąpił on stare lotnisko Whakarewarewa, które znajdowało się na północ od ulicy Sala w dzielnicy mieszkalnej. W 2002 r. Przedłużenie południowego końca pasa startowego lotniska zwiększyło jego całkowitą długość do 1622 m. Plany dalszego zwiększania długości głównej drogi startowej w dwóch etapach, początkowo o 150 metrów na północnym krańcu, a następnie o 487 metrów na południowym krańcu (łącznie z nowo wyznaczonymi obszarami najazdów), zostały zatwierdzone w 2008 r. Po długich konsultacjach i bitwie sądowej.

Początkowy wzrost długości pozwoliłby na loty Airbusa A320 do Australii, aczkolwiek z ograniczeniami przepustowości, a późniejsze południowe przedłużenie pozwoliłoby tym samolotom obsługiwać lotnisko bez ograniczeń przepustowości. Projekt został ukończony w 2009 roku i doprowadził łączną długość pasa startowego i obszarów najazdów do 2304 metrów. Te rozbudowy, w połączeniu z zakończoną już modernizacją budynku i obiektów terminalu, umożliwiły lotnisku obsługę międzynarodowych lotów do Australii. Po uaktualnieniu Air New Zealand ogłosił, że rozpocznie loty między Rotorua a Sydney w dniu 12 grudnia 2009 r., Przy czym usługa jest częściowo finansowana przez Radę Okręgową Rotorua . Aby zbiegło się z wprowadzeniem lotów międzynarodowych, lotnisko zostało przemianowane na Międzynarodowy Port Lotniczy Rotorua.

Loty przez Tasmana początkowo odbywały się dwa razy w tygodniu (we wtorki i soboty), ale spadły do ​​jednego lotu w tygodniu w miesiącach poza szczytem, ​​zanim usługi zimowe zostały całkowicie zawieszone w 2014 r. W październiku 2014 r. Rada Okręgu Rotorua zdecydowała, w połączeniu z Air New Zealand, aby zaprzestać subsydiowania usługi, ponieważ uważali, że kwotę, którą finansują, która jest równa około 1 milionowi dolarów rocznie, można lepiej wydać na inne inicjatywy. W związku z tym ogłoszono, że loty do Sydney zostaną wstrzymane, a ostatni międzynarodowy lot z lotniska odbył się 25 kwietnia 2015 r. Po zaprzestaniu lotów międzynarodowych port lotniczy oświadczył, że zamierza skupić się na wzmocnieniu tras krajowych i jest szczególnie zainteresowany. w inicjowaniu bezpośrednich lotów do Queenstown.

Spór

Rozbudowa lotniska Rotorua do międzynarodowego lotniska spotkała się zarówno z silnym sprzeciwem, jak i poparciem mieszkańców. Krytycy powołują się na obawy związane z bieżącą obsługą zadłużenia i kosztami eksploatacji, przewidywanymi poziomami hałasu, niszczeniem naturalnych lasów i prywatnymi nasadzeniami drzew w celu dostosowania do nowo obniżonej ścieżki lotu oraz potencjalnymi problemami z bezpieczeństwem. Plemię Ngati Uenukukopako, którego marae znajduje się na północnym krańcu pasa startowego, złożyło skargę do Komisji Praw Człowieka Nowej Zelandii, a mieszkańcy południowego krańca pasa startowego nadal sprzeciwiają się programowi firmy Airport Company, aby wymusić wycinkę drzew które od dawna są cechą tego obszaru.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Linie lotnicze Destynacje
Air New Zealand Auckland , Christchurch , Wellington
Sunair Gisborne , North Shore , Whangarei

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne