Skeets Martin - Skeets Martin

Henry „Skeets” Martin
John Henry "Skeets" Martin.jpg
około 1900
Zawód Oszukać
Urodzić się 25 stycznia 1875
Titusville, Pensylwania ,
Stany Zjednoczone
Zmarł Marzec 1944
Realta , Szwajcaria
Kariera wygrywa 1257: 269-242-181 ( USA )
138: 48-?-? (1899)
Główne zwycięstwa w wyścigach
Zwycięstwa Stanów Zjednoczonych:
First Special Stakes (1896)
Brooklyn Handicap (1897)
Dolphin Stakes (1897)
Golden Rod Stakes (1897)
Brighton Derby (1906)

Wielka Brytania wygrywa:
September Stakes (1899)
Northumberland Plate (1900)
Princess of Wales's Stakes (1902)
Lincolnshire Handicap (1908)
Puchar Koronacyjny (1910)
King's Stand Stakes (1911, 1913)

Zwycięstwa w British Classic Race :
Epsom Derby (1902)
2000 gwinei (1903)

Znaczące konie
Ard Patrick
Hornet's Beauty
Rock Sand
Sir Martin
Volodyovski

John Henry Martin (1875-1944), powszechnie określany jako „Skeets” Martin , był amerykańskim dżokejem, który odniósł wiele zwycięstw w wyścigach w Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii na przełomie XIX i XX wieku. Jego najbardziej znaczącymi zwycięstwami w wyścigach były 1902 Epsom Derby na Ard Patrick i 1903 2000 Gwinei na Rock Sand . Technika Martina była często sprzeczna z zasadami władz wyścigowych, jego licencja była kilkakrotnie zawieszana, a jego wczesna kariera była naznaczona zarzutami o oszustwa i podstępne praktyki hazardowe.

Wczesne życie i kariera wyścigowa w USA

Martin urodził się 25 stycznia 1875 roku w Titusville w Pensylwanii . Jego rodzina przeniosła się do Santa Clara w Kalifornii pod koniec lat 80. XIX wieku, a młody Martin rozpoczął praktykę na lokalnym torze wyścigowym, gdy miał 15 lat. Najpierw był jeźdźcem treningowym dla pana Appleby, a następnie został zatrudniony przez D. Smitha. Jego pierwsze zwycięstwo w wyścigu odbyło się w 1896 roku na pokładzie 100:1 Long Shot La Mascota, którego właścicielem był John G. Follansbee. Ważący zaledwie 80 funtów i mający zaledwie pięć stóp wzrostu Martin wkrótce zyskał przydomek „Skeets”, ponieważ wyglądał jak mały komar podczas jazdy na dużym koniu pełnej krwi angielskiej . W 1897 roku wygrał Brooklyn Handicap na Howard Man, ścigając się dla George'a E. Smitha , znanego hazardzisty zwanego „Pittsburgh Phil”. Smith zatrudniał również Toda Sloana , a obaj często walczyli ze sobą na wierzchowcach Smitha. Pittsburgh Phil uważał Sloana za lepszego ze swoich dwóch dżokejów i często umieszczał Martina na jego mniej udanych koniach. Pod koniec 1897 roku Martin był szeroko krytykowany na wschodnim torze wyścigów konnych za słabą jazdę i niewywiązywanie się z zobowiązań umownych dla wielu swoich klientów. Te lekceważenia kosztowały go drogo i nie był zakontraktowany przez większą część sezonu 1898 przez żadnego z głównych właścicieli pełnej krwi angielskiej. W 1899 roku Martin został zakontraktowany, aby jeździć dla Johna Daly'ego i Dwyer Brothers , zapewniając w szczególności drugie miejsce w przerwie po porywającym finiszu nos w nos z Jeanem Bereaudem na Belmont Stakes . Ale pomimo swoich sukcesów, Martin został usunięty z pracy Daly'ego w maju 1899 roku z powodu wszechobecnej plotki, że rzucił wyścig, który dałby Daly'emu 15 000 dolarów. Do 1899 roku Martin (w wieku 23 lat) wygrał 269 z 1257 wierzchowców, mając 242 sekundy i 181 trzecich w swojej krótkiej karierze w USA . Chociaż oskarżenia o oszustwo skutecznie zakończyły jego karierę w USA, istniała duża szansa na odniesienie sukcesu za granicą, ponieważ wielu amerykańskich jeźdźców rozszerzało swoje zainteresowania wyścigowe za granicę, a brytyjscy jeźdźcy potrzebowali niekonwencjonalnych dżokejów. Wyjechał do Wielkiej Brytanii na początku 1899 za radą swojego przyjaciela i kolegi dżokeja Toda Sloana.

Kariera w Wielkiej Brytanii

Skeets Martin (z lewej) i Tod Sloan na torze wyścigowym Morris Park w 1899 r.

Pierwszy sezon

W czerwcu 1899 roku Martin stał się częścią „amerykańskiej inwazji” dżokejów, która miała ogromny wpływ na brytyjskie wyścigi konne i zdominowała je na początku XX wieku. Razem z Dannym Maherem , Todem Sloanem , Lesterem Reiffem i Johnem Reiffem Martin odniósł wiele zwycięstw w wyścigach i olśnił brytyjską publiczność swoją agresywną taktyką wyścigową i postawą siedzącą do przodu. Choć potocznie znany jako „Skeets” w Stanach Zjednoczonych, nie ścigał się pod tą nazwą w Wielkiej Brytanii, zamiast tego wybrał bardziej prozaicznie brzmiące „JH Martin”. Jego pierwsze zwycięstwo w wyścigu miało miejsce w sierpniu 1899 na Rottingdean Plate na koniu lorda Williama Beresforda Blacksmith. Inne zwycięstwa w wyścigach to Doncaster Stakes, Maiden Plate i September Stakes . W swoim pierwszym sezonie za granicą Martin wygrał 48 ze 138 wierzchowców i był znacznie bardziej przemyślany niż Tod Sloan, który wygrał więcej wyścigów, ale często był postrzegany jako arogancki. Sloan i Martin, w towarzystwie rowerzysty i przyszłego kierowcy wyścigowego, Eddiego Balda , wrócili do Stanów Zjednoczonych w grudniu 1899 r. z powodu ograniczenia imprez na murawie podczas wybuchu drugiej wojny burskiej . Obaj dżokeje wrócili do Wielkiej Brytanii na początek sezonu 1900 w marcu.

1900-1902

Wracając do sezonu 1900, Martin wygrał w marcu Brocklesby Stakes i Doddington Plate, ale jego agresywny styl jazdy często powodował kłopoty. Został zawieszony przez Jockey Club za faul jazdę od maja do czerwca z powodu dyskwalifikacji w wiosennej dwulatce w Kempton Park . Podążył za tym zawieszeniem, wygrywając na Triennial Stakes , Northumberland Plate , Wilton Plate, Autumn Breeder's Foal Plate i Stainsby Selling Plate. Jockey Club odmówił odnowienia licencji Martina na sezon 1901 z powodu jego ciągłego lekceważenia etykiety wyścigowej i surowego stylu jazdy. Licencja Toda Sloana również została trwale cofnięta, co zakończyło jego karierę wyścigową. W konsekwencji Martin uzyskał licencję na ściganie się w Niemczech w sezonie 1901, wygrywając wiosenny handicap w Kolonii w kwietniu i zajmując drugie miejsce w Eclipse Stakes na zagranicznej licencji. Jego brytyjska licencja została przywrócona w 1902 r. W czerwcu 1902 r. Martin dosiadał brązowego ogierka J. Gubbinsa Ard Patricka w Derby Stakes lub Epsom Derby i wygrał z 16 innymi końmi i trzema innymi amerykańskimi dżokejami. Ukończył sezon 1902 z drugim miejscem na Wołodyowskim na Pucharze Koronacyjnym i wygrał Nagrodę Księżnej Walii na Veles. On rozbił swój obojczyk w sierpniu podczas jego montażu, Argovian spadł na płycie Coatham Handicap, uziemienie go do końca sezonu.

1903-1910

Martin powrócił w 1903, aby wygrać 2000 Gwinei z Rock Sand i zajął trzecie miejsce w Doncaster Cup na St. Emilion. Martin został ponownie zawieszony przez Jockey Club w październiku 1903 roku na okres ośmiu miesięcy po tym, jak zbyt wcześnie zaczął grać w Hopeful Stakes. Jego jedynym godnym uwagi miejscem w 1904 było trzecie miejsce na William Rufus w Jockey Club Stakes i nie odniósł żadnych znaczących zwycięstw w 1905. W 1906 Martin wygrał Brighton Derby w Stanach Zjednoczonych i był trzeci w Epsom Derby na Troutbeck i na Eclipse Stakes z Wombwellem. Martin wygrał handicap Lincolnshire w 1908 roku. Ścigał się do stajni Harry'ego Payne'a Whitneya i Louisa Winansa w 1909 roku i był dżokejem Sir Martina , gdy ogier upadł na Tattenham Corner podczas Epsom Derby, rzucając i raniąc Martina. Ponownie jeździł na Sir Martinie w 1909 Cambridgeshire Handicap, gdzie ogier przegrał z Christmas Daisy i Mustapha, ale Martin wygrał Puchar Koronacyjny na Sir Martinie w 1910 roku.

Późniejsza kariera

Martin dwukrotnie wygrał King's Stand Stakes z wałachem Hornet's Beauty w 1911 i 1913. Na początku I wojny światowej w 1914 Martin i jego żona Florence opuścili swoją rezydencję w Newmarket i przenieśli się do Kalifornii , wracając do Wielkiej Brytanii w 1916. Martin był drugim wiodącym dżokejem w Wielkiej Brytanii w 1917 roku, jadąc 32 zwycięzcami. Martin wycofał się z wyścigów na początku lat dwudziestych.

1907 Vanity Fair karykatura Martina wykonana przez Rolanda L'Estrange (aka Ao).

Emerytura i śmierć

Martin trzymał rezydencje w Newmarket w Kalifornii i St. Moritz w Szwajcarii. Był aktywnym uczestnikiem sportów zimowych w Szwajcarii, zwłaszcza saneczkarstwa , zarówno w trakcie kariery wyścigowej, jak i po jej zakończeniu. Był pionierem popularnego dzisiaj stylu jazdy na sankach i brał udział w zimowych wyścigach konnych w St. Moritz. Martin wpadł w trudne chwile na emeryturze pod koniec lat 30. i 40., głównie z powodu złych inwestycji w nieruchomości. Zbiórki w jego imieniu zbierali przyjaciele w Stanach Zjednoczonych i Europie pod nazwą „Skeets Fund”, ale pieniędzy nie można było bezpiecznie przekazać podczas II wojny światowej . Bez środków do życia zmarł w marcu 1944 r. w domu opieki w Realcie w Szwajcarii .

Bibliografia

Zewnętrzne linki