Sky Lease Cargo

Sky Lease Cargo
Założony	1969
AOC #	WRNA256M
Koncentratory	Międzynarodowy port lotniczy Miami Miami
Wielkość floty	2
Cele podróży	14
Kwatera główna	Miami, Floryda , Stany Zjednoczone
Pracowników	120 (2007)
Stronie internetowej	www .skyleasecargo .com

Sky Lease Cargo Inc. (dawniej Tradewinds Airlines ) to amerykańskie linie lotnicze cargo z siedzibą w Miami na Florydzie .

Historia

Linia została założona w 1969 roku jako Wrangler Aviation i rozpoczęła działalność w 1973 roku, wykorzystując samoloty Lockheed Constellation w ramach FAA Part 91. W 1978 roku została przewoźnikiem Part 121, a w 1981 roku stała się przewoźnikiem wyłącznie towarowym.

Około 1991-1992 kwestie obywatelstwa, własności i zgodności z federalnymi przepisami dotyczącymi linii lotniczych doprowadziły do wniosku i ustalenia, że poprzez nieuregulowane stosowanie „ Prawa spółek Delaware ” oraz praktykę spółek zależnych będących częścią innych spółek zależnych, Wrangler Aviation nie spełniają wymagania sprawnościowe certyfikowanej linii lotniczej ze Stanów Zjednoczonych.Wnioski zaowocowały zmianami restrukturyzacyjnymi firmy, aby móc dalej działać.

Linie lotnicze Tradewinds

Tradewinds Airlines Airbus A300B4F

Nazwa Tradewinds została przyjęta w 1991 roku. W grudniu 2007 roku Donald Watkins, prawnik z Alabamy, kupił część firmy. 6 czerwca 2008 r. linia lotnicza zredukowała swój personel o 70% i zaparkowała wszystkie 5 B747 i 3 A300.

W 2006 r. Valiant Airways podjęły próby eksploracji kontraktów z Tradewinds Airlines na operacje „rozruchowe”, ale próby te nie doprowadziły do realizacji usług.

Kolejne komunikaty prasowe z 3 czerwca 2008 r. wskazują, że Tradewinds zwrócił pięć samolotów Boeing 747-200F leasingodawcy i pracownikom, którzy obsługiwali linie. W dniu 25 lipca 2008 r. Tradewinds Airlines po raz trzeci złożyły wniosek o ochronę przed upadłością na podstawie Rozdziału 11 . Firma powołała się na rosnące koszty paliwa i niski popyt, ale planuje kontynuować loty podczas reorganizacji. W grudniu 2008 roku Tradewinds Airlines został kupiony przez Sky Lease One z siedzibą na Florydzie.

Dawny Sky Lease Cargo McDonnell Douglas MD-11F

Tradewinds Airlines zostały przemianowane na Sky Lease Cargo w 2011 roku, a także zmieniły swoje kody IATA i ICAO. Firma obsługuje dwa samoloty 747-400 do różnych punktów w Ameryce Południowej z międzynarodowego lotniska w Miami .

Cele podróży

Od stycznia 2012 roku Sky Lease Cargo świadczy następujące usługi:

Kraj	Miasto	Lotnisko	Uwagi
Argentyna	Buenos Aires	Międzynarodowy port lotniczy Ministro Pistarini
Brazylia	Campinas	Międzynarodowy port lotniczy Viracopos–Campinas
	Manaus	Międzynarodowy port lotniczy im. Eduardo Gomesa
	Rio de Janeiro	Międzynarodowy port lotniczy Rio de Janeiro-Galeão
Chile	Santiago	Międzynarodowy port lotniczy Arturo Merino Benitez
Kolumbia	Bogota	Międzynarodowy port lotniczy El Dorado
Kolumbia	Medellín	Międzynarodowy port lotniczy José María Córdova
Ekwador	Quito	Międzynarodowy port lotniczy Mariscal Sucre
Holandia	Amsterdam	Port lotniczy Amsterdam-Schiphol
Paragwaj	Ciudad del Este	Międzynarodowy port lotniczy Guarani
Peru	Lima	Międzynarodowy port lotniczy im. Jorge Cháveza
Stany Zjednoczone	Miami	Międzynarodowy port lotniczy Miami Miami	Centrum
Urugwaj	Montevideo	Międzynarodowy port lotniczy Carrasco
Wenezuela	Carakas	Międzynarodowy port lotniczy im. Simona Bolivara

Flota

Obecna flota

Od października 2020 r. flota Sky Lease Cargo obejmuje:

Flota Sky Lease Cargo
Samolot	Czynny	Zamówienia	Uwagi
Boeing 747-400ERF	2	—	Dzierżawione od AerCap
Całkowity	2

Była flota

Linia lotnicza wcześniej obsługiwała następujące statki powietrzne:

Incydenty i wypadki

N908AR po przekroczeniu pasa startowego

7 czerwca 2006 Boeing 747-200F (zarejestrowany N922FT) miał awarię silnika podczas startu na międzynarodowym lotnisku José María Córdova . Pilot przerwał, ale samolot przekroczył pas startowy. Żaden z 6 na pokładzie nie został ranny. Samolot został jednak znacznie uszkodzony.

7 listopada 2018 r. Boeing 747-400F z (zarejestrowanym N908AR) przekroczył pas startowy 2350 metrów/7700 stóp na międzynarodowym lotnisku Halifax Stanfield , zjechał ze zbocza i przez antenę lokalizatora zatrzymał się około 200 metrów przed końcem pasa startowego. Samolot wykonywał lot GG-4854 z Międzynarodowego Portu Lotniczego Chicago O'Hare . Czterech członków załogi doznało niewielkich obrażeń, podczas gdy samolot doznał poważnych uszkodzeń, z zapadniętymi wszystkimi podwoziami, rozdzielonymi silnikami nr 2 i nr 3, uszkodzonymi silnikami nr 1 i nr 4 oraz zagnieceniami na poszyciu kadłuba. Samolot został spisany na straty.

Languages

In other projects

Sky Lease Cargo - Sky Lease Cargo

Zawartość