Linia łącząca południe - South-link line
| Linia łącząca południe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | 南 迴 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Pingtung Taitung |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodzaj | Kolej konwencjonalna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(y) | Administracja Tajwańskich Kolei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 16 grudnia 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 138,5 km (86,1 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | 1 (głównie) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 3 stopy 6 cali ( 1 067 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość robocza | 150 km/h (93 mil/h) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia łącząca południe ( chiński :南迴線; pinyin : Nánhuí Xiàn ) to linia administracji kolei tajwańskich biegnąca przez południowy kraniec wyspy Tajwan , łącząca wybrzeże wschodnie i zachodnie. Ma 98,2 km długości, z czego 81,4 km to trasa jednotorowa.
Odcinek między Nanzhou i Linbian dworcach został uaktualniony z kolei jednotorowej do linii kolejowej dwutorowej natomiast pozostałe sekcje pozostaje w pojedynczym torze. W związku z pracami elektryfikacyjnymi na linii, perony kolejowe są wydłużane i modernizowane o lepsze udogodnienia.
Historia
Linia South Link została ukończona w 1991 roku, co czyni ją najnowszą standardową linią kolejową obsługiwaną przez TRA i tworzy sieć kolejową wokół wyspy.
W sierpniu 2009 r. odcinki linii zostały poważnie uszkodzone przez powodzie wywołane przez tajfun Morakot . Linia została ponownie otwarta 30 grudnia 2009 r.
We wrześniu 2010 r. usługa została tymczasowo zawieszona z powodu tajfunu Fanapi . Rzeka Taimali ( chiń .:太麻里溪) podniosła się znacznie i zmyła 100 m (330 stóp) nasypu kolejowego. Linia została ponownie otwarta w dniu 29 września 2010 roku Tajwan Administracja Kolejowa planuje wydać dodatkową NT $ 240 milionów dolarów na podwójnie śledzone, 520 m (1710 stóp) Most na rzece Taimali aby uniknąć przyszłych problemów z powodzią.
Prace elektryfikacyjne na odcinku od stacji Fangliao do stacji Zhiben zakończyły się w grudniu 2020 r., a pierwsze usługi pasażerskie rozpoczęły się 20-go. Oczekuje się, że zostanie on w pełni ukończony do marca 2024 r.
Stacje
| Nazwa | chiński | Tajwański | Hakka | Transfery i notatki | Lokalizacja | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fangliao | 枋寮 | Pang-liâu | Piông-liàu | → Linia Pingtung
|
Fangliao | Fangliao |
Hrabstwo Pingtung |
| Jialu | 加 祿 | Ka-lo̍k | Kâ-luk | Jialu | Fangshan | ||
| Neishi | 內 獅 | Lai-sai | Nui-sṳ̂ | Najrzadziej używana stacja na Tajwanie (2019) | |||
| Fangshan | 枋山 | Pang-soaⁿ | Piông-sân | Najbardziej wysunięta na południe stacja kolejowa na Tajwanie | Neishi | Shizi | |
| Fangye | 枋 野 | Pang-iá | Piông-yâ | ||||
| Sygnał centralny | 中央 號 誌 | Tiong-iong Hō-chì | Tûng-ông Ho-chì | ||||
| Sygnał Guzhuang | 古 莊 號 誌 | Kó͘-chng Ho-chì | Ku-chông Ho-chì | Shangwu | Dawu |
Hrabstwo Taitung |
|
| Dawu | 大 武 | Taibu | Thai-vú | Dawu | |||
| Longxi | 瀧 溪 | Lông-khe | Lùng-hai | Duoliang | Taimali | ||
| Jinlun | 金 崙 | Kim-lun | Kîm-lûn | Jinlun | |||
| Taimali | 太麻里 | Thai-mâ-li | tajski-mà-lî | Dawang | |||
| Zhiben | 知本 | Ti-pun | Tî-pun | Zhiben | Taitung | ||
| Kangle | 康樂 | Khong-lo̍k | Không-lo̍k | Kangle | |||
| Taitung | 臺 東 | Tâi-tang | Thòi-tûng | → Linia Taitung
|
Yanwan | ||
Uwaga: Centralna stacja sygnałowa - stacja Guzhuang przechodzi przez Daren w hrabstwie Taitung , oryginalny zestaw stacji sygnałowej Pu'an , teraz przestań działać.
Zobacz też
Bibliografia
 |
Ten tajwański artykuł związany z koleją jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |