Dyliżans Południowy - Stagecoach South
 | |
Coastliner liberii Alexander Dennis Enviro400 MMC w Worthing w sierpniu 2018
| |
| Rodzic | Dyliżans |
|---|---|
| Kwatera główna | Chichester |
| Obszar usług | Anglia Południowo-Wschodnia |
| Rodzaj usługi | Usługi autobusowe |
| Trasy | 115 (kwiecień 2013) |
| Magazyny | 8 |
| Flota | 473 (kwiecień 2013) |
| Roczny przejazd | 34,1 mln (kwiecień 2013) |
| Stronie internetowej | www.stagecoachbus.com/południe |
Stagecoach South to operator autobusowy świadczący usługi w południowo-wschodniej Anglii . Jest spółką zależną Stagecoach . Obsługuje usługi w Hampshire , Surrey i Sussex, a niektóre trasy obejmują Brighton i Wiltshire . Obsługuje 473 autobusy z ośmiu zajezdni.
Jest oznaczony jako cztery pododdziały: Stagecoach w Hampshire, Stagecoach w Hants & Surrey, Stagecoach w South Downs i Stagecoach w Portsmouth.
Dyliżans w Hampshire
_2010_Scania_N230UD_Alexander_Dennis_Enviro400_body,_Coastliner_700,_Emsworth,_3_July_2011.jpg)
Stagecoach w Hampshire działa z zajezdni w Andover , Basingstoke i Winchester . Wcześniej działała również we Fleet pod nazwą Fleet Buzz.
Dyliżans w Hants & Surrey
Dyliżans w Hants & Surrey działa z zajezdni w Aldershot i Peasmarsh na obrzeżach Guildford .
Firma obsługuje wiele tras w Hampshire , obsługujących Aldershot, Camberley , Farnborough , Godalming i Guildford .
Wiele tras jest oznaczonych marką, z dużymi numerami winyli lub nazwami takimi jak Yo-Yo i The Kite .
W dniu 9 lutego 2009 r. trasa 1 została zaktualizowana do statusu Goldline z nowymi pojazdami. Trasa 2 straciła nazwę serwisową The Marbles w latach 2008/9. Z powodu cięć Rady Hrabstwa Hampshire w październiku 2011 r. trasy 2 i 3 straciły część usług wieczornych od poniedziałku do piątku. Trasa 18 również straciła garść wieczornych nabożeństw. Trasa 41 Ash do Farnborough została przejęta przez Countryliner .
We wrześniu 2012 r. w trzeciej fazie przeglądu autobusów Rady Hrabstwa Surrey zmieniono numerację linii 92 na 72, aby pasowała do tras 70 i 71.
Jednak miesiąc później Countryliner przeszedł do administracji, a Stagecoach odzyskał trasę 46, a także trasy szkolne 43, 45 i 87 Rady Hrabstwa Surrey, wszystkie w trybie awaryjnym do lipca 2013 r. Countryliner zaprzestał działalności 18 stycznia 2013 r. Dyliżans operował trasą 41 przez tydzień, zanim przejechał do siostrzanej firmy Fleet Buzz.
Dyliżans w South Downs
Stagecoach w South Downs działa z zajezdni w Chichester , Portsmouth , Worthing oraz Bordon i Petersfield . W sierpniu 1989 roku Stagecoach kupił Southdown Motor Services , który wcześniej był własnością National Bus Company, dopóki nie został sprzedany w ramach wykupu menedżerskiego .
Dyliżans w Portsmouth
Stagecoach w Portsmouth obsługuje autobusy w obszarze miasta Portsmouth, a także w obszarach Havant , Waterlooville i Hayling Island .
Główne trasy, na których działają, to: Trasa 20 z Havant do Portsmouth Hard przez szpital QA ; trasa 21 z Havant do Portsmouth przez Anchorage Park; trasa 23 z Southsea do Leigh Park przez Farlington ; trasa 39 z dworca autobusowego Havant do Wecock Farm w Waterlooville przez Asda po 9:00 i przed 3:00; trasy 30 i 31 z Havant na wyspę Hayling.
Firma obsługuje również usługę Coastliner 700 z Portsmouth do Brighton .
Flota Buzz
.jpg)
Fleet Buzz, początkowo znana jako Countywide Travel, powstała w 1995 roku jako firma autobusowa i autokarowa, bazując na pojazdach z Marchwood Motorways i zajezdni w Basingstoke . W 1998 r. zajezdnia została przeniesiona na miejsce używane wcześniej przez Oakley Coaches w Oakley, Hampshire .
Countywide Travel przejął wiele tras od Tillingbourne Bus Company, kiedy zaprzestał działalności w 2001 roku. W dniu 1 października 2007 roku firma autokarowa została sprzedana firmie Weavaway Travel, a działalność autobusowa przeniosła się do Crondall . Mniej więcej w tym czasie firma została przemianowana na Fleet Buzz jako gra słów dla jej dominującej obecności we Fleet, Hampshire .
Mercedes Varios kiedyś stanowił kręgosłup floty, ale w latach 2008/09 firma zmodernizowała swoją flotę, kupując cztery nowe Optare Solo i cztery Optare Versa , a także dwa Caetano Nimbusy, które wcześniej operowały z Travel de Courcey i Reading Buses . Autobusy te zostały pomalowane na żółtą (dolna część nadwozia) i czarną (górna część nadwozia). Następnie inne autobusy marki Stagecoach zastąpiły pozostałą część floty step-wejściowej.
W grudniu 2011 roku firma została sprzedana firmie Stagecoach z 22 autobusami i 29 pracownikami. Działał jako oddział Stagecoach South. Wraz z nowymi autobusami Optare, cztery Plaxton Pointery i trzy Alexander ALX200 – z których jeden w kolorze białym – zostały przeniesione z Selkent . Kolejne autobusy Stagecoach, które również zostały wycofane, zostały przekazane lub wypożyczone do dywizji.
Poważne zmiany w sieci, które miały miejsce w kwietniu 2013 r., spowodowały dalszy rozwój franczyzy Fleet Buzz w Surrey , Basingstoke i Reading .
31 grudnia 2014 r., trzy lata po przejęciu Stagecoach, strona internetowa została zaktualizowana, aby ogłosić koniec nazwy Fleet Buzz z operacjami w pełni zintegrowanymi z Stagecoach South od daty dużej zmiany sieci w dniu 5 stycznia 2015 r. Zajezdnia w Crondall została zamknięta 23 maja 2015 r. z personelem, trasami i autobusami przeniesionymi do Basingstoke i Aldershot.