Usługi lotnicze Stout Air Services
Założony | 1925 |
---|---|
Zaprzestane operacje | Zakupiony przez National Air Transport w 1930 |
Przedsiębiorstwo macierzyste | United Aircraft and Transport Corporation |
Kluczowi ludzie | William Bushnell Stout |
Stout Air Services to linia lotnicza z siedzibą w Stanach Zjednoczonych . Stout Air Services była pierwszą regularną linią lotniczą w Ameryce.
Historia
Stout Air Services została założona przez inżyniera i biznesmena Williama Bushnella Stouta . Stout działał w ścisłej współpracy ze swoją firmą produkującą samoloty, firmą Stout Metal Airplane . Stout operował z lotniska Ford (Dearborn) pod nazwą Detroit-Grand Rapids Airline z opłatami za przelot w obie strony w wysokości 35 USD w 1926 roku. Stout był pierwszą linią lotniczą, która zatrudniła męskich stewardów, a Book Cadillac Hotel stał się pierwszym biletem lotniczym sprzedając bilety Stout Air Services. Dzięki rozszerzonym usługom Stout obsługiwał samoloty jako Detroit-Cleveland Airline .
W 1928 Stout Air Services zakupił trasy lotnicze od Ford Air Transport Service .
29 kwietnia 1929 Stout Air Services został zakupiony przez United Aircraft and Transport Corporation (UATC). W dalszym ciągu funkcjonowała pod nazwą Stout jako osobna dywizja. W czerwcu 1930 roku hangar Universal Air Lines zapalił się, niszcząc 27 samolotów, pozostawiając tylko pięć. Pożar rozprzestrzenił się na sąsiedni hangar Grey Goose Air Lines, w którym znajdowały się samoloty wydzierżawione firmie Stout Air Lines. 12 września 1930 roku Narodowy Transport Lotniczy (NAT), nowo przejęty oddział UATC, kupił oddział Stout. W 1931 roku NAT z kolei stał się częścią nowo utworzonej linii United Air Lines .
Cele podróży
- Detroit ( Lotnisko Forda (Dearborn) )
- Grand Rapids ( Lotnisko )
- Cleveland ( Międzynarodowy Port Lotniczy Cleveland Hopkins )
- Toledo ( Lotnisko )
- Battle Creek i Kalamazoo ( Międzynarodowy Port Lotniczy Kalamazoo/Battle Creek )
- South Bend ( Międzynarodowy Port Lotniczy South Bend )
Flota
Flota Stout Air Services od 1928 roku składała się z następujących samolotów:
Samolot | Całkowity | Trasy | Uwagi |
---|---|---|---|
Stout 2-AT Pullman | |||
Ford 4-AT-5 | 1 | Detroit-Cleveland | dostarczony 23 czerwca 1927 |
Ford 4-AT-8 | 1 | Detroit-Cleveland | dostarczona 18 lutego 1928 |
Ford 4-AT-34 | 1 | dostarczony 14 września 1928 | |
Ford 5-AT-15 | 1 | dostarczona 25 lutego 1929 |
Incydenty i wypadki
Stout Air Service przeleciał ponad 200 000 mil bez wypadku ani incydentu.
Zobacz też
Bibliografia