Historia McConnella -The McConnell Story
| Historia McConnella | |
|---|---|
| |
| W reżyserii | Gordon Douglas |
| Scenariusz | |
| Oparte na | Opowieść Teda Sherdemana |
| Wyprodukowano przez | Henry Blanke |
| W roli głównej | |
| Kinematografia | John F. Seitz |
| Edytowany przez | Owen Marks |
| Muzyka stworzona przez | Max Steiner |
Firmy produkcyjne |
|
| Dystrybuowane przez | Warner Bros. |
Data wydania |
|
Czas trwania |
107 minut |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Język | język angielski |
| Kasa biletowa | 3,5 miliona dolarów (USA) |
Historia McConnella to dramatyzacja z 1955 roku życia i karierypilota Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF) Josepha C. McConnella (1922–1954) w reżyserii Gordona Douglasa . McConnell służył jako nawigator w II wojnie światowej , zanim stał górną amerykańskiego asa podczas wojny koreańskiej i zginął 25 sierpnia 1954 roku, służąc jednocześnie jako pilot testowy w Edwards Air Force Base w pustyni Mojave , California . Wprodukcji Warner Brothers , nakręconej w CinemaScope i Warner Color , występują Alan Ladd jako McConnell i June Allyson jako jego żona. Muzykę do filmu napisałdługoletni kompozytor zespołu Warners, Max Steiner .
Wątek
W 1941 roku Joseph „Mac” McConnell, Jr. ( Alan Ladd ), szeregowy w korpusie medycznym armii niedaleko Fitchburg w stanie Massachusetts, aspiruje do zostania pilotem, a nawet jedzie na własną rękę na prywatne lekcje. Lecąc ze swoim instruktorem, orientuje się, że na lotnisku czeka na niego żandarmeria i aby uniknąć aresztowania, wyskakuje na spadochronie z samolotu i łapie autostop z nastolatkiem Bobem Brownem ( Robert Ellis ). Bob zabiera ze sobą Maca do domu, gdzie spotyka matkę Boba ( Sarah Selby ), młodszego brata Ronniego (Ray Ferrell) i siostrę Pearl ( June Allyson ), którą Mac nazywa „Butch”.
Gdy żandarmeria jest na jego tropie, Mac wychodzi tylnym oknem i wraca do bazy, gdzie jego przełożony, sierż. Sykes ( Frank Faylen ) skazuje go na palisadę. Mac wymyka się i wraca do domu Brownów, aby zobaczyć Butcha, a później, po krótkich zalotach, oświadcza się jej na meczu bokserskim. Sykes niechętnie wyraża zgodę i zaleca Macowi awans i przeniesienie do szkoły medycznej w Teksasie, ale przeniesienie następuje w dniu ślubu McConnellów, uprzedzając ich miesiąc miodowy.
W nowej bazie Mac przekonuje swoich instruktorów, że należy do szkoły lotniczej. Kiedy zostaje przeniesiony do stanu Waszyngton, ciężarna Butch wraca do domu. Podczas świątecznego urlopu Mac próbuje przejechać autostopem przez cały kraj, ale poddaje się, gdy zdaje sobie sprawę, że nie zdąży na poród. Mac ponownie w tarapatach zostaje skazany na wartę, ale o narodzinach córki dowiaduje się od kolegi, Ty Whitmana ( James Whitmore ).
Pomimo chęci zostania pilotem, Mac zostaje przydzielony jako nawigator bombowca Boeing B-17 Flying Fortress . Podczas lotu nad Francją jego bombowiec zostaje zaatakowany przez nowy niemiecki odrzutowiec , a po awaryjnym lądowaniu załoga zostaje uratowana. W czasie pokoju Mac jest nieszczęśliwy, pracując przy biurku w Nebrasce. Kiedy Ty mówi mu o rekrutacji doświadczonych lotników do Sił Powietrznych, zgłasza się na ochotnika. Butch popiera decyzję Maca.
Czując, że „urodził się, by latać”, Mac wykonuje swój pierwszy samodzielny lot jednym z nowych samolotów odrzutowych. Mac jest przenoszony z bazy do bazy wraz ze swoją rodziną, która ostatecznie obejmuje kolejną córkę i syna. Przed wysłaniem go do walki w wojnie koreańskiej Mac zabiera Butcha na piknik w Apple Valley w Kalifornii, gdzie kupił posiadłość i planuje wybudować dom. Samoloty przelatujące nad głową lecą w „ formacji zaginionych ”, co Mac wyjaśnia, że piloci oddają cześć koledze, który zginął.
W Korei Mac pomaga ratować ludzi w zestrzelonym samolocie na środku terytorium wroga. Podczas kolejnej misji jego północnoamerykański F-86 Sabre zostaje zestrzelony nad morzem i musi spadochronem w bezpieczne miejsce. Mac zostaje „najlepszym asem” w konflikcie, zestrzeliwując 15 myśliwców MiG-15 . Został okrzyknięty pierwszym potrójnym asem w historii, ale po zestrzeleniu jego 16. MiG-a Ty i jego przełożeni obawiają się, że jest zmęczony i lekkomyślny i przenosi go do Stanów, by szkolił nowych pilotów.
W domu Mac jest witany jak bohater i spotyka się z prezydentem. Kiedy rodzina osiedla się w Apple Valley, sąsiedzi wręczają im klucze do specjalnie dla nich wybudowanego domu. Ty, teraz pułkownik, prosi Maca o podjęcie pracy przy testowaniu nowych odrzutowców, ale Butch boi się o swoje bezpieczeństwo. Mac testuje F-86H Sabre , najnowszą wersję F-86 , lecącą coraz szybciej, pomimo ostrzeżenia Ty'a, by zwolnić. Nagle sterowanie zostaje zamrożone, a Ty wysyła przez radio Maca, żeby się wycofał. Wierząc, że może odzyskać kontrolę, Mac ginie w kolejnej katastrofie.
Butch widzi nad głową samolot w formacji zaginionych ludzi i zdał sobie sprawę, co się stało. Kilka miesięcy później Ty zabiera Butch do bazy, gdzie dowiaduje się, że modyfikacje wywołane wypadkiem Maca uratują życie.
Rzucać
- Alan Ladd jako Joseph „Mac” McConnell, Jr.
- June Allyson jako Pearl „Butch” Brown McConnell
- James Whitmore jako Ty Whitman
- Frank Faylen jako sierż. Sykes
- Robert Ellis jako Bob Brown
- Willis Bouchey jako Newton Bass
- Sarah Selby jako „mama” Brown
- Gregory Walcott jako żandarm
- Frank Ferguson jako mechanik
- Perry Lopez jako Red
- John Pickard jako żandarm
- Dabbs Greer jako instruktor pilota
- Ray Ferrell jako Ronnie Brown
Produkcja
Film został ogłoszony w maju 1954 roku, z Alanem Laddem i June Allyson dołączonymi od początku. Był to drugi z rzędu film Alana Ladda dla Warner Bros. po Drum Beat (1954). Jednak w przeciwieństwie do tego filmu, został nakręcony dla Warner Bros., a nie dla własnej firmy produkcyjnej Ladda. Kilka miesięcy po ogłoszeniu The McConnell Story McConnell zginął w wypadku. Wymagało to przepisania skryptu.
Główne zdjęcia do The McConnell Story miały miejsce od 24 listopada 1954 do końca stycznia 1955. Filmowanie było wspomagane przez USAF, zapewniając sprzęt i dostęp do baz lotniczych. Na potrzeby sekwencji koreańskiej wojny powietrznej osiem Republic F-84F Thunderstreaks z 614. Eskadry Myśliwsko-Bombowej przybrało ciemnoniebieską farbę z czerwonymi gwiazdami, aby przedstawić MiG-15 Mikojana-Gurewicza podczas udawanej walki o kamery z F-86 Sabres z 366. myśliwca - Eskadra Bombowa , obie jednostki bazują w Aleksandrii AFB , Luizjana. Centrala Dowództwa Obrony Powietrznej powiadomiła swoich pilotów w styczniu 1955 roku, że fałszywe MiGi będą operować nad częściami południowo-zachodnich Stanów Zjednoczonych.
W celu wykonania sekwencji ukazującej ratowanie zestrzelonej załogi Boeinga B-29 Superfortress, którą McConnell próbował chronić, samolot Sikorsky H-19 z 48. Eskadry Pogotowia Ratunkowego , Eglin AFB na Florydzie, został wysłany na siedem dni do Aleksandrii w stanie Luizjana. w lutym 1955. Kapitan ER Thone i lotnik pierwszej klasy Ronald K. Opitz z 48. ARS byli załogą śmigłowca TDY, który nakręcił sekwencję ratunkową.
Doradcą technicznym filmu był pułkownik William L. Orris, dowódca oddziału nr 1, Centrum Testów Operacyjnych Sił Powietrznych w Kirtland AFB w stanie Nowy Meksyk.
Prezentowany w American Movie Classics , gospodarz Bob Dorian powiedział, że Ladd, który nienawidził latania, kręcił swoje sceny w makietach przed niebieskimi ekranami. Zauważył również, że Ladd i Allyson zakochali się podczas kręcenia filmu; Ladd podobno zadzwonił do męża Allyson, aktora/reżysera Dicka Powella i powiedział mu: „Jestem zakochany w twojej żonie”, na co Powell odpowiedział: „Wszyscy są zakochani w mojej żonie”.
Douglas mieszkał w bungalowie obok Ladda i słyszał, jak Ladd wymiotował przed kręceniem pierwszego dnia zdjęć. Ladd powiedział mu, że robił to pierwszego dnia każdego filmu, który nakręcił. „Alan bał się dialogu” – powiedział Douglas. „Chodził za plan zdjęciowy i zwymiotował. To była smutna historia.
Przyjęcie
Historia McConnella miała premierę w Nowym Jorku i poprzedziła ją parada na cześć Stowarzyszenia Żon Sił Powietrznych. Film został krytycznie zrecenzowany przez Armanda White'a (AW) dla The New York Times w wydaniu z 25 września 1955 roku. Zauważył: „Saga nieżyjącego kpt. Josepha McConnella, która trzyma się faktów o niespokojnym, nieustraszonym lotniku, który stał się pierwszym potrójnym asem odrzutowym Ameryki podczas koreańskich nieprzyjemności, jest dramatyczna tylko wtedy, gdy przedziera się przez dziki błękit Za każdym razem, gdy jest uziemiony, brnie bez wyobraźni”.
Media domowe
Historia McConnella została wydana w formacie wideo VHS w 1995 roku.
Zobacz też
Bibliografia
Uwagi
Cytaty
Bibliografia
- Allyson, June i Frances Spatz Leighton . June Allyson autorstwa June Allyson. Nowy Jork: Synowie GP Putnama, 1982. ISBN 0-399-12726-7 .
- Beck, Simon D. Towarzysz filmowo-telewizyjny The Aircraft-Spotter . Jefferson, Karolina Północna: McFarland and Company, 2016. ISBN 978-1-4766-2293-4 .
- Paryż, Michael. Od braci Wright do Top Gun: lotnictwo, nacjonalizm i kino popularne. Manchester, Wielka Brytania: Manchester University Press, 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0 .
- Pendo, Stefanie. Lotnictwo w kinie . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2 .