Zajęcie Pelhama, jeden, dwa, trzy (film 1998) - The Taking of Pelham One Two Three (1998 film)

The Taking of Pelham One Two Three to amerykański film telewizyjny z 1998 roku w reżyserii Félixa Enríqueza Alcalá, z Edwardem Jamesem Olmosem w roli głównej. Jest to telewizyjna adaptacja powieści o tym samym tytule autorstwa Mortona Freedgooda (pisanie pod pseudonimem John Godey) i jest remake'iem adaptacji filmowej z 1974 roku . Po nim nastąpił remake z 2009 roku .

Przesłanka

Edward James Olmos gra detektywa Anthony'ego Piscottiego, nowojorskiego policjanta. On stara się złamać porwanie o Nowojorskie pociągu, w którym antagoniści trzymają pasażerów dla okupu.

Rzucać

• Edward James Olmos jako detektyw Anthony Piscotti
• Vincent D'Onofrio jako Pan Blue
• Richard Schiff jako Pan Green
• Donnie Wahlberg jako Mr Gray
• Tara Rosling jako Mr Brown
• Lisa Vidal jako Barbara „Babs” Cardoza
• Kenneth Welsh jako Caz Hollowitz
• Lorraine Bracco jako detektyw Ray
• Ben Cook jako starszy chłopiec w metrze
• Bobby Boriello jako młodszy chłopak w metrze
• Bobby O'Neill jako Chłopak w metrze (jako Black Katt)
• Ingrid Veninger jako absolwentka w metrze
• Alisa Wiegers jako pracownik biurowy ["Wstrząśnięty"]
• Peter Boretski jako Staruszek w metrze
• Stuart Clow jako Jogger
• Michael A. Miranda jako Denny Alcala
• Sandi Ross jako pani Jenkins
• Louis Del Grande jako Frank Stonehouse
• Gary Reineke jako zastępca burmistrza
• Richard Fitzpatrick jako Komendant Gminy
• Roy Lewis jako oficer Artis Washington
• Philip Akin jako porucznik ESU
• Judah Katz jako reporter telewizyjny
• Catherine Blythe jako kamerzysta wideo

Szczegóły produkcji

Film jest remake'iem, z Edwardem Jamesem Olmosem w roli Waltera Matthau i Vincentem D'Onofrio zastępując Roberta Shawa w roli głównego porywacza. Ta wersja, choć niezbyt dobrze przyjęta przez krytyków i widzów, była podobno bardziej wierna książce, szczególnie w kwestii olinowania porwanego pociągu na ucieczkę.

Film był kręcony w Toronto „s TTC systemu metra , głównie za pomocą systemu za Bay , Andrzejki i Muzeum stacji, a dwa z klasą starszych samochodów jest na emeryturze przez TTC. Dwa samochody zostały wysłane drogą na złomowisko dzień po zakończeniu zdjęć, nadal przebrane za samochody z Nowego Jorku.

Wagony metra w Toronto używane do filmowania nie mogą działać pojedynczo, więc użyto zestawu dwusamochodowego. Na drugim końcu samochodu H-1 5482 zbudowano fałszywą kabinę, aby symulować działanie jednego samochodu. Pojedynczy wagon rzekomo oderwany od przodu pociągu można kilkakrotnie zobaczyć jako część pociągu składającego się z co najmniej dwóch wagonów. Najbardziej oczywiste przypadki to zaokrąglanie zakrętów: raz, gdy po raz pierwszy porusza się do przodu po odłączeniu, a później, gdy Anthony właśnie obmyślił plan porywaczy.

Różnice z powieści

Ponieważ film został wyprodukowany znacznie później niż oryginał, istnieją również dodatki do filmu, które nie istniały w oryginale. Na przykład jeden z bohaterów ustawia laptopa IBM ThinkPad , połączonego bezprzewodowo z czujnikiem ruchu , który umieszcza na torze. W dalszej części filmu inna postać patrzy na ekran, aby zobaczyć zbliżającą się osobę, z którą konfrontuje się w tunelu. Żądanie okupu w remake'u wyniosło 5 milionów dolarów, w przeciwieństwie do 1 miliona w oryginalnym filmie i powieści.

Media domowe

W 2012 roku TGG Direct wydało film na DVD w pełnej klatce w dwupaku, który zawierał również Runaway Train (1985).

Zewnętrzne linki

• Zajęcie Pelhama jeden dwa trzy w IMDb