Thomas Earnshaw - Thomas Earnshaw

Thomas Earnshaw
Tomasz Zawadzka.jpg
Urodzić się ( 1749-02-04 )4 lutego 1749
Zmarł 1 marca 1829 (1829-03-01)(w wieku 80 lat)
Zawód Zegarmistrz

Thomas Earnshaw (4 lutego 1749 w Ashton-under-Lyne – 1 marca 1829 w Londynie ) był angielskim zegarmistrzem, który wzorem wcześniejszych prac Johna Arnolda jeszcze bardziej uprościł proces produkcji chronometrów morskich , udostępniając je szerokiej publiczności. Znany jest również z udoskonaleń zegara tranzytowego w Royal Greenwich Observatory w Londynie oraz z wynalezienia wychwytu chronometru i formy bimetalicznej równowagi kompensacyjnej.

Schemat standardowego wychwytu chronometru Earnshawa.

W 1780 roku opracowano modyfikację odłączonej stopera spływania , zaczep jest zamontowana na sprężynie, a nie na osi. Ten wychwyt sprężynowy został opatentowany przez Thomasa Wrighta (dla którego pracował) w 1783 roku. Początkowo projekt był surowy i nieudany, ale z modyfikacjami stał się później standardową formą w chronometrach morskich, po wynalezieniu wychwytu zapadkowego przez Pierre'a Le Roya w 1748 r. John Arnold również wynalazł podobny wychwyt w 1782 r.

W 1805 roku Earnshaw i Arnold otrzymali nagrody od Zarządu Długości geograficznej za udoskonalenia chronometrów; Earnshaw otrzymał 2500 £, a syn Johna Arnolda, John Roger Arnold, 1672 £ . Bilans kompensacji bimetalicznej i wychwyt sprężynowy w formach zaprojektowanych przez Earnshawa były od tego czasu powszechnie stosowane w chronometrach morskich i z tego powodu Earnshaw jest powszechnie uważany za jeden z pionierów rozwoju chronometrów.

Chociaż był głównie zegarmistrzem, nie stronił od budowania zegarów. Zapytany przez Nevila Maskelyne'a , wyprodukował zegar dla Obserwatorium Armagh . Ten zegar zawierał nowy projekt wychwytu Earnshawa i miał wiele nowatorskich funkcji, w tym hermetyczną obudowę (zaprojektowaną w celu zmniejszenia kurzu i przeciągów). Został wysoko oceniony przez Johna Thomasa Romneya Robinsona w XIX wieku, który w tamtym czasie uważał go za najdokładniejszy zegar na świecie. W 1794 r. jego cena zakupu wynosiła 100 funtów, a Earnshaw naliczył 100 funtów za podróż z nim do Armagh i umieszczenie go w nowym Obserwatorium.

Obserwatorium zakupiło również drugi zegar Earnshawa, który działał w tempie syderycznym za pomocą Teleskopu Równikowego Edwarda Troughtona .

Chronometry podczas ważnych podróży

Chronometr Earnshaw nr 506

W lipcu 1791 kapitan William Bligh zakupił w imieniu Admiralicji Earnshaw chronometr nr. 1503 za cenę 40 gwinei za wyprawę, którą miał dowodzić w HMS  Providence, aby przetransportować rośliny chlebowca z Tahiti do Indii Zachodnich . Była to druga wyprawa, którą Bligh podjął z tą misją. Pierwsza wyprawa była z HMS Bounty, która zakończyła się niesławnym buntem pod wodzą Fletchera Christiana i z której Bligh wrócił do Anglii tylko z największymi trudnościami. Druga wyprawa zakończyła się jednak całkowitym sukcesem.

Około roku 1796 Earnshaw, który chwilowo stracił zainteresowanie nagrodą Board of Longitude, został skuszony przez porażkę Josiaha Emery'ego w jej wygraniu. Earnshaw miał niską opinię o chronometrach Emery'ego i twierdził, że już istniejący jego chronometr nie. 265, mógł przewyższyć Emery'ego, mimo że właśnie wrócił z podróży do Indii Zachodnich i nie został oczyszczony (brudny olej ma negatywny wpływ na bieg chronometru). Łatwo udowodniono, że Earnshaw miał rację, a jego chronometr miał dobry średni wskaźnik w ciągu 12-miesięcznej próby. Nie udało mu się jednak wygrać żadnej nagrody, ponieważ metoda oceny wymagała, aby kurs utworu w pierwszym miesiącu był używany jako punkt odniesienia dla procesu, a nie bezwzględny pomiar czasu instrumentu. Jak na ironię, metoda ta została pierwotnie zaproponowana przez maskelyne, sojusznika Earnshawa.

W czerwcu 1801 r. statek Matthew Flindersa , HMS Investigator , przewoził dwa pudełkowe chronometrażystów Earnshaw E520 i E543, w cenie 100 gwinei każdy. Śledczy zabrał także dwóch sędziów mierzących czas Arnleda podczas pierwszego opłynięcia i stworzenia mapy linii brzegowej Australii . Chronometr E520 został zamontowany w drewnianej skrzyni z przegubami kompensującymi ruch statku. Flinders regularnie wychodził na brzeg, aby sprawdzić ustawienia chronometrów na tle gwiazd. Chronometr Earnshaw był jedynym, który działał na końcu podróży, co spowodowało, że Flinders określił go w swojej książce A Voyage to Terra Australis jako „ten doskonały chronometrażer”. Flinders został wzięty do niewoli przez Francuzów na Mauritiusie . W 1805 kapitan Aken, współwięzień, został zwolniony i wrócił do Anglii. Flinders dał mu chronometry na powrót do Obserwatorium w Greenwich . W wyniku nieznanej sekwencji wydarzeń, Earnshaw 520 został sprzedany australijskiemu kolekcjonerowi, aw 1937 stał się własnością Muzeum Sztuki i Nauki Stosowanej ( Muzeum Powerhouse ) w Sydney . Dopiero w 1976 roku został zidentyfikowany jako chronometr historycznej podróży Flindersa.

W latach 1831-1836 chronometr nr. 509 został przewieziony na HMS Beagle w rejs okrążający kulę ziemską i ustanawiający po raz pierwszy łańcuch punktów na całym świecie o dokładnie znanej długości geograficznej. Okrętem dowodził kapitan Robert FitzRoy , przyszły wiceadmirał i założyciel Biura Meteorologicznego . Był to tylko jeden z wielu chronometrów noszonych przez Beagle, ponieważ do tego zadania wymagana była duża dokładność. Była to również podróż, którą odbył Karol Darwin, który później został zainspirowany do napisania swojej książki o teorii ewolucji , O powstawaniu gatunków . Chronometr jest przedmiotem 91 w BBC Radio 4 serii A History of the World w 100 obiektach .

Bibliografia