Toyota Gazoo Racing WRT - Toyota Gazoo Racing WRT

Toyota Gazoo Racing WRT
Toyota Gazoo Racing WRT Logo.png
Pełne imię i nazwisko Toyota Gazoo Racing World Rally Team
Baza Finlandia Jyväskylä , Finlandia Peetri , Estonia
Estonia
Dyrektor(y) zespołu Jari-Matti Latvala
Kierowcy Francja Sébastien Ogier Elfyn Evans Kalle Rovanperä
Zjednoczone Królestwo
Finlandia
Zmienniki kierowcy Francja Julien Ingrassia Scott Martin Jonne Halttunen
Zjednoczone Królestwo
Finlandia
Podwozie Toyota Yaris WRC
Opony Pirelli
Kariera w Rajdowych Mistrzostwach Świata
Debiut 2017
Mistrzostwa Konstruktorów 1 ( 2018 )
Mistrzostwa Kierowców 2 ( 2019 , 2020 )
Rajd wygrywa 25

Toyota Gazoo Racing WRT to zespół rajdowych mistrzostw świata (WRC) z siedzibą w Finlandii, który służy jako oficjalny zespół fabryczny Toyoty . Szefem zespołu jest były kierowca WRC Jari-Matti Latvala . Zespół zadebiutował w sezonie 2017 , kiedy to wszedł do Toyoty Yaris WRC . Zespół jest odrębnym podmiotem od zespołu Toyota Gazoo Racing kierowanego przez Toyota Motorsport GmbH, który bierze udział w Mistrzostwach Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata .

W 2018 roku zespołowi udało się wygrać Rajdowe Mistrzostwa Świata . To zapewniło Toyocie tytuł pierwszego producenta od 1999 roku .

Historia

Powrót Toyoty do Rajdowych Mistrzostw Świata i rozwój Yarisa WRC były pierwotnie nadzorowane przez Toyota Motorsport GmbH , następcę Toyota Team Europe, zespołu, który w latach 80. i 90. kierował Toyotą Celica i Toyota Corolla WRC . Toyota Motorsport GmbH nadzorowała również rozwój i działanie Toyoty TS050 Hybrid w World Endurance Championship. Mäkinen odłożył na półkę prototyp Yaris WRC opracowany przez Toyota Motorsport GmbH i zaczął od nowa.

2017

Esapekka Lappi na drodze do zwycięstwa w Rajdzie Finlandii 2017

Toyota powróciła do WRC po osiemnastu latach nieobecności w sezonie 2017 z Toyotą Yaris WRC . Jari-Matti Latvala i pilot Miikka Anttila opuścili Volkswagen Motorsport po wycofaniu się zespołu ze sportu i dołączyli do Toyota Gazoo Racing, gdzie współpracowali z Juho Hänninenem — który powrócił do mistrzostw po raz pierwszy od 2014 roku — oraz Kajem Lindströmem . Obecni mistrzowie WRC-2 Esapekka Lappi i Janne Ferm zadebiutowali samochodem w specyfikacji WRC, biorąc udział w częściowej kampanii Rajdu Portugalii . Toyota ostatni startował w sporcie w zespole fabrycznym wspierany między 1997 i 1999 z Corolla WRC przed wycofaniem przed sezonem 2000 , aby skupić się na jego Formula One projektu .

Toyota Yaris WRC - Jari-Matti Latvala - Buenos Aires Motorshow 2017

Zespół stanął na pierwszym podium w Rajdzie Monte Carlo 2017 i odniósł pierwsze zwycięstwo w kolejnej rundzie Rajdu Szwecji 2017 . Najlepszy występ zespołów w tym sezonie miał miejsce w Finlandii , gdzie Esapekka Lappi odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w WRC, a Juho Hänninen po raz pierwszy stanął na podium. Jari-Matti Latvala musiał wycofać się z prowadzenia z powodu problemu mechanicznego.

2018

Przed sezonem 2018 , Ott Tänak i Martin Järveoja lewo M-Sport dołączyć do zespołu, zastępując Juho Hänninen i Kaj Lindström . Hänninen i Lindström pozostali w zespole, Hänninen objął rolę kierowcy testowego, a Lindström zastąpił Jarmo Lehtinena jako dyrektor sportowy zespołu.

W sierpniu zespół ulokował swoją bazę serwisową w Estonii , 8 km od stolicy Tallina . Siedziba główna, rozwój, testowanie i administracja pozostaną w Finlandii .

Toyota Gazoo Racing WRT była w stanie zdobyć tytuł producentów Rajdowych Mistrzostw Świata 2018 . Gdy Tommi Mäkinen kierował zespołem, stał się pierwszą osobą w historii rajdów samochodowych, która wygrała mistrzostwa zarówno jako kierowca, jak i jako szef zespołu. Ott Tänak odniósł cztery zwycięstwa w rajdach, w tym trzy z rzędu, a Jari-Matti Latvala wygrał raz.

2019

W 2019 roku Esapekka Lappi i Janne Ferm odeszli, aby dołączyć do Citroëna po dwóch latach pracy w zespole. Kris Meeke i Sebastian Marshall zamiast tego jeździli trzecim samochodem w mistrzostwach.

2020

W sezonie 2020 Toyota miała zupełnie nowy skład z sześciokrotnym mistrzem WRC Sébastienem Ogierem z Citroëna, który wycofał się z sezonu 2020 z Elfyn Evans z M-Sport i Kalle Rovanperä ze Škoda Motorsport, wszyscy dołączyli do Toyoty w tym sezonie , jako mistrz 2019 Ott Tänak odszedł, aby dołączyć do Hyundaia , a Kris Meeke również opuścił zespół.

Wyniki WRC

Bibliografia

Zewnętrzne linki