USS Morning Light (1853) -USS Morning Light (1853)
| Historia | |
|---|---|
  Stany Zjednoczone
| |
| Położony: | nieznany |
| Uruchomiona: | 15 sierpnia 1853 |
| Nabyty: | 02 września 1861 |
| Upoważniony: | 21 listopada 1861 |
| Nieczynne: | 21 stycznia 1863 |
| Powalony: | 1863 (est). |
| Schwytany: |
|
| Los: |
|
| Ogólna charakterystyka | |
| Przemieszczenie: | 937 ton |
| Długość: | 172 stóp (52 m) |
| Belka: | 34 stóp 3 cale (10,44 m) |
| Wersja robocza: |
|
| Napęd: | żagiel |
| Prędkość: | urozmaicony |
| Komplement: | nieznany |
| Uzbrojenie: | Osiem pistolety 32 pounder |
USS Morning Light (1853) był żaglowiec nabyte przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Była używana przez US Navy do patrolowania żeglownych dróg wodnych z Konfederacji , aby zapobiec Południe od handlu z innymi krajami.
Morning Light , statek osiem-gun, został zbudowany w 1853 roku przez William Cramp & Sons w Kensington części Filadelfii ; rozpoczęła 15 sierpnia 1853; zakupiony przez Navy 2 września 1861 w Nowym Jorku ; służby 21 listopada 1861 w New York Navy Yard , stanowiąc Wolontariusz porucznik Henry T. Moore w poleceniu.
Po zamontowaniu się do walki, Morning Light wypłynął z Nowego Jorku do rejsu dolnej amerykańskiego wschodniego wybrzeża w poszukiwaniu konfederackich korsarzy i biegaczy blokady . Morning Light powrócił do Nowego Jorku, gdzie dotarł 28 lutego 1862.
Zawartość
Przypisany do blokady West Gulf
Przypisany do Flag Officer David G. Farragut „s West Gulf blokują Eskadry , Morning Light opuścił Nowy Jork w marcu z przepisami dotyczącymi statków w Mississippi Dźwięku obszarze. W dniu 15 kwietnia Farragut nakazał jej pozostać z kory USS JC Kuhn off Ship Island, Mississippi , jako zabezpieczenie dla komendy armii gen. Dyw Benjamina F. Butler , który dostarczył wojska okupacyjne na Nowy Orlean, Luizjana , po floty Farraguta zdobył miasto 25 kwietnia.
Przez 27 maja Morning Light był wyłączony Pensacola na Florydzie , wykonując obowiązki blokady z sloop USS Vincennes . W dniu 19 czerwca sloop USS Florida , tymczasowego przetargu Morning Light , przechwycone slup Ventura , ładowane z produktów żywnościowych do Nowego Orleanu, od Granta Pass, zatoce Mobile , Alabama .
Niszczenie konfederatów prace soli w Cedar Lake
Wracając do Ship Island, Mississippi , w sierpniu, Morning Light opuścił w listopadzie Velasco w Teksasie . W dniu 27 i 28 listopada, wysłała kilka wypraw łodzią na brzeg, aby zniszczyć dzieła Skonfederowanych soli w Cedar Lake.
Morning Light zostaje schwytany i spalony
W dniu 18 stycznia 1863 roku, Morning Light , Acting Mistrz Jan Dillingham teraz w komendzie, kazano blokady off Sabine Pass . Trzy dni później dwa Konfederatów „cotton platerowane” parowce, Wujek Ben i Josiah Bell , z artylerii i Texas piechoty, zaatakowały światło poranka i szkunera USS Velocity w udanym wysiłku, aby zniszczyć blokadę w Galveston w Teksasie . Ze względu na bezwietrznej pogodzie, ani Unia żaglowiec mógł uniknąć Konfederatów ogień i obaj zostali zmuszeni do strajku ich kolory. Morning Light , pozostawił podziurawiony wrak, została podjęta przez konfederatów 21 stycznia i spalone dwa dni później.
Zobacz też
Referencje
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .