Niedopowiedzenie - Understatement
Niedopowiedzenie jest wyrazem mniejszej siły niż to, co faktycznie ma na myśli mówca lub pisarz lub czego zwykle oczekuje. Jest przeciwieństwem upiększania lub przesady i jest używany dla podkreślenia, ironii , hedgingu lub humoru. Szczególna forma niedopowiedzenia przy użyciu składni negatywnej nazywa się litotes . Nie należy tego mylić z eufemizmem , w którym zamiast ostrzejszego lub bardziej obraźliwego wyrażenia użyto uprzejmej frazy.
Niedopowiedzenie można również nazwać niedostatecznym przesadzeniem, aby oznaczyć mniejszy entuzjazm. Niedopowiedzenie łączy również komiks z ironią, jak w komentarzu Marka Twaina: „Doniesienia o mojej śmierci są mocno przesadzone”.
Brytyjski humor
Niedomówienie często prowadzi do litote, retorycznych konstrukcji, w których niedopowiedzenie służy podkreśleniu jakiejś kwestii. To podstawa humoru w kulturach anglojęzycznych. Na przykład w Sensie życia Monty Pythona oficer armii właśnie stracił nogę. Zapytany, jak się czuje, spogląda na swój zakrwawiony kikut i odpowiada: „Trochę użądli”.
- Inne przykłady
- Znana wiktoriańska krytyka zachowania Kleopatry , której przykładem jest występ Sarah Bernhardt w Antoniuszu i Kleopatrze : „Jak bardzo różni się, jak bardzo różni się od życia domowego naszej drogiej królowej !”.
- W kwietniu 1951 r. 650 brytyjskich bojowników – żołnierzy i oficerów z 1. batalionu, pułku Gloucestershire – zostało rozmieszczonych na najważniejszym przeprawie na rzece Imjin , aby zablokować tradycyjną drogę inwazji do Seulu. The Chinese wysłał całą Division - 10.000 mężczyzn - rozbić pojedyncze Glosters bok w głównym obraźliwe wziąć cały Półwysep Koreański, a mała siła stopniowo otoczeniu i przytłoczony. Po dwóch dniach walk Amerykanin generał Robert H Soule zapytał brytyjskiego brygadiera Thomasa Brodiego : „Jak sobie radzą Glosters?”. Brygadier, wykształcony w Wielkiej Brytanii, a tym samym brytyjski humor, odpowiedział: „Trochę kleko , tam na dole jest dość kleko”. W uszach Amerykanów nie brzmiało to desperacko, więc kazał im stać szybko. Tylko 40 Glosterów udało się uciec.
- Podczas lotu 9 z Kuala-Lumpur do Perth, który odbył się 24 czerwca 1982 r., popiół wulkaniczny spowodował awarię wszystkich czterech silników Boeinga 747 . Mimo presji czasu, ponieważ samolot gwałtownie tracił wysokość, kapitan Eric Moody zdołał przekazać pasażerom komunikat: „Panie i panowie, mówi wasz kapitan. Mamy mały problem. Wszystkie cztery silniki zatrzymały się. Najgorętsze, aby ponownie je uruchomić. Ufam, że nie jesteś w zbytnim niebezpieczeństwie.