Via Maris - Via Maris

Via Maris (fioletowa), King's Highway (czerwona) i inne starożytne lewantyńskie szlaki handlowe, ok. 1300 pne
Dolina Jizreel z Via Maris na pierwszym planie

Via Maris to współczesna nazwa starożytnego szlaku handlowego , pochodzącego z wczesnej epoki brązu , łączącego Egipt z północnymi imperiami Syrii , Anatolii i Mezopotamii - wzdłuż śródziemnomorskiego wybrzeża współczesnego Egiptu , Palestyny , Izraela , Iranu , Iraku , Turcja i Syria . W języku łacińskim , Via Maris oznacza „sposób z morza”, przekład greckiego ὁδὸν θαλάσσης znaleźć w Izajasza 9: 1 z Septuaginty . Jest to historyczna droga, która częściowo biegnie wzdłuż izraelskiego wybrzeża Morza Śródziemnego. Była to najważniejsza trasa z Egiptu do Syrii ( Żyznego Półksiężyca ), która biegła wzdłuż równiny przybrzeżnej, zanim przeszła na równinę Jizreel i dolinę Jordanu.

Jedna z wcześniejszych nazw brzmiała „Droga Filistynów ” i odnosiła się do przejścia przez Równinę Filistyńską (która dziś składa się z południowej równiny przybrzeżnej Izraela i Strefy Gazy ). Naukowcy preferują inne nazwy, na przykład „ Międzynarodowa droga krajowa ” lub „ Międzynarodowa autostrada przybrzeżna ” (również nieskapitalizowana).

Wraz z King Highway The Via Maris był jednym z głównych szlaków handlowych łączących Egipt i Levant z Anatolii i Mezopotamii . Via Maris został przekroczony przez innych szlaków handlowych, dzięki czemu można podróżować do Europy z Afryki czy z Azji do Afryki. Zaczęło się w al-Qantara i poszło na wschód do Pelusium , wzdłuż północnego wybrzeża Synaju przez el-Arisz i Rafah . Stamtąd szedł wzdłuż wybrzeża Kanaanu przez Gazę , Aszkelon , Aszdod , Afek, omijając rzekę Jarkon i Dor, po czym ponownie skręcił na wschód przez Megiddo i Dolinę Jizreel, aż dotarł do Tyberiady nad Jeziorem Galilejskim . Ponownie skręcając na północ wzdłuż brzegu jeziora, Via Maris przechodziła przez Migdal , Kafarnaum i Hazor . Z Hazor przekroczył północną rzekę Jordan w miejscu, które później stało się znane jako Jacob's Ford , a następnie ostro wspięło się na Wzgórza Golan i skręciło na północny wschód do Damaszku . Tutaj podróżni mogli kontynuować podróż drogą królewską aż do rzeki Eufrat lub udać się na północ do Anatolii.

Imię i kontrowersje

Według Ansona Raineya (1981) „Via Maris” nie jest historyczną nazwą żadnej drogi. Wyrażenie raczej pochodzi z łacińskiego tłumaczenia Izajasza 9: 1 (w Biblii hebrajskiej , 8:23) - „przy morzu”. Prorok prawdopodobnie odnosił się do drogi z Dan do morza w Tyrze , przechodzącej przez Abel-bet-Maacha , która wyznaczała północną granicę Izraela w czasie podboju asyryjskiego.

Droga wspomniana w tradycyjnym opisie jest lepiej wymieniona jako Wielka Droga krajowa . Ta trasa z Egiptu do Damaszku została tak określona przez Barry'ego J. Beitzela w The New Moody Atlas of the Bible (2009), s. 85, John D. Currid i David P. Barrett w ESV Bible Atlas (2010), s. 41 oraz Rainey i Notley w Carta 's New Century Handbook and Atlas of the Bible (2007), s. 76. Carl G. Rasmussen w Zondervan Atlas of the Bible (2010), s. 32, zwraca również uwagę na tradycyjne błędne określenie i oznacza trasę Egipt – Damaszek jako międzynarodową trasę północ-południe .

Rasmussen, zasadniczo w porozumieniu z Langfur i Rainey, sugeruje, że Via Maris była drogą, która łączyła Tyr z Damaszkiem . Beitzel, w przeciwieństwie do tego, oznacza Via Maris jako drogi z Ptolemais (Acco / Acre ) do Kedesz (Kedesz-Neftalego) w Galilei - również prowadzącej z zachodu na wschód, ale nieco dalej na południe i nie sięgając tak daleko w głąb lądu.

Zobacz też

Bibliografia