MBT Vickersa - Vickers MBT

Marka Vickersa 1
AB133 - Vijayanta MBT.JPG
Czołg podstawowy Vijayanta , wariant czołgu Vickers Mk. 1
Rodzaj Główny czołg bojowy
Miejsce pochodzenia Zjednoczone Królestwo
Historia usług
Czynny 1965-obecnie
Używane przez Zobacz użytkowników
Wojny Wojna iracko-kuwejcka Wojna
domowa w Somalii
Powstanie Boko Haram
Historia produkcji
Projektant Vickers
Producent Systemy obronne Vickersa
Wytworzony 1964-1994
Specyfikacje
Masa 38 t (42 krótkie tony)
Długość 9,73 m (31 stóp 11 cali) ogółem pistolet do przodu
Szerokość 3,17 m (10 stóp 5 cali)
Wzrost 2,44 m (8 stóp 0 cali)
Załoga 4
Zbroja Płaszcz działa: 80 mm
Przód wieży: 60 mm
Boki wieży: 40 mm
Glacis: 60 mm
Przód dolnego kadłuba: 80 mm
Boki kadłuba: 30 mm

Uzbrojenie główne
 1 działo 105 mm L7A1 (44 naboje)

Uzbrojenie dodatkowe
 1 x 12,7 mm L6A1 z dystansowym karabinem maszynowym na 700 pocisków
1 x 7,62 mm MG (montaż czopowy) na 1300 pocisków
1 x 7,62 mm MG (coax) na 1300 pocisków
Silnik Leyland L60 (Multi-paliwowy 2-skok przeciwny tłokowy silnik wysokoprężny )
535 KM (399 kW) 6-cylindrowy, 19 litrów
Moc/waga 13,79 KM/t
Przenoszenie Merrit-Wilson TN-12 (6 do przodu / 2 obr.) z potrójnym różnicowym układem kierowniczym
Zawieszenie Drążki skrętne

Zakres operacyjny
 480 km (300 mil) na drogach
Maksymalna prędkość Droga: 48 km/h (30 mph)
W terenie: 30 km/h (19 mph)

Vickers MBT to seria czołgów (MBTS) opracowanych jako prywatne przedsięwzięcie brytyjskiej firmy Vickers-Armstrongs na eksport. W konstrukcji wykorzystano sprawdzone podzespoły, takie jak działo L7 Centuriona , wielopaliwowy silnik Leyland L60 , skrzynia biegów i system kierowania ogniem Chieftaina . Wiele czołgów zostało również zbudowanych przez Indie na licencji jako Vijayanta .

Projektowanie i rozwój

Czołg podstawowy Vickers był kontynuacją 24-tonowego 20-funtowego czołgu strzeleckiego przeznaczonego na eksport. Byłby równie dobrze wyposażony jak Centurion, ale znacznie tańszy, a z ośmioma pociskami przeciwpancernymi Vickers Vigilant byłby równie skuteczny. Jednak wraz z wprowadzeniem armaty 105 mm L7 do brytyjskich, amerykańskich i niemieckich projektów czołgów ten lekki czołg byłby słabszy, a jednocześnie zbyt duży do roli rozpoznawczej, w związku z czym potrzebny był nowy projekt. Z pancerzem dwukrotnie większym od konstrukcji czołgu lekkiego, nadal byłby o 12 ton lżejszy niż Centurion, a tym samym bardziej mobilny. W projekcie wykorzystano nowy silnik i skrzynię biegów czołgu Chieftain, który był wówczas opracowywany. Rozwój zbiegł się w czasie z zawarciem umowy z Indiami w 1961 roku na produkcję projektu czołgu i pomoc w założeniu tam fabryki, która go produkowała.

Vickers MBT Mk 1 został zaprojektowany jako prosty, tani, ale skuteczny czołg. Pierwszy prototyp ukończono w 1963 roku. W 1964 jeden z prototypów wysłano do Indii.

Vickers został wykonany ze spawanych, walcowanych, jednorodnych płyt pancernych . Ważył 38 600 kg, uzbrojony był w działo 105 mm z 44 pociskami i osiągał prędkość maksymalną 48 km/h. Do Kuwejtu sprzedano 70 czołgów, a wiele zmodyfikowanych wersji wyprodukowano w Indiach, gdzie czołg nosił nazwę Vijayanta .

Wersje

  • Vickers MBT Mk. 1  : oryginalny model.
  • Al Jahra  : Mk. 1 sprzedany do Kuwejtu w 1970 roku, zawiera modyfikacje filtrów silnika do użytku w warunkach pustynnych i wyposażony w tranzystorowy sprzęt sterujący pistoletem AEI zamiast zaworu GEC , jedno tylne koło z każdej strony zostało przesunięte do tyłu, aby poprawić obciążenie kół, pokonywanie rowów i zmniejszenie podłoża ciśnienia, brakowało im również sprzętu flotacyjnego.
  • Vickers MBT Mark 1(i)  : ulepszony Mk. 1 wyposażony w silnik General Motors Detroit Diesel 12V-71T , rękaw termiczny do pistoletu (pistolet L7A1 przemianowany na L7A2) i ulepszoną optykę.
  • Vijayanta  : Mk. 1 zbudowany lokalnie wIndiach.

Inne wydarzenia

Czołg podstawowy Vickers Mark 2

Propozycja z 1968 r. dotycząca specyfikacji pojazdu, która różniła się od Mark 1 pod następującymi względami:

  1. Tranzystorowe urządzenia do sterowania bronią.
  2. Nowa wieża z odlewanym przodem i konstrukcja bez jarzma, z nowym mocowaniem działa.
  3. Poprawiono przedni wygląd kadłuba i wieży.
  4. Ulepszony tor, odpowiedni do prędkości 56 km/h (35 mph) w sposób ciągły.
  5. Zmniejszony nacisk na podłoże dzięki zmniejszonej masie całkowitej, zwiększonemu rozstawowi kół i zwiększonemu rozstawowi kół na podłożu poprzez przesunięcie dwóch (lub trzech) stacji tylnych kół do tyłu (jest to możliwe dzięki zmianie na silnik General Motors).
  6. Silnik dostarczający pełną moc jak w przypadku Chieftaina dzięki przeprojektowanym zwolnicom, zapewniającym prędkość ponad 56 km/h (jest to możliwe dzięki możliwości ulepszenia silnika General Motors).
  7. Ulepszona kopuła dowódcy, dzięki której można zabrać urządzenia wizyjne Chieftaina.
  8. Możliwość zamontowania czterech pocisków przeciwpancernych sterowanych drutem Swingfire (przeznaczonych jako odpowiedź na broń o większym zasięgu, taką jak działko czołgowe 120 mm L11.

Mark 2 nie wyszedł poza makietę, chociaż czołg podstawowy Vickers Mark 1 z czterema pociskami Swingfire, dwoma zamontowanymi po obu stronach wieży w kierunku tyłu, został pokazany w Farnborough . Notatka w aktach Vickersa z 20 listopada 1970 roku wyjaśnia prawdopodobny powód: „Rakiety kierowane mają tę wadę, że wystrzelenie ich spod pancerza jest prawie niemożliwe, ponieważ wyrzut silnika rakietowego stanowi poważny problem. Osiągnięcie to polega na umieszczeniu załogi w pancerzu i zamontowaniu pocisków na zewnątrz, co stwarza problemy z przeładowywaniem i naraża pociski na ostrzał z broni strzeleckiej i moździerzy”.

W każdym razie można było przewozić tylko cztery zapasowe pociski rakietowe.

Czołg podstawowy Vickers Mark 3

Główny artykuł: Czołg podstawowy Vickers Mark 3

Mk. 3 został wprowadzony w 1975 roku na rynek eksportowy. Był to ostatni z czołgów Vickers, który odnotował sprzedaż w liczbach za granicą. W 1974 roku Vickers kontynuował prace nad wersją Mark 3. Wynika to z projektu nr 51400 T i różni się od Mark 1 głównie posiadaniem wieży z dobrze ukształtowanym odlewanym przodem, przyspawanym do fabrykowanego korpusu płyty pancernej. Posiada również odlewany jarzmo działa, który jest lepiej ukształtowany pod względem odporności na pociski przeciwpancerne niż płaski jarzmo Marka. 1. Mark 3 zawiera wiele innych ulepszeń, takich jak zwiększenie depresji głównego działa z -7 do -10 stopni poniżej poziomu oraz zwiększenie amunicji z 44 do 50 pocisków. Pierwsze zlecenie produkcyjne dla Mk. 3 czołgi zostały umieszczone w 1977 przez rząd Kenii

Czołg podstawowy Vickers Mark 4 (Valiant)

Główny artykuł: Czołg podstawowy Vickers Mark 4

W 1977 roku Vickers wyprodukował projekt pojazdu, który zawierał pancerz kompozytowy Chobham o masie bojowej 43 ton. Ten pierwszy prototyp oznaczono jako Vickers Main Battle Tank Mark 4.

Czołg podstawowy Vickers Mark 7

Vickers Mk 7 składał się z wieży Vickers Valiant trzeciej generacji zamontowanej na podwoziu dostarczonym przez firmę Krauss-Maffei, które w prototypie jest zasadniczo podwoziem czołgu podstawowego Leopard 2. Czołg posiadał cyfrowy system kierowania ogniem Marconi, celownik panoramiczny SFIM i kamerę termowizyjną Philips 2. generacji. Mark 7 ma trzy cechy, które zmniejszają prawdopodobieństwo jego wykrycia przez noktowizory i inne urządzenia wykrywające ciepło. Oto jego powłoka z farby odbijającej podczerwień; mieszanie gorących gazów spalinowych z powietrzem chłodzącym przed odprowadzeniem; oraz nowy projekt rękawa termicznego.

Czołg przeciwlotniczy Vickers

Wyposażony w wieżę Marksman , a także w samobieżną haubicę 155 mm z wieżą GBT 155. GBT 155 został zaprezentowany w 1982 roku i był uzbrojony w to samo działo 155 mm co AS-90 . Został zaprojektowany głównie dla istniejących podwozi czołgów.

Operatorzy

Mapa operatorów Vickersa w kolorze niebieskim z byłymi operatorami w kolorze czerwonym

Obecni operatorzy

  •  Kenia – 76 czołgów podstawowych Mk 3 i 7 ARV dostarczonych w latach 1979–1982
  •  Nigeria - 136 MBT Mk 3, 12 ARV i 26 AVLB dostarczone w latach 1983-1995
  •  Tanzania - 4 ARV dostarczone w 1989 r.

Byli operatorzy

  •  Indie – 90 Vickersów Mk. 1 zbudowany przez Vickersa i wysłany do Indii w 1965 roku, gdzie nosił oznaczenie Vijayanta (wycofany w 2008 roku).
  •  Kuwejt – 70 Vickersów Mk. 1 dostarczony w latach 1970–1972, prawdopodobnie już nie działa
  •  Irak – ograniczone użycie przechwyconego kuwejckiego Mk. 1s, wszystkie złomowane lub zniszczone.

Zobacz też

Bibliografia

Źródła

  • Orgorkiewcz, RM, No. 45 Vickers Battle Tank , AFV Profile, Profile Publishing