Międzynarodowy port lotniczy Jerozolima - Jerusalem International Airport
|
Międzynarodowy Port Lotniczy w Jerozolimie
נמל התעופה ירושלים
مطار القدس الدولي | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Lotnisko Atarot, 1969
| |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowe (dawniej: wspólne publiczne) | ||||||||||
| Operator | Izraelskie Siły Obronne | ||||||||||
| Lokalizacja | Jerozolima | ||||||||||
| Otwierany | maj 1924 | ||||||||||
| Zamknięte | Październik 2000 (zamknięty dla ruchu cywilnego) | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 2485 stóp / 757 m² | ||||||||||
| Współrzędne | 31 ° 51'53 "N 35 ° 13'09" E / 31,86472°N 35,21917°E Współrzędne: 31 ° 51'53 "N 35 ° 13'09" E / 31,86472°N 35,21917°E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
 
JRS / LLJR
Lokalizacja lotniska Atarot w Jerozolimie
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Międzynarodowy port lotniczy w Jerozolimie ( hebrajski : נמל התעופה ירושלים , arabski : مطار القدس الدولي ) ( IATA : JRS , ICAO : LLJR, OJJR ), (również porty lotnicze Kalandia , Qalandia i Atarot ) jest lotniskiem regionalnym, obecnie nie użytkowania, znajduje się między Jerozolimą a Ramallah . Kiedy został otwarty w 1924 roku był pierwszym lotniskiem w Brytyjskim Mandacie dla Palestyny .
Royal Jordanian i Middle East Airlines były znane z codziennych lotów komercyjnych do iz lotniska Atarot przed 1967 r. pod rządami Jordanii. Po tym, jak Izrael zajął Zachodni Brzeg podczas wojny sześciodniowej w 1967 r., znalazł się pod okupacją izraelską. Została przyłączona do Izraela w 1981 roku na mocy prawa jerozolimskiego . Linie Arkia i El Al Israel Airlines obsługiwały codzienne loty komercyjne do iz lotniska w latach 1967-2001, kiedy lotnisko zostało zamknięte dla ruchu cywilnego po wybuchu Drugiej Intifady w 2000 roku.
Historia
Od 1924 do 1927 lotnisko w Kalandii było jedynym lotniskiem w mandacie brytyjskim dla Palestyny. Był używany przez brytyjskie władze wojskowe i wybitnych gości zmierzających do Jerozolimy. W 1931 r. rząd mandatowy wywłaszczył ziemię z żydowskiej wioski Atarot pod rozbudowę lotniska, przy okazji burząc domy i wyrywając sady owocowe. W 1936 r. lotnisko zostało otwarte dla regularnych lotów. Wioska Atarot została zdobyta i zniszczona przez jordański Legion Arabski podczas wojny arabsko-izraelskiej w 1948 roku .
Od 1948 r. do wojny sześciodniowej w czerwcu 1967 r. lotnisko znajdowało się pod kontrolą Jordanii, oznaczoną jako OJJR . Po wojnie sześciodniowej lotnisko w Jerozolimie zostało włączone do obszaru miejskiego miasta Jerozolimy i zostało oznaczone jako LLJR .
W latach 70. i na początku 80. Izrael zainwestował znaczne środki w modernizację lotniska i stworzenie infrastruktury dla pełnoprawnego międzynarodowego lotniska, ale międzynarodowe władze lotnicze, mając na uwadze, że lotnisko znajdowało się na ziemiach zdobytych w 1967 r. przez Izrael, nie pozwoliły loty międzynarodowe, aby tam wylądować. Lotnisko było więc wykorzystywane wyłącznie do lotów krajowych i lotów czarterowych.
Ze względu na kwestie bezpieczeństwa podczas Drugiej Intifady lotnisko zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego w październiku 2000 r., a do lipca 2001 r. zostało formalnie przekazane Siłom Obronnym Izraela .
Na mapach przedstawionych przez Izrael podczas szczytu Camp David w 2000 r. Atarot znalazł się w izraelskiej zabudowie Jerozolimy. Zostało to odrzucone przez delegację palestyńską, która wyobrażała sobie, że jest to narodowe lotnisko dla Palestyńczyków. Yossi Beilin zaproponował, aby lotnisko było wykorzystywane wspólnie jako część ogólnego podziału Jerozolimy między Izrael i Autonomię Palestyńską , powołując się na udany model Międzynarodowego Lotniska w Genewie , z którego korzystają zarówno Szwajcaria, jak i Francja .
Plan rozliczenia Atarot
Komitet planistyczny ma omówić 6 grudnia 2021 r. propozycję dotyczącą 9000 mieszkań. Miejsce to znajduje się pomiędzy Beit Hanina i Kafr Aqab , „ostatnią wolną przestrzenią rozwojową pozostawioną dla Palestyńczyków w rejonie Jerozolimy”.
Galeria
Izraelski samolot na lotnisku Atarot w 1968 r.
Zamknięte wejście na lotnisko Atarot w 2010 r. z policyjnym jeepem pilnującym
Kody ICAO
Lotnisko jest czasami wyświetlane z dwoma różnymi kodami ICAO. Oznaczenie LL jest używane przez ICAO dla lotnisk w Izraelu, a OJ to kod Jordanu .
W kulturze popularnej
Lotnisko zostało przedstawione w filmie World War Z jako główne izraelskie lotnisko bronione przed epidemią zombie . W rzeczywistości wszystkie izraelskie sceny w filmie zostały nakręcone na Malcie .
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z lotniskiem w Jerozolimie w Wikimedia Commons