Chińska fregata Hai'an -Chinese frigate Hai'an
A Hai'an -class fregata, albo Hai'an lub Yuyuen
|
|
Historia | |
---|---|
Chiny | |
Nazwa | Hai'an (海安) |
Budowniczy | Kiangnan Arsenał |
Wystrzelony | 24 maja 1872 r |
Los | Złomowany po 1885 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Drewniana fregata parowa |
Przemieszczenie | 2630 długich ton (2672 t) |
Długość | 300 stóp (91 m) |
Belka | 42 stopy (13 m) |
Projekt | 21 stóp (6,4 m) |
Zainstalowana moc | 1750 KM (1300 kW) |
Napęd | Silnik tłokowy , pojedynczy wał |
Prędkość | 12 węzłów (22 km/h; 14 mph) |
Komplement | 372 |
Uzbrojenie |
|
Hai'an ( chiński :海安; pinyin : Hǎi'ān ; Wade-Giles : Hai-an ), pierwotnie nazwany Zhen'an ({Lang-{zh|t=鎮安|s=镇安|p=Zhèn'ān |w=Chen-an}}), była drewnianą fregatą o napędzie parowym, zbudowaną dla Cesarskiej Chińskiej Marynarki Wojennej . Była głównym okrętem klasy Hai'an , która składała się z niej i jej siostry Yuyuen . Były to największe statki zbudowane w Chinach do lat 30. XX wieku; każdy z nich przekroczył budżet i używał materiałów budowlanych niespełniających norm, co ograniczało ich użycie. Hai'an był początkowo używany jako statek szkoleniowy, a później był używany w wojnie chińsko-francuskiej jako potencjalny statek blokowy , którypo wojniezostał złomowany jako kadłub .
Projekt
Hai'an był głównym statkiem klasy Hai'an drewnianych fregat o napędzie parowym . Została zbudowana w stoczni w Kiangnan Arsenalu dla osób Imperial Navy chiński „s Nanyang Floty . Hai'an i jej siostra statek Yuyuen były największe statki budowane w Chinach aż do krążownika Ping Hai w 1931 Hai'an pierwotnie o nazwie Chen-e , i mierzy 2630 długich ton (2672 t) długo wierzchnie , z belką z 42 stóp (13 m) i średnie zanurzenie 21 stóp (6,4 m). Układ napędowy składał się z silnika tłokowego o mocy 1750 KM (1300 kW) z jednym wałem, umożliwiającego prędkość przelotową 12 węzłów (22 km/h; 14 mph). Była również wyposażona w takielunek na swoich trzech masztach . Miała 372 załogi.
Jego uzbrojenie początkowo składało się z dwóch 9-calowych (229 mm) karabinów ładowanych przez lufę (MLR) zamontowanych na górnym pokładzie i 24 70-funtowych armat morskich Whitworth , tych ostatnich zamontowanych w burtach . Podczas późniejszego remontu zastąpiono je następnie działami Kruppa o różnych rozmiarach, z dwoma działami 8,2 cala (208 mm) umieszczonymi na górnym pokładzie, a burtę zastąpiono czterema 5,9 cala (150 mm) i 20 4,7 cala (119). mm) pistolety. Hai'an zbudowano kosztem 355.190 taeli ; koszt Hai'an i Yuyuen przekraczał budżet i początkowo ograniczał ich wykorzystanie. Ponadto, ze względu na użycie do budowy statków niskiej jakości sosny z Oregonu i Vancouver , drewno wykazywało wyraźne oznaki zgnilizny po kilku miesiącach użytkowania.
Kariera zawodowa
Hai'an został zwodowany 24 maja 1872 roku z Kiangnan Arsenal, przed swoim siostrzanym statkiem 19 miesięcy później. Koszt dwóch statków oznaczał, że Yuyuen nie był początkowo obsadzony załogą, ponieważ nie było wystarczających środków na opłacenie jej załogi. W międzyczasie Hai'an spędziła większość swojego wczesnego życia jako statek szkoleniowy. Obie fregaty klasy Hai'an były znane z tego, że nie nadają się do żeglugi .
Podczas chińsko-francuskiej wojny , Hai'an został przygotowany do wykorzystania jako blockship powinien French Navy próbować zaatakować Shanghai . Została wypełniona kamieniami i odholowana do baru rzeki Whangpoo (obecnie Huangpu) . Ponieważ ten atak nie nastąpił, po zakończeniu wojny została odholowana z powrotem do Szanghaju i po kilku latach zlikwidowana jako hulk .
Uwagi
Bibliografia
- Chesneau, Roger i Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1860-1905 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-8317-0302-4.
- Wright, Richard NJ (2000). Chińska marynarka parowa . Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-861-76144-6.