Chinnakada - Chinnakada
Chinnakada
Chinnakkada
| |
---|---|
Od góry zgodnie z ruchem wskazówek zegara: Clock Tower , RP Mall , Bishop Jerome Nagar , Residency Road
| |
Współrzędne: 8,887 ° N 76,591 ° E Współrzędne : 8,887 ° N 76,591 ° E 8 ° 53′13 ″ N 76 ° 35′28 ″ E / 8 ° 53′13 ″ N 76 ° 35′28 ″ E / | |
Kraj | Indie |
Stan | Kerala |
Dzielnica | Kollam |
Rząd | |
• Ciało | Kollam Municipal Corporation (KMC) |
Języki | |
• Oficjalny | Malajalam , angielski |
Strefa czasowa | UTC + 5:30 (czas IST ) |
KOŁEK | 691001 |
Rejestracja pojazdu | KL-02 |
Lok Sabha wyborczy | Kollam |
Agencja obywatelska | Kollam Municipal Corporation |
Śr. temperatura letnia | 34 ° C (93 ° F) |
Śr. temperatura zimą | 22 ° C (72 ° F) |
Stronie internetowej | http://www.kollam.nic.in |
Chinnakada lub Chinnakkada jest uważane za centrum miasta Kollam w Kerala , Indie . Chinnakada to ruchliwe skrzyżowanie, na którym na rondzie łączy się 5 dróg miejskich i jedna autostrada krajowa. Symboliczna wieża zegarowa miasta znajduje się w Chinnakada. Aby zmniejszyć zatory drogowe w Chinnakada, Kollam Municipal Corporation zbudowała przejście podziemne w pobliżu wieży zegarowej. Produkty morskie Export Development Authority (MPEDA) „s Kollam biuro subregionalne znajduje się w Chinnakada.
Toponomia
Nazwa Chinnakada może pochodzić od China-Kada , co oznacza chiński bazar . Innym wyjaśnieniem jest to, że ze względu na obecność dużej liczby Tamilów w Kollam, nazwali ten obszar Chinnakada , co w języku tamilskim oznacza „mały targ” . To wyprowadzenie pasuje do toponomii Valiakada sąsiadującej z Chinnakada, co w języku malajalam oznacza „duży rynek” .
- Inne obszary w Kollam kończące się słowem kada w nazwie
- Kadappakada
- Payikkada
- Pullikada
- Chamakada
- Valiyakada
Historia
Starożytne miasto Kollam , znane wówczas jako Quilon, było ważnym ośrodkiem handlu z Chińczykami .
Przejście podziemne Chinnakada
Chinnakada Underpass jest projektem infrastruktury drogowej publicznego dla miasta Kollam w ramach Projektu Kerala zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich wspierane przez Azjatycki Bank Rozwoju (ADB) , aby ułatwić korków w Chinnakada, miasto CBD z Kollam . Obecność istniejącej linii kolejowej nad mostem i trzech bliskich skrzyżowań o dużym natężeniu ruchu ogranicza możliwość zastosowania środków zarządzania ruchem, w tym poprawy węzłów. To skłoniło władze do zastanowienia się nad tym przejściem podziemnym w Chinnakada. Chinnakada to kompleks skrzyżowanie gdzie drogi od Trivandrum , Alappuzha , Śródmieście , Sengottai , Ashramam , Kollam plaży i przystanku autobusowego miasta drodze spotyka.
Wstępny projekt przejścia podziemnego został przygotowany przez NATPAC (NATPAC - Krajowe Centrum Planowania i Badań Transportu) obejmujący tymczasowe nabycie 0,08 hektara (0,20 akra) gruntów rządowych. Wysokość przejazdu drogowego nad przejściem podziemnym została zwiększona do 5,5 metra (18 stóp) z 5 metrów (16 stóp), aby ułatwić przemieszczanie nowoczesnych ciężarówek kontenerowych przez przejście podziemne. Pod koniec maja 2015 r. Udostępniono publiczności przejście podziemne.
Galeria
Zbliżający się budynek Pulimootil Silks w Chinnakada, Kollam
Rondo Chinnakada, Kollam
Bishop Jerome Nagar: Jedno z popularnych miejsc zakupów w mieście Kollam
Wieża zegarowa w Chinnakada
Zobacz też
- Kollam
- Stacja kolejowa Kollam Junction
- Dzielnica Kollam
- Port Kollam
- Plaża Kollam
- Kollam Pooram
- Przystanek autobusowy Andamukkam City
- Kadappakada
- Asramam Maidan