Stacja kolejowa Finningley - Finningley railway station
Finningley | |
|---|---|
 | |
| Lokalizacja |
Finningley i Blaxton , Doncaster w Anglii |
| Współrzędne | 53 ° 29′26 ″ N 0 ° 59′25 ″ W. / 53.49064 ° N 0.99014 ° W Współrzędne : 53.49064 ° N 0.99014 ° W 53 ° 29′26 ″ N 0 ° 59′25 ″ W. / |
| Siatka odniesienia | SK670997 |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Grupowanie wstępne | Great Northern and Great Eastern Joint Railway |
| Po zgrupowaniu |
London and North Eastern Railway British Railways |
| Kluczowe daty | |
| 15 lipca 1867 | otwierany |
| 11 września 1961 | zamknięte dla regularnych przewozów pasażerskich |
| 06 września 1965 | całkowicie zamknięty |
Stacja kolejowa Finningley była stacją kolejową zbudowaną w celu obsługi wiosek Finningley i Blaxton w South Yorkshire w Anglii .
Historia
Pierwsza stacja kolejowa, która została zbudowana, znajdowała się około 500 jardów (460 m) na zachód od przejazdu kolejowego na głównej drodze z Bawtry do Thorne ( A614 ). Druga stacja, nadal w South Yorkshire, znajdowała się na wschód od przejazdu kolejowego, około 3 km na zachód od granicy hrabstwa. Znajdował się na trasie Doncaster do Lincoln Line, około 1 mili (1,6 km) od RAF Finningley (obecnie lotnisko Doncaster Sheffield ). Chociaż stacja była zamknięta dla pasażerów w dniu 11 września 1961 r., Została otwarta specjalnie dla pociągów z Doncaster na Finningley Air Show do 1965 r. I pewnego razu, aby obsłużyć Royal Train, kiedy HM The Queen odwiedził lotnisko Royal Air Force.
Obecnie pozostały tylko opuszczone perony wraz z dawnymi budynkami dworcowymi (będącymi prywatną rezydencją) oraz sygnalizacją , która pozostaje w użyciu do obsługi sąsiedniego przejazdu kolejowego .
Przyszłość
Pozwolenie na budowę nowej stacji położonej dalej na północ w celu obsługi lotniska zostało wydane przez Doncaster Council w 2008 r., A między władzami lokalnymi, Network Rail i różnymi TOC odbyły się dyskusje dotyczące projektu stacji i poziomu usług w celu otwarcia nowej stacji w 2012 r. Jednak do czerwca 2016 r. Nie odnotowano żadnych postępów w budowie nowej stacji. W raporcie Network Rail z 2012 r. Stwierdzono, że potrzeba więcej pociągów na tej linii, aby stacja była rentowna. Usługi na tej linii były rzadkie, z zaledwie pięcioma pociągami Doncaster do Lincoln Central w jedną stronę od poniedziałku do soboty według rozkładu jazdy z maja 2017 roku. Otrzymano wezwanie od Sheffield Chamber of Commerce, aby zapewnić połączenie kolejowe z lotniskiem Doncaster Sheffield i nową stacją kolejową dla terminala lotniczego.
Rada złożyła wniosek o przyznanie stacji w Funduszu Nowych Stacji 2 w 2017 roku, ale bezskutecznie.
| Stacja poprzednia | Historyczne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Linia Bessacarr otwarta, stacja zamknięta |
Great Northern and Great Eastern Joint |
Park Drain Line otwarta, stacja zamknięta |
||
| Linia Doncaster – Lincoln | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
