Kierowcy Formuły 1 z Republiki Południowej Afryki - Formula One drivers from South Africa
 | |
| Kierowcy | 23 |
|---|---|
| Grands Prix | 151 |
| Wpisy | 210 |
| Rozpoczyna się | 190 |
| Najlepsze zakończenie sezonu | 1 ( 1979 ) |
| Wygrywa | 10 |
| Podium | 36 |
| Pozycje biegunowe | 3 |
| Najszybsze okrążenia | 5 |
| Zwrotnica | 282 |
| Pierwszy wpis | Grand Prix Wielkiej Brytanii 1961 |
| Pierwsza wygrana | Grand Prix Szwecji 1974 |
| Ostatnia wygrana | 1979 Grand Prix Włoch |
| Najnowszy wpis | Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1980 roku |
| 2021 kierowców | Żaden |
Było 23 kierowców Formuły 1 z RPA , z których 18 wystartowało w co najmniej jednym Grand Prix, a tylko 4 z nich wystartowało w więcej niż czterech wyścigach. Jody Scheckter jest zdecydowanie najbardziej płodnym i odnoszącym sukcesy kierowcą z RPA, będąc jedynym, który wygrał wyścig. Podczas swojej dziewięcioletniej kariery Scheckter wygrał dziesięć wyścigów i wygrał mistrzostwa świata kierowców w 1979 roku . Od 1980 roku w Formule 1 nie było kierowcy z RPA.
Aktualne sterowniki
Żaden kierowca z RPA nie startuje obecnie w Formule 1 i żaden nie brał udziału w tym sporcie od 1980 roku. Jody Scheckter był ostatnią osobą, która wzięła udział w wyścigu, rozpoczynając Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1980 roku w Watkins Glen .
Byli kierowcy
Łącznie 18 kierowców z RPA wystartowało w co najmniej jednym wyścigu, ale tylko trzech z nich zdobyło kiedykolwiek jakiekolwiek punkty. Niektórzy inni kierowcy brali udział w zawodach Grand Prix, ale nie zakwalifikowali się lub w inny sposób nie przeszli do wyścigu. Obejmuje to Desiré Wilson , jedną z nielicznych kobiet kierowców w Formule 1 .
Znani byli kierowcy
Wczesna kariera Jody'ego Schecktera dała ludziom powód, by nazywać go „szybkim, ale nieostrożnym kierowcą wyścigowym” i „nieobliczalnym, podatnym na wypadki dzikim człowiekiem”. Zadebiutował jednorazową jazdą dla McLarena w 1972 roku i został sprowadzony na pięć wydarzeń w następnym roku. Ken Tyrrell podpisał kontrakt ze Scheckter na sezon 1974, zastępując mistrza świata Jackiego Stewarta . Po powolnym starcie odnalazł swoją formę, wygrywając dwa wyścigi i czterokrotnie kończąc na podium w drodze na trzecie miejsce w mistrzostwach. W 1975 r. Wypadł gorzej, odnosząc tylko jedno zwycięstwo, ale ponownie zajął trzecie miejsce w wyścigu o tytuł w 1976 r. W tym roku prowadził niezwykłego Tyrrell P34 i został jedynym kierowcą, który wygrał wyścig Formuły 1 w sześciokołowym samochodzie. Jego przejście do nowego start-upu - Wolfa - sprawiło, że wygrał trzy wyścigi i zajął drugie miejsce w mistrzostwach, ale w 1978 roku wypadł gorzej, kończąc na podium zaledwie cztery razy. To wystarczyło, aby poszukał jazdy gdzie indziej i został podpisany przez Enzo Ferrari na to, co okaże się jego zwycięskim sezonem 1979. Osiągnąwszy ten cel, stracił trochę zainteresowania sportem, jeżdżąc w sezonie 1980, aby przed przejściem na emeryturę sprawdzić kontrakt. W ciągu dziesięciu sezonów Scheckter wystartował w 111 wyścigach i dziesięć razy wygrał.
Ian Scheckter , starszy brat Jody, jechał w sześciu wyścigach różnymi samochodami w latach 1974-1976. Wylądował na pełnym etacie z Marcem na sezon 1977, ale udało mu się ukończyć tylko w dwóch wyścigach, zajmując najlepszą dziesiątą pozycję. . Porzucił sport i wrócił do swojego kraju, odnosząc wielki sukces i zdobywając sześć tytułów w Formule Atlantic .
Tony Maggs był pod takim wrażeniem na swoich dwóch dyskach, że Lotus w 1961 roku został podpisany przez Coopera na dwa sezony. Zajął drugie miejsce w Grand Prix Francji w 1962 i 1963 roku, ale stanął na podium tylko raz. Został zwolniony na korzyść Phila Hilla i przeniósł się do BRM na rok 1964. Po rozpoczęciu zaledwie trzech wyścigów z zespołem, miał jednorazową jazdę dla Lotus podczas Grand Prix RPA w 1965 roku , zamiast tego przeniósł się do samochodów sportowych.
Urodzony w Wielkiej Brytanii Dave Charlton przeniósł się do Republiki Południowej Afryki, gdy był młody. Wystartował w 11 wyścigach w ciągu ośmiu lat, począwszy od 1967 roku, z których większość odbyła się w RPA. Był najbardziej aktywny w 1972 roku, kiedy wystartował w czterech wyścigach, ale nie był w stanie ukończyć żadnego z nich. Chociaż nigdy nie skończył wyżej niż 12. miejsce, statystycznie jest czwartym najbardziej doświadczonym kierowcą w kraju.
Inni byli kierowcy
Oprócz tych wyszczególnionych powyżej następujący kierowcy wystartowali przynajmniej w jednym wyścigu: