HMS Konik morski (1794) -HMS Seahorse (1794)
HMS Seahorse zdobywający Badiri-i-Zaffer, 6 lipca 1808 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | HMS Konik morski |
Zamówione | 14 lutego 1793 |
Budowniczy | Marmaduke Stalkartt, Rotherhithe |
Położony | Marzec 1793 |
Wystrzelony | 11 czerwca 1794 r |
Upoważniony | 16 czerwca 1794 |
Wyróżnienia i nagrody |
|
Los | Rozbity w lipcu 1819 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | 38-działowa fregata klasy piątej klasy Artois |
Ton obciążenia | 999 43 ⁄ 94 bm |
Długość |
|
Belka | 39 stóp 3+1 ⁄ 2 cale (12,0 m) |
Głębokość trzymania | 13 stóp 9 cali (4,19 m) |
Plan żagiel | Statek z pełnym osprzętem |
Komplement | 270 (później 315) |
Uzbrojenie |
HMS Seahorse był 38-Gun Artois -class piąta stawka fregata z Royal Navy . Został zwodowany w 1794 i rozbity w 1819.
Wojny Rewolucyjne
Wystrzelony w czerwcu 1794, Seahorse został oddany do służby w następnym miesiącu przez kapitana Johna Peytona na Irlandzkiej Stacji .
W lipcu 1796 r. HMS Cerberus (1794) i Seahorse zajęły korsarz kuter Calvados (lub Salvados ). Calvados miał sześć dział i dziesięć krętlików , a jego załogę składało się z 38 ludzi. Była dziesięć dni poza Brest we Francji , ale nie dokonała żadnych schwytów.
Dołączył Diana , Cerberus i Seahorse zrobione Kaper 14-pistolet indemnité w dniu 28 sierpnia. Odszkodowanie z Boulogne zostało przebite na 14 dział, ale niosło dziesięć. Miała załogę 68 mężczyzn.
14 września 1796 Cerberus , Seahorse i Diana zdobyli brazylijski statek Santa Cruz .
Seahorse brał udział w ataku kontradmirała Nelsona na Santa Cruz 25 lipca 1797 roku.
Zdobyła francuską fregatę Sensible w drobnej akcji 27 czerwca 1798 r. w Cieśninie Sycylijskiej .
Była z eskadrą wiceadmirała Hooda u wybrzeży Aleksandrii w sierpniu 1798 roku.
W dniu 2 września, podczas patrolu w towarzystwie gorliwi , Goliat , Swiftsure , Emerald , Alkmena i Bonne Citoyenne , Seahorse wspomaganego w niszczeniu Anemone , francuskiego AVISO . Anemone opuścił Tulon 27 lipca, a Maltę 26 sierpnia.
Emerald i Seahorse ścigali Anemone przy brzegu, gdzie zakotwiczył w płytkiej wodzie, poza zasięgiem dwóch brytyjskich fregat. Kiedy fregaty wysłały łodzie, Anemone przecięła linę kotwiczną i odpłynęła na brzeg. Podczas gdy Francuzi próbowali uciec wzdłuż wybrzeża, nieprzyjaźni Arabowie schwytali ich i rozebrali z ubrań, strzelając do tych, którzy stawiali opór. Dowódca i siedmiu innych uciekło nago na plażę, gdzie uratowali ich Brytyjczycy, którzy wypłynęli na brzeg z linami i drewnianymi beczkami.
Anemone miał 60-osobową załogę pod dowództwem enseigne de vaisseau Garibou, a także przewoził generała Camina i Citoyena Valette, adiutanta generała Napoleona Buonaparte, z depeszami z Tulonu, a także kilku innych pasażerów. Camin i Valette byli wśród tych, których zabili Arabowie.
Seahorse przybył do Portsmouth w październiku 1799 i powrócił na Morze Śródziemne w maju 1800 jako okręt flagowy kontradmirała Sir Richarda Bickertona . Po drodze, wieczorem 4 kwietnia, natknęła się na kupca Washington, który płynął z Lizbony do Filadelfii i przygotowywał się do działania. Obie strony zdążyły się zidentyfikować na czas.
9 września 1801 Seahorse opuścił Portsmouth , eskortując konwój zmierzający do Bengalu . Konwój dotarł na Maderę 23 września i wyruszył następnego dnia. Konwój składał się z East Indiamen Northampton , Manship , Sarah Christiana , Comet , General Stuart , Sovereign , Caledonia , Ann , Princess Mary , Varuna , Carron , Elizabeth , Monarch i Friendship .
Śródziemnomorski
Po raz pierwszy został opłacony w październiku 1802 r., a do służby ponownie wszedł w maju 1803 r. Był w akcji w Lavandon (Hyeres) 11 lipca 1804 r. Jego następna godna uwagi akcja była skierowana przeciwko tureckiemu statkowi Badere Zaffere 6 lipca 1808 r.
Jego Wysokość upoważnił kapitana Stewarta do wydania złotego medalu za tę akcję; tylko 18 bitew lub akcji zakwalifikowało się do takiej nagrody. W 1847 roku Admiralicja zatwierdziła wydanie NGSM zapięciem „Konik morski z Badere Zaffere” dla wszystkich pozostałych przy życiu pretendentów z akcji.
10 maja 1809 r. na małe włoskie wyspy Pianosa i Gianuti wylądował desant z Seahorse i Halcyon . Desant zniszczył wrogie forty i w ciągu czterech godzin walk pojmał około 100 jeńców. Straty brytyjskie to jeden żołnierz piechoty morskiej zabity i jeden ranny.
22 sierpnia 1810 r. podczas rejsu u wybrzeży Toskanii Seahorse napotkał francuski bryg Renard i Ligurie . Liguria uciekł natychmiast, ale Seahorse był w stanie prowadzić Renard brzeg i tam ją kanonada. Mimo to Renard był mało uszkodzony i był w stanie wysiąść po odejściu Seahorse'a . Renard pokuśtykał z powrotem do Genui. Po drodze Renard ponownie spotkał Seahorse'a , ale szukał schronienia pod bateriami nabrzeżnymi Levanto, które, choć w złym stanie, okazały się wystarczające do odstraszenia Seahorse'a .
Został spłacony po raz drugi, w czerwcu 1811 i był w remoncie w Woolwich od sierpnia do października 1812. Został ponownie włączony do służby we wrześniu 1812 pod dowództwem sir Jamesa Gordona . Osunęła się 16-pistolet kaper Lugger Subtile poza Beachy Head w dniu 13 listopada 1813 roku po pościgu trzech godzin. Lugger został tak uszkodzony podczas pościgu, że zatonął, zanim Seahorse zdążył zdjąć swoją załogę. W rezultacie, z 72-osobowej załogi, z wyjątkiem 28 utonęło, w tym jej kapitan François-David Drosier i wszyscy jego oficerowie. Była kilka dni poza Dieppe i zdobyła załadowany solą szwedzki bryg i lekki collier. HMS Urgent był wtedy w zasięgu wzroku.
24 marca 1814 Seahorse odbił szwedzki statek Maria Christina w towarzystwie Pactolus i innego okrętu wojennego.
Wojna 1812
Seahorse znajdował się u wybrzeży Atlantyku w Ameryce Północnej w 1814 roku, biorąc udział w akcji u wybrzeży Potomaku 17 sierpnia 1814 roku. (John Robyns, kapitan oddziału Royal Marine HMS Albion , ocenił, że Seahorse otrzymał nagrody w wysokości 100 000 funtów). We wrześniu była obecna w bitwie pod Baltimore .
W listopadzie Seahorse przebywał w Pensacola, dopóki przybycie sił generała Andrew Jacksona nie spowodowało odejścia Brytyjczyków . Jej łodzie miały wziąć udział w bitwie nad jeziorem Borgne . Jej oficerowie i załoga zakwalifikowali się do medalu Marynarki Wojennej General Service, który Admiralicja przyznała w 1847 r. wszystkim ocalałym pretendentom, za pierwsze i drugie działania.
Seahorse zatrzymał się w Prospect Bluff nad rzeką Apalachicola, aby zaokrętować 64 Royal Marines . Wypłynął 15 kwietnia 1815 i przybył do Portsmouth w dniu 31 maja 1815.
Los
Seahorse został rozbity w lipcu 1819 roku.
Uwagi, cytaty i odniesienia
- Uwagi
- Cytaty
- Bibliografia
- Brooks, Richard i Little, Matthew. (2008). Tracing Your Royal Marine Ancestors: Przewodnik dla historyków rodzinnych - Opublikowany we współpracy z Royal Marines Museum . Pióro i miecz, Barnsley. ISBN 978-1844158690 str.86
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Royal Navy (wyd. Rev.). Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-281-8.
- Fonds Marine. Campagnes (operacje; dywizje i stacje marynarki wojennej; różne misje). Inventaire de la sous-serie Marine BB4. Premiera tomu: BB4 1 do 209 (1790-1804) [2]
- Jurien de La Gravière, Jean Pierre Edmond (1888). L'Amiral Baudin (w języku francuskim). Paryż: Plon, Nourrit et Compagnie. (dostępne od strony 535 w tym pliku PDF)
- Strathern, Paul (2009) Napoleon w Egipcie . (Bantam Books Trade Paperbacks). ISBN 978-0553385243
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1794-1817: projekt, konstrukcja, kariera i losy . W morze. Numer ISBN 978-1-86176-246-7.
- Winfield, Rif i Stephen S Roberts (2015) Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786 - 1861: Projektowanie konstrukcji, kariera i losy . (Wydawnictwo Seaforth). ISBN 9781848322042