Historia wyspy Santa Catalina (Kalifornia) - History of Santa Catalina Island (California)

Avalon Bay przed budową kasyna

Historia działalności człowieka na wyspie Santa Catalina w Kalifornii zaczyna się od rdzennych Amerykanów, którzy nazywali wyspę Pimugna lub Pimu i nazywali siebie Pimugnans lub Pimuvit . Pierwsi Europejczycy, którzy przybyli na Catalinę, przejęli ją dla Cesarstwa Hiszpańskiego . Z biegiem lat roszczenia terytorialne do wyspy przeniosły się do Meksyku, a następnie do Stanów Zjednoczonych. W tym czasie wyspa była sporadycznie wykorzystywana do przemytu, polowań na wydry i kopania złota. Catalina została z powodzeniem przekształcona w turystyczną miejscowość przez magnata gumy do żucia Williama Wrigleya Jr. począwszy od lat dwudziestych XX wieku, a większość działalności koncentrowała się wokół jedynego zarejestrowanego miasta Avalon w Kalifornii . Od lat siedemdziesiątych większość wyspy jest administrowana przez Catalina Island Conservancy .

Osada przedeuropejska

Przed erą nowożytną wyspę zamieszkiwali ludzie z plemienia Gabrielino/ Tongva , którzy mając wioski w pobliżu dzisiejszego San Pedro i Playa del Rey , regularnie podróżowali tam i z powrotem do Cataliny w celach handlowych. Tongva nazywali wyspę Pimu lub Pimugna i nazywali siebie Pimuvit lub Pimugnans . Dowody archeologiczne wskazują, że osadnictwo Pimugnan rozpoczęło się w 7000 pne. Pimugnanie mieli osady na całej wyspie w takim czy innym czasie, a ich największe wioski znajdowały się w Przesmyku i na dzisiejszym Avalonie, w Shark/Little Harbor i Emerald Bay. Pimugnanie słynęli z wydobycia, obróbki i handlu steatytem, który na wyspie znajdowano w dużych ilościach i odmianach. Materiał ten był bardzo poszukiwany do wyrobu naczyń kamiennych do gotowania i był sprzedawany wzdłuż wybrzeża Kalifornii.

Archeolodzy dowiedzieli się wiele o tych plemionach z middens , starożytnych wysypisk, gdzie wyrzucali wszystko, czego już nie potrzebowali. Te middeny można dziś rozpoznać po kopcach pokruszonych muszli słuchotek. Szacuje się, że na wyspie Catalina znajduje się ponad 2000 middens, z których tylko połowa została odkryta. Dowody z tych middens wskazują, że około 2000 roku p.n.e. aż 2500 mieszkało na wyspie Catalina.

Europejscy odkrywcy

Juan Rodríguez Cabrillo

Pierwszym Europejczykiem, który postawił stopę na wyspie był portugalski odkrywca Juan Rodríguez Cabrillo , który żeglował w imieniu korony hiszpańskiej. 7 października 1542 r. przejął tę wyspę dla Hiszpanii i nazwał ją San Salvador po swoim statku (Catalina została również zidentyfikowana jako jedno z wielu możliwych miejsc pochówku Cabrillo). Ponad pół wieku później inny hiszpański odkrywca, Sebastián Vizcaíno , ponownie odkrył wyspę w wigilię dnia Świętej Katarzyny (24 listopada) w 1602. Vizcaino przemianował wyspę na cześć świętej.

Kolonizacja Kalifornii przez Hiszpanów zbiegła się w czasie z upadkiem Pimugnanów. Cierpieli z powodu pojawienia się nowych chorób, na które mieli słabą odporność, oraz zakłóceń w ich sieciach handlowych i społecznych spowodowanych ustanowieniem misji kalifornijskich . W latach trzydziestych XIX wieku cała rdzenna ludność wyspy albo była martwa, albo wyemigrowała na kontynent, aby pracować na misjach lub jako właściciele rancza dla wielu prywatnych właścicieli ziemskich.

Bracia franciszkanie rozważali zbudowanie tam misji, ale porzucili ten pomysł z powodu braku świeżej wody na wyspie. Podczas gdy Hiszpania utrzymała swoje roszczenia na wyspie Catalina, obcokrajowcom zabroniono handlu z koloniami. Brakowało jednak statków do egzekwowania tego zakazu, a wyspa służyła jako dom lub baza operacyjna dla wielu odwiedzających. Łowcy z Wysp Aleuckich , Rosji i Ameryki zakładają obozy na Santa Catalina i okolicznych Wyspach Normandzkich, aby polować na wydry i foki wokół wyspy w poszukiwaniu ich skór. Skóry te były następnie sprzedawane po wysokich cenach w Chinach.

Przez długi czas na wyspie odbywał się również przemyt. Piraci odkryli, że obfitość ukrytych zatoczek na wyspie, a także jej niewielka odległość od stałego lądu i niewielka populacja sprawiają, że nadaje się ona do przemytu. Niegdyś używany przez przemytników nielegalnych chińskich imigrantów, China Point, położony na południowo-zachodnim krańcu Cataliny, nadal nosi swoją nazwę.

Meksykańska dotacja ziemi

Gubernator Pío Pico popełnił meksykańskiej dotację ziemi na wyspie Santa Catalina Thomas M. Robbins w 1846 roku, jako Rancho Santa Catalina. Thomas M. Robbins (1801-1854), kapitan morski, który przybył do Kalifornii w 1823 roku, poślubił córkę Carlosa Antonio Carrillo . Robbins założył na wyspie małe ranczo, które w 1850 roku sprzedał José María Covarrubias . Pozew został złożony w Komisji ds. Ziemi Publicznej w 1853 r., a dotację opatentowano w 1867 r. José María Covarrubias. Covarrubias sprzedał wyspę Albertowi Packardowi z Santa Barbara w 1853 r. W 1864 r. cała wyspa była własnością Jamesa Licka , którego majątek utrzymywał kontrolę nad wyspą przez około 25 lat.

Jesienią 1857 roku wielorybnik Charles Melville Scammon na brygu Boston spotkał się ze swoim szkunerem Marin w „zacisznym porcie” Cataliny (niektórzy sugerują, że Avalon Bay, ale jest to bardziej prawdopodobne, Catalina Harbor ). Wyruszyli 30 listopada do Laguna Ojo de Liebre, aby jako pierwsi polować na rozmnażane tam wieloryby .

Gorączka złota Cataliny

Trzej łowcy wydr, George Yount, Samuel Prentiss i Stephen Bouchette, są odpowiedzialni za krótkotrwałą gorączkę złota na wyspie. Yount znalazł obiecujące próbki i, na krótko przed śmiercią w 1854 roku, powiedział niektórym zniechęconym górnikom z 1849 Gold Rush. Samuel Prentiss, pierwszy stały mieszkaniec Cataliny, który nie był rodzimym mieszkańcem, dowiedział się o zakopanym złotym skarbie. Zmarł w 1854 r. po 30 latach bezskutecznego kopania. Tuż przed śmiercią powiedział Stephenowi Bouchette o skarbie. W tym samym roku zaczęły krążyć wieści o obiecującej próbce Yount. Bouchette wysunął roszczenie i ogłosił, że znalazł bogatą żyłę. Zapewnił hojne wsparcie i wydał ponad 10 000 USD na rozległe tunele rozciągające się na ponad 800 stóp. Niektórzy uważają, że złota było niewiele, jeśli w ogóle, i że roszczenie było podstępem, aby uzyskać pożyczki na wykopanie zaginionego skarbu. W 1878 roku on i jego żona załadowali wszystko, co mogli, na żaglówkę i nigdy więcej ich nie widziano. Eksperci nadal nie są w stanie ustalić, czy znaleźli zakopany skarb, zaginęli na morzu, czy po prostu wrócili na stały ląd.

Obiecujące próbki Word of Yount, w połączeniu z dobrze finansowanym twierdzeniem Bouchette, przyniosły górników pełnych nadziei, a do 1863 roku miasta rozkwitu na krótko rozsiały się po wzgórzach. W niecały rok zarejestrowano 10 000 stóp roszczeń, a 70 górników aktywnie je wydobywało. Tunele kopano ręcznie, a górnicy koczowali, mając tylko jeden sklep i salon, aby zaspokoić swoje potrzeby. Wyzwani trudnościami, cieszyli się wygodą gołębi pocztowych, które dostarczały wiadomości na kontynent w 45 minut, podczas gdy poczta trwała 10 dni. W 1864 r. rząd federalny Stanów Zjednoczonych, obawiając się prób wyposażenia korsarzy przez sympatyków Konfederacji w wojnie secesyjnej , zakończył wydobycie, nakazując wszystkim opuszczenie wyspy. Mały garnizon wojsk Unii stacjonował w przesmyku na zachodnim krańcu wyspy przez około dziewięć miesięcy. Ich koszary są najstarszą budowlą na wyspie i są obecnie siedzibą Klubu Jachtowego Przesmyk.

Chociaż dowody na obecność złota na Catalinie są niejednoznaczne, obietnica bogatej w złoto bonanzy podsyciła spekulacje przez kilka następnych dziesięcioleci.

Wcześni deweloperzy (1860-1919)

W latach 60. XIX wieku niemiecki imigrant Augustus William Timms prowadził firmę zajmującą się hodowlą owiec na wyspie Catalina. Jeden z jego statków, Rosita , miał również przewozić poszukiwaczy przyjemności przez kanał do Zatoki Avalon, gdzie można się kąpać i łowić ryby. Na jego cześć osada w Avalonie została nazwana przystań Timmsa. Latem 1883 r. na Lądowisku Timmsa znajdowało się trzydzieści namiotów i trzy drewniane budynki.

Turyści korzystający z wód u wybrzeży Cataliny w 1889 r.
Wyspa Mountain Railway w Avalon na Catalina Island był kabel pochylnia kolej na zboczu wzgórza. Działała w latach 1904-1918.

Pod koniec XIX wieku wyspa była prawie niezamieszkana, z wyjątkiem kilku pasterzy bydła . W tym czasie jej położenie zaledwie 30 km od Los Angeles — miasta, które w 1890 roku liczyło 50 000 mieszkańców i przeżywało okres ogromnego wzrostu — było głównym czynnikiem, który przyczynił się do rozwoju wyspy w miejsce na wakacje.

Pierwszym właścicielem, który próbował przekształcić Avalon w ośrodek wypoczynkowy, był George Shatto , spekulant nieruchomości z Grand Rapids w stanie Michigan . Shatto kupił wyspę za 200 000 dolarów od posiadłości Licka w szczytowym momencie boomu na rynku nieruchomości w południowej Kalifornii w 1887 roku. molo. Chociaż wczesne mapy określały miasto Shatto , szwagierka Shatto , Etta Whitney, wymyśliła stałą nazwę Avalon . Nazwa ta została zaczerpnięta jako odniesienie z wiersza Lorda Tennysona zatytułowanego „ Idylls of the King ” o legendzie króla Artura .

Pan i pani Shatto i ja szukaliśmy nazwy dla nowego miasta, która w swoim znaczeniu powinna pasować do tego miejsca, a nazwy, które szukałem brzmiały „Avon” i „Avondale” i znalazłem nazwa „Avalon”, której znaczenie, podane w nieskróconym tekście Webstera, brzmiało „Jasny klejnot oceanu” lub Piękna wyspa błogosławieństw.

—  Etta Whitney.

Shatto wytyczył ulice Avalon i przedstawił je jako miejsce wypoczynku dla ogółu społeczeństwa. Zrobił to, organizując aukcję nieruchomości w Avalonie w 1887 r. i kupując parowiec, który zapewniał codzienny dostęp do wyspy. Latem 1888 roku mała wioska pionierska rozpoczęła swój sezon otwarcia jako kwitnące miasteczko wypoczynkowe. Pomimo wysiłków Shatto, w ciągu kilku lat musiał spłacić pożyczkę, a wyspa wróciła do posiadłości Licka.

Najstarszy zachowany budynek Avalon, charakterystyczny Holly Hill House, został zbudowany na parceli zakupionej od Shatto i jego agenta CA Summer za 500 dolarów w 1888 roku. Peter Gano, inżynier, który zbudował pierwszy system słodkowodny Cataliny, zbudował go sam, przewożąc materiał, który miał przywiózł swoją łodzią na wzgórze przy pomocy starego konia cyrkowego, Merkurego. Kiedy w 1889 roku został ukończony, poprosił ukochaną kobietę, by do niego dołączyła. Ponieważ odmówiła przeniesienia się na wyspę, pozostał tam sam. Odrestaurowany po pożarze w 1964 roku, jest dobrze znanym zabytkiem Avalon.

Kapitan Banning na pierwszym etapie na wyspie Santa Catalina, ok. 1895–1900

Synowie Phineasa Banninga kupili wyspę w 1891 roku z posiadłości Jamesa Licka i założyli firmę Santa Catalina Island Company, aby rozwijać ją jako kurort. Mieli różne powody, by to zrobić. Chcieli, aby skała Cataliny zbudowała falochron w Wilmington dla ich firmy żeglugowej. Właśnie zbudowali nową, luksusową łódź, Hermosa , aby przywieźć turystów na wyspę. Jeśli turystyka zawiodła, inwestycja była zagrożona. Posiadając Catalinę, nie tylko dostawaliby swoją skałę, ale także pieniądze od turystów za przejazd i wszystko na wyspie. Bracia Banning spełnili marzenie Shatto o uczynieniu z Avalonu kurortowej społeczności, budując liczne obiekty turystyczne. Zbudowali pawilon taneczny w centrum miasta, uzupełnili Hotel Metropole i nabrzeże parowe, zbudowali akwarium i stworzyli Klub Pielgrzymów (klub hazardowy tylko dla mężczyzn). Chociaż głównym celem Banningów był Avalon, wykazali również duże zainteresowanie resztą wyspy i chcieli przedstawić społeczeństwu inne części Cataliny. Zrobili to, torując pierwsze drogi gruntowe w głąb wyspy, gdzie zbudowali domki myśliwskie i oprowadzili wycieczki dyliżansami, a także udostępniając okoliczne tereny Avalon (Lovers Cove, Sugarloaf Point i Descanso Beach) turystom. Zbudowali dwa domy, jeden w kanionie Descanso, a drugi w miejscu, które obecnie jest dwoma portami , przy czym ten ostatni jest obecnie jedynym hotelem w tej wiosce.

Tak jak Banningowie oczekiwali budowy nowego hotelu Saint Catherine, ich wysiłki zostały cofnięte 29 listopada 1915 roku, kiedy pożar spalił połowę budynków Avalon, w tym sześć hoteli i kilka klubów. Banningowie odmówili sprzedaży wyspy w nadziei na odbudowę miasta, zaczynając od hotelu Saint Catherine. Hotel byłby zlokalizowany na Sugarloaf Point, wyjątkowym, malowniczym półwyspie otoczonym klifami na północnym krańcu portu Avalon. Został wysadzony w powietrze, aby rozpocząć budowę hotelu, którego przybudówka znajduje się w kanionie Descanso. Plany te nie powiodły się z powodu braku funduszy i ostatecznie hotel został zbudowany w kanionie Descanso. W 1919 r., z powodu zadłużenia związanego z pożarem w 1915 r. i ogólnego upadku turystyki podczas I wojny światowej, Banningowie zostali zmuszeni do sprzedaży wyspy w akcjach.

Własność Wrigley (1919-1975)

William Wrigley, Jr. przejął kontrolę nad Avalon w 1919 roku

Jednym z głównych inwestorów, którzy kupili akcje od Banningów, był magnat gumy do żucia William Wrigley Jr. Przed zakupem udał się do Cataliny z żoną Adą i synem Philipem. Podobno Wrigley natychmiast zakochał się w wyspie iw 1919 roku wykupił prawie wszystkich udziałowców, dopóki nie stał się właścicielem pakietu kontrolnego w Santa Catalina Island Company. Wrigley poświęcił się zachowaniu i promocji wyspy, inwestując miliony w niezbędną infrastrukturę i atrakcje. Wrigley zbudował dom z widokiem na Avalon na górze Ada, nazwany na cześć jego żony, aby mógł nadzorować swoją pracę.

Kiedy Wrigley kupił wyspę, Hermosa II i SS  Cabrillo były jedynymi parowcami, które zapewniały dostęp do wyspy. Aby zachęcić do rozwoju, Wrigley zakupił dodatkowy statek parowy, SS Virginia . Z pewnymi poprawkami został przemianowany na SS Avalon . Przewidział też projekt kolejnego parowca, SS  Catalina, który zwodowano rankiem 3 maja 1924 r. Parowce te przez wiele lat dostarczały pasażerów do Cataliny.

Jednym z pierwszych priorytetów Wrigley było stworzenie nowego i ulepszonego pawilonu tanecznego dla turystów z wyspy. Wrigley wykorzystał Sugarloaf Point, który pierwotnie został dopuszczony do budowy przez Banning Brothers, do zbudowania sali tanecznej, którą nazwał Sugarloaf Casino. Służył jako sala balowa i pierwsze liceum Avalon. Jego czas jako kasyna był jednak krótki, ponieważ okazał się zbyt mały dla rosnącej populacji Cataliny. W 1928 kasyno zostało zrównane z ziemią, aby zrobić miejsce dla nowszego kasyna. Sugarloaf Rock został wysadzony w powietrze, aby uwydatnić widok na ocean z kasyna. 29 maja 1929 roku Wrigley ukończył nowe kasyno Catalina , zbudowane w stylu Art Deco . Na dolnym poziomie kasyna mieści się teatr Avalon. Na górnym poziomie znajduje się największa na świecie okrągła sala balowa z parkietem tanecznym o średnicy 180 stóp (55 m). W latach 30. XX wieku Casino Ballroom gościło wiele największych nazwisk w branży rozrywkowej, w tym Benny Goodman, Stan Kenton, Woody Herman i Gene Autry.

Wrigley starał się również rozpropagować wyspę poprzez wydarzenia i spektakle. Począwszy od 1921 roku Chicago Cubs , również należące do Wrigley, wykorzystywały wyspę do wiosennego treningu drużyny . Zawodnicy zatrzymali się w hotelu St. Catherine w Descanso Bay i grali na boisku wybudowanym w Avalon Canyon. Cubs nadal używali wyspy do wiosennych treningów do 1951 roku, z wyjątkiem lat wojennych 1942-45. W celu rozgłosu na wyspie, Wrigley założył Wrigley Ocean Marathon 15 stycznia 1927 roku, oferując nagrodę dla pierwszej osoby, która przepłynie kanał z lądu. Nagrodę zdobył kanadyjski pływak George Young , jedyny finiszer.

Po śmierci Wrigleya juniora w 1932 roku, kontrola nad Santa Catalina Island Company przeszła w ręce jego syna, Philipa K. Wrigleya , który kontynuował pracę ojca nad ulepszaniem infrastruktury wyspy. Filip kontynuował pracę ojca w ulepszaniu infrastruktury miasta Avalon. W czasie II wojny światowej wyspa była zamknięta dla turystów i wykorzystywana jako obiekty szkolenia wojskowego. Parowce Cataliny zostały wywłaszczone do użytku jako transporty wojsk i utworzono szereg obozów wojskowych. Służba Morska Stanów Zjednoczonych założyła ośrodek szkoleniowy w Avalonie, straż przybrzeżna szkoliła się w dwóch portach, Army Signal Corp utrzymywał stację radarową we wnętrzu, Biuro Służb Strategicznych szkoliło się w zatoce Toyon, a marynarka wojenna przeprowadzała podwodne rozbiórki szkolenie w Emerald Bay.

We wrześniu 1972 roku 26 członków Brown Berets , grupy aktywistów Chicano , udało się do Cataliny i podbiło meksykańską flagę, przejmując wyspę dla wszystkich Chicanos. Twierdzili, że traktat z Guadalupe Hidalgo między Meksykiem a Stanami Zjednoczonymi nie wspomina wyraźnie o Wyspach Normandzkich. Grupa obozowała nad Chimes Tower w punkcie nad kasynem w pobliżu Avalon i była postrzegana jako nowa atrakcja turystyczna. Lokalni meksykańscy Amerykanie dostarczali im żywność po zużyciu własnych zapasów. Po 24 dniach obóz odwiedził sędzia miejski, aby poprosić ich o opuszczenie obozu. Odpłynęli spokojnie na łodzi turystycznej, tak jak przybyli.

15 lutego 1975 r. Philip Wrigley przejął 42 135 akrów (17 051 ha) wyspy od firmy Santa Catalina Island Company do Catalina Island Conservancy , którą pomógł założyć w 1972 roku. Dało to Conservancy kontrolę nad prawie 90 procentami wyspy . Saldo firmy Santa Catalina Island Company, która nie została przekazana Konserwatorium, utrzymuje kontrolę nad wieloma właściwościami i działalnością kurortu na wyspie. Jest właścicielem i operatorem wielu głównych atrakcji turystycznych w Avalonie, w tym Catalina Visitor Country Club, Catalina Island Golf Course, Descanso Beach Club i Casino Ballroom.

Najnowsza historia (1975-obecnie)

Aktorka Natalie Wood utonęła w wodach w pobliżu osady Two Harbors w wątpliwych okolicznościach podczas weekendu Święta Dziękczynienia w 1981 roku. Wood i jej mąż, Robert Wagner , spędzali wakacje na pokładzie swojego jachtu motorowego Splendor , wraz ze swoim gościem, Christopherem Walkenem , i Splendor „s kapitan Dennis Davern. W 2011 roku, trzydzieści lat po śmierci aktorki, sprawa została wznowiona, częściowo z powodu publicznych oświadczeń Davern.

Wnętrze wyspy Catalina

W maju 2007 roku Catalina doświadczyła pożaru Avalon w 2007 roku . W dużej mierze dzięki pomocy 200 strażaków hrabstwa Los Angeles, przetransportowanych przez helikoptery Korpusu Piechoty Morskiej USA i poduszkowce Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, tylko kilka struktur zostało zniszczonych, ale spłonęło 4750 akrów (19,2 km 2 ) dzikich terenów. W maju 2011 r. w pobliżu Isthmus Yacht Club wybuchł kolejny pożar, w którym walczyło 120 strażaków przywiezionych barką z Los Angeles. Zgasł następnego dnia po spaleniu 117 akrów (47 ha).

W lutym 2011 r. regulatorzy wodni zacytowali miasto za to, że od 2005 r. dziesiątki tysięcy galonów ścieków dostały się do oceanu w sześciu wyciekach. Raport Rady Obrony Zasobów Naturalnych z czerwca 2011 r. wymienia Avalon jako jedną z 10 najbardziej chronicznie zanieczyszczonych plaż. w Stanach Zjednoczonych. Zanieczyszczenie spowodowane było miejskim systemem kanalizacyjnym, wykonanym ze stuletnich glinianych i metalowych rur. Do 2011 roku miasto wydało 3,5 miliona dolarów na testowanie i renowację kanalizacji, ale woda nie była czystsza. W lutym 2012 r. wydano nakaz zaprzestania działalności przeciwko miastu za nielegalne odprowadzanie zanieczyszczonej wody do zatoki. Po wydaniu nakazu zaprzestania działalności miasto zainwestowało dodatkowe 5,7 miliona dolarów w główne ulepszenia kanalizacji oraz systemy kontroli i śledzenia. W wyniku tych wysiłków raport z 2014 r. wykazał, że jakość wody poprawiła się, a Avalon Beach został usunięty z listy najbardziej zanieczyszczonych plaż.

W 2014 roku firma Santa Catalina Island Company pracowała nad wieloma projektami przebudowy i przebudowy, w tym spa, obiektem wodnym, domem kultury, nowym hotelem i 120 nowymi domami. Największym projektem był nowy budynek muzeum o wartości 6 milionów dolarów na Metropole Street, który miał zastąpić starą lokalizację w budynku kasyna. Niektórzy członkowie gminy, w tym ówczesny radny miasta, wyrażali obawy co do tempa zmian w mieście.

7 listopada 2019 r. firma Santa Catalina Island Company na stałe zamknęła kino Casino. Podczas pandemii COVID-19 wyspa była zamknięta dla turystów.

Bibliografia