Port lotniczy Hubli - Hubli Airport

Port lotniczy Hubballi
Nowy terminal lotniska Hubballi.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Operator Zarząd portów lotniczych Indii
Służy Hubballi - Dharwad
Lokalizacja Hubballi-Dharwad, Karnataka , Indie
Wysokość  AMSL 2171 stóp / 662 m²
Współrzędne 15°21′42″N 075°05′05″E / 15,36167°N 75,08472°E / 15.36167; 75.08472 Współrzędne: 15°21′42″N 075°05′05″E / 15,36167°N 75,08472°E / 15.36167; 75.08472
Strona internetowa Oficjalna strona internetowa
Mapa
HBX znajduje się w Karnataka
HBX
HBX
HBX znajduje się w Indiach
HBX
HBX
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
ft m
08/26 8500 2600 Asfalt / Beton
Statystyki (kwiecień 2020 - marzec 2021)
Pasażerowie 1 19072 ( Zmniejszać74,9%)
Ruchy lotnicze 2489 ( Zmniejszać64,2%)
Pozycja na lotnisku 49 ( Zmniejszać4)

Port lotniczy Hubballi ( IATA : HBX , ICAO : VOHB ) to lotnisko krajowe obsługujące bliźniacze miasta Hubli i Dharwad w stanie Karnataka w Indiach. Znajduje się na Gokul Road, 8 km od Hubballi i 20 km (12 mil) od Dharwad. Jest połączony z 10 miejscami w całym kraju. Port lotniczy Hubballi stał się samowystarczalny pod względem wytwarzania energii elektrycznej dzięki uruchomieniu w kwietniu 2021 r. 8-megawatowej (MW) naziemnej elektrowni fotowoltaicznej podłączonej do sieci.

Historia

Potrzeba lotniska w Hubli była odczuwana już w 1954 roku, kiedy region był pod prezydenturą Mumbaju (wówczas Bombaj). Ze względu na ustawę o reorganizacji stanów Hubli przeniósł się z prezydentury Bombaju do nowo utworzonego stanu Karnataka . W związku z tym nabycie gruntów zostało opóźnione i zostało wykonane dopiero w 1974 roku. Budowę i rozbudowę lotniska przeprowadził Wydział Robót Publicznych (PWD) Karnataki. Airport Authority of India przejęło lotnisko od Karnataka PWD w 1996 r., a operacje lotnicze wznowiono w 2003 r. przez Air Deccan. Wkrótce dołączyły Kingfisher Airlines, a następnie obsługiwały loty do Bangalore i Bombaju. Spicejet operował z lotniska w latach 2014-2019 w czasie, w którym musiał dwukrotnie zawiesić działalność z powodu remontu pasa startowego i przekroczenia samolotu przed trwałym zakończeniem lotów w 2019 roku. Indigo uruchomiło loty na lotnisko od lipca 2018 roku i jest największą linią lotniczą obsługującą z lotniska.

Ekspansja

W styczniu 2013 r. rząd Karnataki podpisał protokół ustaleń (MoU) z indyjskim zarządem portów lotniczych (AAI) w celu rozbudowy lotniska. W związku z tym 588 akrów (2,38 km 2 ) ziemi zostało nabyte przez rząd stanowy i przekazane do AAI.

Powierzchnia lotniska została zwiększona do 615 akrów (249 ha), a pas startowy przedłużono do 8500 stóp (2600 m). Nowa droga kołowania, zadaszenie, parking, remiza strażacka i nowy budynek terminalu były również częścią projektu modernizacji, który umożliwiłby eksploatację większych samolotów, takich jak Boeing 737 i Airbus A320 . AAI zbudowało nowy budynek DVOR i budynek NDB w 2016 roku i rozpoczęło prace nad rozbudową, wzmocnieniem i poszerzeniem pasa startowego, dróg kołowania i zatoki izolacyjnej. Nowa wieża KL, blok techniczny, remiza strażacka, nowa płyta do postoju trzech samolotów, 12,8 km. Wybudowano mur ochronny z 17 wieżami strażniczymi i oczyszczalnią ścieków. W dniu 12 grudnia 2017 r. unijny minister lotnictwa cywilnego P. Ashok Gajapathi Raju zainaugurował zmodernizowany terminal lotniska i inne obiekty pomocnicze. Minister stanu ds. lotnictwa cywilnego Jayant Sinha i wyżsi urzędnicy indyjskiego zarządu portów lotniczych byli również obecni.

Budynków

Pas startowy

Lotnisko Hubli posiada jeden pas startowy .

  • Pas startowy 08/26: 2600 na 45 metrów (8530 stóp × 148 stóp), CAT I ILS wyposażony, aw przyszłości będzie wyposażony w RNP .

Terminale

Stary terminal mógł obsłużyć tylko 3 samoloty wielkości ATR-72. Płyta mogła obsłużyć tylko trzy samoloty w rozmiarze Code A/B. Stary terminal został zamknięty, a operacje lotnicze przeniesione do nowego terminalu po jego inauguracji.

Nowy terminal zajmuje powierzchnię 3600 metrów kwadratowych i jest centralnie klimatyzowany. Może obsłużyć jednocześnie 300 pasażerów w godzinach szczytu, tj. 150 przylotów i 150 odlotów. Lotnisko posiada przyjazne pasażerom udogodnienia, takie jak system nagłośnienia, stanowiska odprawy, alarm przeciwpożarowy, HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja), winda, straż pożarna, CCTV, skanery bagażu i parking. Jest również ekologiczny, ponieważ terminal posiada system świetlików zapewniający oszczędność energii oraz podwójnie izolowany system dachowy na rąbek stojący. Płyta może teraz obsługiwać jednocześnie trzy samoloty A319/A320/B737 lub 5 ATR-72.

Terminal cargo

Terminal cargo znajduje się na wschód od terminalu pasażerskiego. Obejmuje 65 metrów kwadratowych (700 stóp kwadratowych). Budynek starego terminalu został przekształcony w krajowy kompleks towarowy i rozpoczął działalność w marcu 2021 r. Po ukończeniu stał się pierwszym dedykowanym krajowym terminalem cargo w północnej Karnatace.

Linie lotnicze i destynacje

Linie lotnicze Cele podróży
Sojusz Powietrzny Hajdarabad
Powietrze Indie Bombaj
Indygo Ahmedabad , Bangalore , Chennai , Goa , Kannur , Kochi , Bombaj
Gwiezdne powietrze Bangalore , Ghaziabad , Gulbarga , Tirupati

Statystyka

Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .


Statystyki ruchu pasażerskiego na lotnisku Hubli
Rok Ranga Pasażerowie Wzrost Zmiana rangi
2019-20 49 475 218 Zwiększać 3,2% Zmniejszać 4
2018-19 45 460,462 Zwiększać 835,4% Zwiększać19
2017-18 64 49 227 Zwiększać 89,9% Zmniejszać 1
2016-17 63 25 928 Zmniejszać 33,5% Zwiększać 1
2015-16 64 38 973
Zobacz także: Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w Indiach

Inne ułatwienia

Elektrownia słoneczna

Na lotnisku firma AAI zbudowała montowaną na ziemi elektrownię fotowoltaiczną o mocy 8 megawatów (MW) . Port lotniczy Hubli stał się samowystarczalny pod względem wytwarzania energii elektrycznej wraz z uruchomieniem zakładu w kwietniu 2021 r. lotnisko. Wytwarzana tutaj energia słoneczna jest dostarczana do sieci Karnataka Power Transmission Corporation (KPTC), a następnie do innych lotnisk, w tym Gulbarga , Mysore i Bangalore HAL Airport . Projekt znajduje się na około 38 akrów ziemi na południe od pasa startowego. Na 24 akrach ziemi zainstalowano ponad 400 paneli słonecznych, a pozostałą część wykorzystano do ustawienia transformatorów, pomieszczeń i innych celów. Elektrownia słoneczna będzie generować około 140 jednostek lakh rocznie.

Hotel lotniskowy

Fortune Park Airport Road Hubballi należąca do ITC Hotels jest strategicznie zlokalizowana naprzeciwko lotniska Hubballi. Hotel posiada 90 luksusowych i przestronnych pokoi i apartamentów. W hotelu znajdują się również 2 restauracje, elektryczny bar i salon, odkryty basen, dobrze wyposażona siłownia i spa. Hotel posiada 4800 stóp kwadratowych przestrzeni bankietowych oraz około 15 000 stóp kwadratowych zielonych trawników imprezowych. To nowoczesne sale bankietowe wyposażone są w przestronną część przedfunkcyjną, wydzielone wejście i duży parking. Hotel posiada również dwie dobrze wyposażone sale posiedzeń, idealne na spotkania firmowe, prezentacje, sesje burzy mózgów i dyskusje.

Łączność

Droga

Lotnisko jest połączone z miastem drogą Gokul Road. National Highway 48 przechodzi tuż obok lotniska. NWKRTC działa klimatyzowane usługi autobusem od dworca kolejowego Hubli na lotnisko oraz usługi mini-bus między Hubli Centralnego autobusowego (CBT) i lotniska. Autobusy AC wykonują dziesięć kursów dziennie, a minibusy 24 kursy dziennie.

Szyna

Najbliższa stacja kolejowa to stacja kolejowa Unkal, która znajduje się 7,5 km od lotniska, natomiast najbliższym głównym węzłem kolejowym jest stacja kolejowa Hubli Junction , która znajduje się 8 km od lotniska.

Wypadki i incydenty

  • 9 marca 2015 r. Spicejet Bombardier Dash 8 , obsługujący lot SG-1085 z Bangalore z 74 pasażerami i 4 członkami załogi, wylądował na pasie startowym Hubli w ulewnym deszczu, zjechał z pasa i zatrzymał się na miękkim podłożu z lewym głównym biegiem upadł. Nie było żadnych obrażeń, ale samolot doznał poważnych uszkodzeń lewego podwozia głównego, śmigła i silnika.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki