Imperial Highway - Imperial Highway
 Znak drogowy Imperial Highway w Los Angeles
| |
| Część | |
|---|---|
| Utrzymywany przez | Lokalne jurysdykcje, Caltrans (dla części między SR 39 a SR 91 ) |
| Długość | 169 km |
| Lokalizacja | Kalifornia |
| Najbliższa stacja metra |
 Stacja Willowbrook / Rosa Parks
|
| Południowy koniec |
   I-8 / SR 98 / CR S80
|
| Główne skrzyżowania |
|
| północny koniec | Vista Del Mar w Playa Del Rey |
| Budowa | |
| Inauguracja | 1931 |
Imperial Highway to arterii wschód-zachód w okręgach Los Angeles , pomarańczowy , Riverside , San Diego i Imperial w Kalifornii . Główna część istniejącej trasy zaczyna się w Vista Del Mar w Los Angeles w pobliżu międzynarodowego lotniska w Los Angeles i kończy na linii miejskiej Anaheim - Orange przy Via Escola, gdzie przechodzi w Cannon Street. Historycznie, Imperial Highway rozciągał się od Vista Del Mar do Calexico , gdzie część autostrady nadal istnieje. Oryginalna trasa została zastąpiona innymi autostradami, przez co starsze fragmenty Autostrady Cesarskiej przestały być używane.
Trasa
Całkowita długość części Imperial Highway w Greater Los Angeles wynosi około 41 mil (66 km), z czego 14 mil (23 km) biegnie przez Orange County i 27 mil (43 km) przez Los Angeles County.
Pomiędzy SR 91 a SR 39 autostrada Imperial Highway jest oznaczona jako State Route 90 . De facto część autostrady trasy w Yorba Linda znany jest również jako Richard M. Nixon Parkway .
Część w hrabstwie Los Angeles między Lakewood Boulevard i Valley View Avenue znajduje się około jednej mili na północ od i biegnie równolegle do Rosecrans Avenue .
Miasta
Zaczynając od Cannon Street i Via Escola w Orange , idąc ze wschodu na zachód Cannon Street po wjeździe do Anaheim przechodzi w Imperial Highway . Następnie autostrada przebiega przez miasta i społeczności Anaheim Hills , Yorba Linda , Placentia , Brea , Fullerton , La Habra , La Mirada , Santa Fe Springs (niektóre odcinki La Mirada i Santa Fe Springs znajdują się obok nieposiadającego osobowości prawnej hrabstwa LA), Norwalk , Downey , South Gate , Lynwood , Los Angeles ( Watts i South LA - część po południowym LA znajduje się w hrabstwie nie posiadającym osobowości prawnej), Inglewood , Hawthorne , El Segundo (tylko po południowej stronie ulicy) i Westchester (część Los Angeles na strona północna). Imperial Highway kończy się na plaży Dockweiler na Vista Del Mar w pobliżu Playa Del Rey, tuż za LAX .
Autostrady
Wzdłuż swojej trasy Imperial Highway przecina się nad lub pod tymi autostradami z zachodu na wschód:
- Autostrada międzystanowa 105
- Autostrada międzystanowa 405
- Interstate 110
- Autostrada międzystanowa 710
- Interstate 605
- Autostrada międzystanowa 5
- California State Route 57
- Kalifornijska Trasa Stanowa 91
- Autostrada międzystanowa 8
Transport
Lokalne linie metra 120 i dawniej 625 kursują przez Imperial Highway, a także linię Norwalk Transit 4; Linia metra 625 biegła między Pershing Drive a La Cienega Boulevard . Linia metra 120 kursuje między Aviation Boulevard i Norwalk Station , a Norwalk linia 4 między Norwalk Station i Beach Boulevard. Imperial przecina się z liniami metra A i C przy Wilmington Avenue w Willowbrook na stacji Willowbrook / Rosa Parks .
Współrzędne zachodniego końca (El Segundo): 33 ° 55′50,91 ″ N 118 ° 26′5,42 ″ W / 33,9308083 ° N 118,4348389 ° W
Współrzędne wschodniego końca (Anaheim): 33 ° 50′7,76 ″ N 117 ° 47′43,32 ″ W / 33,8354889 ° N 117,7953667 ° W
Historia
Imperial Highway została początkowo pomyślana jako droga handlowa łącząca Imperial County z Los Angeles County. Segment pozostaje do dziś w Imperial County, który łączy drogę międzystanową 8 w pobliżu Ocotillo . Inny odcinek sąsiadujący z jeziorem Elsinore (hrabstwo Riverside) został kiedyś wskazany na mapach okolicy z lat 60. przez HM Gousha ( Gousha ), wydawcę map ulic.
Inne zastosowania
W Stanach Zjednoczonych istnieją inne Autostrady Imperial, w tym jedna w San Diego (lepiej znana jako Imperial Avenue) oraz na przedmieściach Detroit w Redford Township w stanie Michigan i Westland w stanie Michigan . Wersja Westland przebiega dwie przecznice na północny wschód od Hambleton Street, przez John Hauk Road i zatrzymuje się na Pardo Street.
Bibliografia
Dalsza lektura
- Brigandi, Phil (wiosna 2010). „Od pustyni do morza: historia autostrady cesarskiej”. Kroniki hrabstwa Riverside . Komisja Historyczna Hrabstwa Riverside; Riverside County Regional Park and Open-Space District (2): 29–34. ISBN 978-1547004010 .
Linki zewnętrzne
Media związane z Imperial Highway w Wikimedia Commons