Japońska Droga Narodowa 37 - Japan National Route 37
Trasa Krajowa 37 | ||||
---|---|---|---|---|
37号 | ||||
Informacje o trasie | ||||
Długość | 81,1 km (50,4 mil) | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | Trasa krajowa 5 / Trasa krajowa 230 w Oshamambe | |||
Wschodni kraniec | Droga krajowa 36 w Muroranie | |||
System autostrad | ||||
Drogi krajowe Japonii Autostrady Japonii
|
Droga krajowa 37 (国道37号, Kokudō Sanjūnana-gō ) to japońska droga krajowa łącząca Oshamambe i Muroran w południowo-zachodnim Hokkaido . 81,1 km długości (50,4 mil) autostrada zaczyna się na skrzyżowaniu z drogami krajowymi 5 i 230 w miejscowości Oshamambe. Podróżuje wzdłuż północnej strony zatoki Uchiura , równolegle do drogi ekspresowej Dō-Ō . Na wschodnim krańcu zatoki wpływa do miasta Muroran, gdzie kończy się na skrzyżowaniu z drogą krajową 36 .
Opis trasy
Droga krajowa 37 to autostrada o długości 81,1 km (50,4 mil) w południowo-zachodnim Hokkaido, która biegnie na wschód od Oshamambe do Muroran . Jej wschodni koniec znajduje się na skrzyżowaniu w centrum Oshamambe, gdzie krzyżuje się z drogami krajowymi 5 i 230 . Stamtąd trasy krajowe 37 i 230 biegną razem równolegle do linii brzegowej zatoki Uchiura i drogi ekspresowej Dō-Ō . Po drodze z Oshamambe do Muroran przechodzi przez miasta Toyoura i Tōyako oraz miasto Date . Droga krajowa 230 opuszcza drogę krajową 37 w Toyoura, kierując się na północ do jeziora Tōya i Sapporo . Krótko po przejściu do Muroranu, trasa rozdziela się z Hakuchō Shindō , obwodnicy krajowej drogi 37, która przecina most Hakuchō do przylądka Chikiu i centrum Muroranu , podczas gdy główna trasa prowadzi dalej do wschodniego Muroranu. Wschodnia końcówka drogi krajowej nr 37 we wschodnim Muroranie znajduje się na skrzyżowaniu, w miejscu, gdzie spotyka się z drogą krajową 36 .
Historia
W dniu 4 grudnia 1952 trasa została wyznaczona jako podstawowa droga krajowa 37 między Oshamambe i Muroran . W dniu 1 kwietnia 1965 roku oznaczenie autostrady zostało zmienione wraz z innymi głównymi trasami jako General National Highway 37. Kiedy Mount Usu wybuchł 31 marca 2000 roku, w mieście Abuta pozostała tylko National Route 37 jako droga ewakuacyjna, gdy Dō-Ō Droga ekspresowa zamknięta.
Główne skrzyżowania
Trasa w całości leży w obrębie Hokkaido .
Lokalizacja | km | mi | Cele podróży | Uwagi | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oshamambe | 0.0 | 0.0 | Droga krajowa 5 / Droga krajowa 230 na zachód – do Dō- to Expressway , Hakodate , Yakumo , Otaru , Kutchan | terminal zachodni; zachodni koniec współbieżności Drogi Narodowej 230 | |||
Kuromatsunai | 14,2 | 8,8 | Hokkaido Route 266 na zachód – do Kuromatsunai Shindō , centrum Kuromatsunai | ||||
Toyoura | 23,5 | 14,6 | Hokkaido Route 344 zachód Hokkaido Route 609 południe – stacja Rebun |
||||
29,4 | 18,3 | Hokkaido Route 32 północ Hokkaido Route 608 zachód – Ōkishi Station |
|||||
29,8 | 18,5 | Droga ekspresowa Dō-Ō – Hakodate, Sapporo | E5 zjazd 13 (węzeł Toyura) | ||||
36,1 | 22,4 | Hokkaido Route 702 – Niseko , Rankoshi | Węzeł jednokwadrantowy | ||||
38,2 | 23,7 | Hokkaido Route 97 północ – Makkari | |||||
Tōyako | 41,6 | 25,8 | Droga krajowa 230 na wschód – do Dō-Ō Expressway , Sapporo, Tōyako Spa | Wschodni koniec trasy krajowej 230 współbieżności | |||
43,4 | 27,0 | Hokkaido Route 578 północ – Tōyako Onsen, krater Nishiyama | |||||
Data | 47,8 | 29,7 | Hokkaido Trasa 386 wschód – stacja Usu | ||||
52,9 | 32,9 |
Droga krajowa 453 na północ – Kitayuzawa, Sōbetsu Hokkaido Route 779 na południe – Park Przemysłowy Nagawa |
|||||
53,0 | 32,9 | Hokkaido Route 385 zachód85 | |||||
56,1 | 34,9 | Hokkaido Trasa 519 północ – Sōbetsu Hokkaido Trasa 982 południe – Stacja Datemombetsu |
|||||
57,1 | 35,5 | Hokkaido Route 145 północ – do Dō-Ō Expressway | |||||
59,4 | 36,9 | Trasa Hokkaido 981 | |||||
62,3 | 38,7 | Hokkaido Route 1057 zachód – Stacja Mareppu | |||||
65,8 | 40,9 | Hokkaido Route 779 północ79 | |||||
Murorański | 67,9 | 42,2 | Hokkaido Route 107 (Muroran Belt Route) na wschód – do Dō-Ō Expressway | ||||
69,3 | 43,1 | Hokkaido Route 704 zachód | |||||
72,6 | 45,1 | Drogi krajowej 37 na wschód (Hakucho Shindo) - aby zrobić-O ekspresowej , Muroran Station , Hakucho mostu | |||||
73,9 | 45,9 | Hokkaido Route 127 północ – do Dō-Ō Expressway | |||||
79,0 | 49,1 | Hokkaido Route 919 wschód19 | |||||
80,7 | 50,1 | Hokkaido Route 107 (Muroran Belt Route) wschód – Higashi-Muroran Station Hokkaido Route 919 zachód – Wanishi |
|||||
81,1 | 50,4 | Droga krajowa 36 – do Dō-Ō Expressway , Tomakomai , Noboribetsu , Muroran Station, Cape Chikiu | wschodni koniec | ||||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
|
Trasy pomocnicze
Hakuchō Shindō
Hakuchō Shindō to licząca 6,97 km (4,33 mil) pomocnicza trasa drogi krajowej nr 37 w mieście Muroran, która przecina most Hakuchō na czubek przylądka Chikiu . Służy jako główna autostrada centralna Muroranu, podczas gdy główna trasa obsługuje wschodni Muroran.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Multimedia związane z Kategoria:Route 37 (Japonia) na Wikimedia Commons