Japońska łódź podwodna I-28 -Japanese submarine I-28
| Historia | |
|---|---|
 Cesarstwo Japonii
| |
| Nazwa | I-28 |
| Upoważniony | 6 lutego 1942 |
| Los | Zatopiony, 17 maja 1942 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny typu B1 |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 108,7 m (356 stóp 8 cali) ogólnie |
| Belka | 9,3 m (30 stóp 6 cali) |
| Projekt | 5,1 m (16 stóp 9 cali) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zasięg |
|
| Głębokość testu | 100 m (330 stóp) |
| Załoga | 94 |
| Uzbrojenie |
|
| Samolot przewożony | 1 × wodnosamolot |
| Obiekty lotnicze | 1 × katapulta |
Japoński okręt podwodny I-28 był jednym z 20 typu B podwodnych cruiser z B1 podklasy wybudowanym dla Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej (IJN) w trakcie 1940 roku.
Projekt i opis
Okręty podwodne typu B wywodziły się z wcześniejszej podklasy KD6 klasy Kaidai i były wyposażone w samolot w celu zwiększenia ich zdolności rozpoznawczych. Oni wysiedlonych 2631 ton (2,589 ton) długie powierzchniowe i 3,713 ton (3.654 ton) zanurzonych długie. Okręty podwodne miały 108,7 m (356 stóp 8 cali) długości, miały wiązkę 9,3 m (30 stóp 6 cali) i zanurzenie 5,1 m (16 stóp 9 cali). Mieli głębokość nurkowania 100 metrów (330 stóp).
Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 6200 koni mechanicznych (4623 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Podczas zanurzenia każdego śmigła był napędzany 1000 moc (kW) 746 silnika elektrycznego . Mogli osiągnąć 23,6 węzłów (43,7 km/h; 27,2 mph) na powierzchni i 8 węzłów (15 km/h; 9,2 mph) pod wodą. Na powierzchni B1 miały zasięg 14 000 mil morskich (26 000 km; 16 000 mil) przy 16 węzłach (30 km / h; 18 mph); zanurzone, mieli zasięg 96 NMI (178 km; 110 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mph).
Łodzie były uzbrojone w sześć wewnętrznych wyrzutni torpedowych o długości 53,3 cm (21,0 cala) i zawierały łącznie 17 torped . Były również uzbrojone w pojedyncze działo pokładowe 140 mm (5,5 cala)/40 i dwa pojedyncze stanowiska dla dział przeciwlotniczych typu 96 kalibru 25 mm (1 cal) . W samolotach typu B hangar lotniczy został umieszczony w podstawie kiosku . Pojedyncza katapulta została umieszczona na przednim pokładzie.
Budownictwo i kariera
I-28 został oddany do służby w Kobe w Japonii 6 lutego 1942 r. Okręt podwodny brał udział w bitwie na Morzu Koralowym w maju 1942 r. Po powrocie do bazy w Truk na środkowym Pacyfiku I-28 został storpedowany i zatopiony wszystkimi rękami ( 88 oficerów i żołnierzy) przez okręt podwodny Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Tautog na 06°30′N 152°00′E / 6,500°N 152,000°E Współrzędne : 06°30′N 152°00′E w / 6,500°N 152,000°E dniu 17 maja 1942 r.
Uwagi
Bibliografia
- Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-962-6.
- Boyd, Carl i Yoshida, Akikiko (2002). Japońskie okręty podwodne i II wojna światowa . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-015-0.
- Carpenter, Dorr B. i Polmar, Norman (1986). Okręty podwodne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 1904–1945 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Zatopiony: historia japońskiej floty okrętów podwodnych 1942-1945 . Colegrave, EHM (tłumacz). Londyn: Cassell i Spółka. ASIN B000QSM3L0.
- Milanovich, Katrin (2021). „Okręty podwodne IJN klasy I 15”. W Jordanii John (red.). Okręt wojenny 2021 . Oxford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. s. 29–43. Numer ISBN 978-1-4728-4779-9.
- Stille, Mark (2007). Okręty podwodne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 1941-45 . Nowa Straż Przednia. 135 . Botley, Oxford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. Numer ISBN 978-1-84603-090-1.