Most Lane Bane - Lane Bane Bridge
Most Lane Bane | |
|---|---|
 Główne przęsło mostu przecina Monongahela.
| |
| Współrzędne | 40 ° 01'30 "N 79 ° 53'06" W / 40,02503 79,88509 ° N ° W Współrzędne: 40 ° 01'30 "N 79 ° 53'06" W / 40,02503 79,88509 ° N ° W |
| Niesie | 4 podzielone pasy  US 40
|
| Krzyże | Rzeka Monongahela |
| Widownia | Brownsville w Pensylwanii i West Brownsville w Pensylwanii |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most kratownicowy |
| Długość całkowita | 2,133 stóp (650 m) |
| Szerokość | 60 stóp (18 m) |
| Najdłuższy okres | 518 stóp (158 m) |
| Historia | |
| Otwierany | 1960 |
 | |
Lane Bane mostu jest most kratownicowy , który przenosi ruch kołowy w poprzek rzeki Monongahela pomiędzy Brownsville w Pensylwanii i Zachodniej Brownsville, Pensylwania . Most wysokiego poziomu został ukończony w listopadzie 1962 roku i był pierwotnie zaprojektowany jako część autostrady Mon-Fayette . Od zachodniego brzegu mostu rozciąga się odcinek autostrady o długości 3 mil (4,8 km), a ostatni zjazd znajduje się bezpośrednio na wschodnim brzegu. Konstrukcja została zaprojektowana nie tylko w celu zapewnienia przeprawy przez rzekę bez konieczności wchodzenia do związanej z nią głębokiej doliny, ale także przewozi pojazdy wysoko nad głównymi ulicami West Brownsville.
Zobacz też
Bibliografia
 |
Ten artykuł o moście w Pensylwanii to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |