Afera Môle Saint-Nicolas - Môle Saint-Nicolas affair

Miasto Môle Saint-Nicolas w. 2007

Môle Saint-Nicolas sprawa była 1891 incydent dyplomatyczny między Haiti i Stanach Zjednoczonych , gdy w akcie dyplomacji kanonierek , Prezydent Stanów Zjednoczonych Benjamin Harrison nakazał kontradmirał Bancroft GHERARDI przekonać do zaprzestania lub wydzierżawić od Mole Saint-Nicolas do Stany Zjednoczone w celu utworzenia bazy morskiej dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . W następstwie przedłużającej się prośby o referencje dyplomatyczne Gherardiego i zwiększonej presji społecznej, Haiti odrzuciło prośbę Stanów Zjednoczonych.

tło

Stany Zjednoczone były zainteresowane kontrolowaniem Haiti w dziesięcioleciach po rewolucji haitańskiej , kiedy naród karaibski uzyskał niepodległość od Francji. Według Departamentu Stanu USA prezydent Andrew Johnson rozpoczął w 1868 r. dążenie do aneksji Hispanioli , w tym Haiti, jako sposobu na „zabezpieczenie amerykańskich udziałów obronnych i gospodarczych w Indiach Zachodnich” .

Hippolityczny bunt

Haitański generał Florvil Hyppolite poprowadził bunt przeciwko prezydentowi Haiti François Denys Légitime w sierpniu 1889 roku. Według The New York Times , generał Hyppolite podobno obiecał Stanom Zjednoczonym, że pozwoli na budowę bazy dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w zamian za pomoc z jego buntem, chociaż raport mówi, że Môle Saint-Nicolas nigdy nie został określony jako lokalizacja. Prezydent Legitime ostatecznie zrezygnował, a Hyppolite objął prezydenturę Haiti. Krótko po tym, jak Hyppolite objął prezydenturę Haiti w październiku 1889 roku, prezydent Stanów Zjednoczonych Benjamin Harrison , działając za radą sekretarza stanu Jamesa G. Blaine'a , zlecił kontradmirałowi Bancroftowi Gherardiemu negocjacje w sprawie nabycia Môle Saint-Nicolas z celem utworzenia tam morskiej stacji węglowej .

Koncesja Clyde

New York Times napisał o rzekomej „koncesji Clyde”, która miała miejsce od końca 1889 do 1890 roku:

[Gherardi] został poinstruowany, aby wykorzystać swoje wpływy i wykorzystać swoją wiedzę na temat spraw haitańskich do dalszego planu linii parowców pod amerykańską banderą między Nowym Jorkiem a Bostonem i portami haitańskimi oraz wypłacić właścicielom tej linii znaczną roczną dotację.

Clyde Żegluga Morska był podobno linia parowiec przeznaczony do korzyści z transakcji, które mogłyby zmusić rząd haitański zapłacić $ 50,000 USD rocznie za usługi w umowie trwającej dziewięć lat. The New York Times stwierdził, że relacje między Clyde Steamship Company a rządem Stanów Zjednoczonych „od dawna były tajemnicą”, sugerując, że możliwe jest, że firma działała w imieniu sekretarza Blaine'a, ponieważ linia parowców nie przyniosłaby korzyści Stanom Zjednoczonym. że "słynny port był kiedyś w posiadaniu amerykańskiej firmy, jak łatwo byłoby mu przejść w ręce Departamentu Marynarki Wojennej ". Koncesja Clyde nie powiodła się i zaowocowała bardziej bezpośrednimi żądaniami przejęcia portu przez Stany Zjednoczone.

Wydarzenia

USS Philadelphia , flagowy Białej Eskadry zadanie uzyskanie Mole Saint-Nicolas z Haiti

USS Philadelphia dowodził kontradmirał Gherardi przybył do Port-au-Prince w styczniu 1891 roku Gherardi zająć jego zapotrzebowanie na Mole Saint-Nicolas do rządu Haiti; jego list zawierał dodatkowe żądanie, że „dopóki Stany Zjednoczone będą dzierżawcą Môle Saint-Nicolas, rząd Haiti nie będzie dzierżawił ani w inny sposób nie rozporządzał żadnym portem, portem lub innym terytorium w swoich dominiach, lub przyznać jakichkolwiek specjalnych przywilejów lub praw użytkowania jakiemukolwiek innemu mocarstwu, państwu lub rządowi”. Kontradmirał przedstawił swoje rozkazy od sekretarza Blaine'a, chociaż Anténor Firmin , ówczesny sekretarz stanu ds. stosunków zewnętrznych Haiti, poprosił Gherardiego o referencje dyplomatyczne od Fredericka Douglassa , który był wówczas ministrem Stanów Zjednoczonych w Port-au-Prince .

Anténor Firmin (po lewej) i Bancroft Gherardi (po prawej)

Gherardi został następnie zmuszony do napisania listu do Waszyngtonu o poświadczenia w dniu 20 lutego 1891 r.; będąc pewnym szybkiego zwycięstwa, Gherardi nie próbował zapewnić współpracy Douglassa. Sekretarz Blaine odpowiedział Gherardiemu, że jego dokumentacja przybędzie parowcem Atlas w dniu 4 marca 1891 roku, chociaż gdy kontradmirał przybył do Gonaïves , jego listy uwierzytelniające nie dotarły.

W akcie kanonierek dyplomacji The Biały Dywizjon , który obejmował USS Dolphin , USS Galena i USS Kearsarge łączącą USS Philadelphia w sumie ponad 100 dział i 2000 mężczyzn, został wysłany z Key West do Port-au-Prince na 15 Kwiecień 1891 z wyraźnym zamiarem zastraszenia Haitańczyków. Zanim list sekretarza Blaine'a mianujący Gherardiego jego specjalnym komisarzem dotarł do Port-au-Prince, amerykańska eskadra była już od dawna na wodach Haiti. Szereg sił przyniósł efekt przeciwny do zamierzonego, wywołując głośne publiczne protesty przeciwko Amerykanom. The New York Times napisał później, że Haitańczycy „półbarbarzyńskie umysły widziały w tym groźbę przemocy”. W tych okolicznościach prezydent Hyppolite został zmuszony do stawiania czoła Amerykanom. Firmin odmówił zawarcia umowy na tej podstawie, że konstytucja Haiti zabrania alienacji jakiejkolwiek części terytorium kraju.

Następstwa

Ci pisarze, tacy jak [Frederick Douglass] ... , zakładają, że uważają Haiti za odpowiedzialnego członka rodziny narodów. Świat wie, kim ona jest, a świat rzadko się myli. ... Absurdem jest mówić o prawie narodowi, który nie szanuje prawa ani jego poprzedników, a im szybciej ludzie tej wyspy zrozumieją to, tym lepiej dla wszystkich zainteresowanych. Stany Zjednoczone okazywały Haiti rzadką wyrozumiałość i pobłażliwość. Może sobie na to pozwolić, ale jest granica, a Haiti prawie ją osiągnął.

New York Times

Harrison i Blaine nie byli zniechęceni nieudaną próbą zdobycia Môle Saint-Nicolas. Wciąż zdecydowani na zdobycie stacji marynarki wojennej w Indiach Zachodnich, złożyli wniosek w 1892 r. do Republiki Dominikańskiej. John S. Durham , który zastąpił Douglassa na stanowisku ministra w Port-au-Prince i chargé d'affaires w Santo Domingo , otrzymał polecenie wydzierżawienia Samana Bay na 99 lat za cenę 250 000 dolarów. Umowa ostatecznie nie została sfinalizowana.

New York Times bronił kontradmirała Bancrofta Gherardiego przed skutkami incydentu, mówiąc, że wszelka krytyka oficera marynarki była „złośliwa”. Gazeta zamiast tego obwinia Fredericka Douglassa za ten incydent i opisuje go jako „żałosnego… jak na człowieka o jego reputacji i pozycji, którego żadne wyjaśnienia i żadna liczba artykułów w North American Review nie jest w stanie złagodzić”. Po powrocie do Stanów Zjednoczonych w 1891 roku Gherardi powiedział w wywiadzie dla The New York Times, że w krótkim czasie Haiti doświadczy dalszej niestabilności, co sugeruje, że przyszłe rządy na Haiti będą przestrzegać żądań Stanów Zjednoczonych. Dwadzieścia pięć lat po incydencie Stany Zjednoczone zaatakowały i okupowały Haiti przez dziewiętnaście lat.

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ B „US inwazji i okupacji Haiti, 1915/34” . Departament Stanu Stanów Zjednoczonych . 2007-07-13 . Pobrano 2021-02-24 .
  2. ^ a b „Późny prezydent Hyppolita Haiti” . Chautauquan . XXIII : 238. Maj 1896. Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które znajduje się w domenie publicznej .
  3. ^ a b Encyklopedia Americana: Biblioteka Wiedzy Uniwersalnej . Encyklopedia Americana Corp. (1919), tom. 17, s. 255-6 . Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które znajduje się w domenie publicznej .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m „Absurdalne rozmowy o Haiti” . New York Times . 24 sierpnia 1891 . Pobrano 2021-06-03 .
  5. ^ a b c d „Znowu do domu z Haiti”. New York Times . 17 maja 1891. s. 5.
  6. ^ B c d e f g h Légera Jacques Nicolas (1907). Haiti, jej historia i jej przeciwnicy . Nowy Jork; Waszyngton: Pub Neale. Co. s. 245-247. Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które znajduje się w domenie publicznej .
  7. ^ B c d Veeser Cyrus (2005). Świat bezpieczny dla kapitalizmu: dyplomacja dolara i wzrost Ameryki do potęgi globalnej . Wydawnictwo Uniwersytetu Columbia. s. 35–39. Numer ISBN 9780231500944.
  8. ^ „Inwazja USA i okupacja Haiti, 1915-34” . Departament Stanu Stanów Zjednoczonych . 2007-07-13 . Pobrano 2021-02-24 .