Lotnisko Nashik - Nashik Airport
Lotnisko Nashik | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczne / wojskowe | ||||||||||
| Właściciel | Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | ||||||||||
| Operator | Halkon (HAL i Concor) | ||||||||||
| Służy | Region metropolitalny Nashik i region North Maharashtra | ||||||||||
| Lokalizacja | Ozar, w pobliżu drogi krajowej Mumbai-Agra, Nashik | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 608 m / 1995 stóp | ||||||||||
| Współrzędne | 20°07′10″N 073°54′49″E / 20.11944°N 73,91361°E Współrzędne: 20°07′10″N 073°54′49″E / 20.11944°N 73,91361°E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  ISK Lokalizacja lotniska w Maharashtra
 ISK
ISK (Indie)
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (kwiecień 2019 - marzec 2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródła: GCM, STV | |||||||||||
135%
96,9%Lotnisko Nashik ( IATA : ISK , ICAO : VAOZ ) znajduje się w Ozar, 20 km (12 mil) na północny wschód od miasta Nashik , Maharashtra , Indie . Jej właścicielem jest firma Hindustan Aeronautics Limited , która wykorzystuje lotnisko przede wszystkim do opracowywania, testowania i budowy samolotów dla indyjskich sił zbrojnych . Jest domem dla stacji obsługi indyjskich sił powietrznych, a także obsługuje usługi przewozu ładunków szerokokadłubowych. Nowy terminal pasażerski został otwarty 3 marca 2014 roku. Obsługuje on region metropolitalny Nashik oraz region North Maharashtra.
Historia
Lotnisko zostało zbudowane w 1964 roku, kiedy Dywizja Lotnicza HAL w Nasik rozpoczęła licencyjną produkcję samolotów myśliwskich MiG-21 FL. Inne budowane tu samoloty to samoloty MiG-21M, MiG-21 BIS, MiG-27 M, Su 30 MKI .
Kingfisher Airlines rozpoczęły regularne połączenia do Bombaju w 2008 r., ale zakończyły się w listopadzie 2009 r. z powodu słabej reakcji.
Firma Hindustan Aeronautics (HAL) ogłosiła rozpoczęcie komercyjnych operacji cargo z lotniska Ozar w dniu 20 września 2011 r. Usługami cargo zarządza HALCON, wspólna grupa robocza HAL, państwowej korporacji Container Corporation (Concor) i Clarion Solutions. Lotnisko jest w stanie obsługiwać duże samoloty, takie jak Antonov AN-124, po utworzeniu dodatkowego miejsca parkingowego i zaplecza medycznego. Clarion Solutions będzie operatorem terminalu cargo.
W 2011 r. HAL podpisał protokół ustaleń (MoU) z rządem Maharashtra dotyczący modernizacji lotniska Ozar. Obejmuje to projekt terminalu lotniska o wartości 84 crores. Rząd stanowy zapłaci 74 crore kosztów projektu terminalu, a HAL sfinansuje pozostałe 10 crore. Po pojawieniu się na mapie lotniczej DGCA, HAL jest obecnie w trakcie wyznaczania prywatnej firmy do rozwoju, obsługi i utrzymania terminalu lotniska w Ozar na zasadzie podziału przychodów. Regularne pasażerskie usługi lotnicze do Nashik zostały wznowione po ośmioletniej przerwie, kiedy Air Deccan rozpoczął loty do Bombaju i Pune 23 grudnia 2017 r. w ramach programu UDAN.
Stacja Sił Powietrznych Ojhar
11 Base Repair Depot, jeden z ośmiu baz naprawczych indyjskich sił powietrznych pod ogólną kontrolą i nadzorem Dowództwa Utrzymania , Nashik ma swoją siedzibę w Ozar. Została założona w 1975 roku i posiada certyfikat ISO 9001:2000. Prowadzi programy remontowe dla MiG-21 (FL, BIS), MiG-23 i MiG-29 należących do IAF.
Terminal
Nowy budynek terminalu o powierzchni 22 akrów i powierzchni zabudowy 8267 m2 może pomieścić 300 pasażerów. Sąsiadująca płyta postojowa może obsłużyć do sześciu samolotów. Bhoomipujan ( przełomowe ) ceremonia terminalu została przeprowadzona przez ministra PWD i ministra Strażnik Chhagan Bhujbal w dniu 2 stycznia 2012 roku, a terminal został otwarty w dniu 3 marca 2014 roku przez ówczesnego ministra Unii Heavy Industries i Public Enterprises Praful Patel . Kluczowe obszary terminalu obejmują lobby odlotów, stanowiska odprawy, ochronę, strefy postojowe i VIP, handel detaliczny, biura administracji lotniska i linii lotniczych, obsługę personelu latającego i naziemnego, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych i opieki nad dziećmi, wydzielone strefy dla palących. Lotnisko może pochwalić się nowoczesnymi systemami, takimi jak zintegrowana obsługa bagażu, systemy wyświetlania informacji o lotach (FIDS), CCTV, systemy nagłośnieniowe i głosowe, kontrola dostępu, system zarządzania budynkiem (BMS), systemy przeciwpożarowe i centrum kontroli terminalu.
Linie lotnicze i destynacje
| Linie lotnicze | Cele podróży |
|---|---|
| Sojusz Powietrzny | Ahmedabad , Belgaum , Delhi , Hyderabad , Kandla , Pune |
| SpiceJet | Bangalore , Delhi , Hyderabad , Kalkuta , Surat |
| Gwiezdne powietrze | Belgia , Indore |
| TruJet | Ahmadabad , Indore |