331 Dywizjon RAF - No. 331 Squadron RAF
331 (Norweski) Dywizjon RAF | |
---|---|
Aktywny | 1941-1945 |
Kraj | Zjednoczone Królestwo |
Wierność | Rząd norweski na uchodźstwie |
Gałąź | Królewskie Siły Powietrzne |
Rola | Eskadra myśliwska |
Część | Dowództwo myśliwców RAF , 2. Taktyczne Siły Powietrzne |
Motto(a) |
Norweski : Dla Norge ( „Dla Norwegii”) |
Samolot |
Hawker Hurricane Supermarine Spitfire |
Wyróżnienia bitewne |
|
Insygnia | |
Odznaka eskadry heraldyka | Dwa miecze w saltire , enfiled przez amulet |
Kody dywizjonowe | FN (lipiec 1941 – listopad 1945) |
331 Dywizjon | |
---|---|
Aktywny | 1942 Pełna kontrola przeszła do RNoAF w dniu 21 listopada 1945. Nadal aktywny. |
Rola | Wojownik |
Garnizon/Kwatera Główna | Główny dworzec lotniczy Bodø |
Motto(a) |
Dla Norge (po norwesku: „Dla Norwegii”) |
Ekwipunek | F 16 |
Insygnia | |
Symbol identyfikacyjny |
Dwa miecze w saltire, otoczone amuletem |
Nr 331 Dywizjonu RAF była druga wojna światowa dywizjon z Royal Air Force . Eskadra była obsadzona głównie norweskimi załogami lotniczymi. Eskadra była częścią Dowództwa Myśliwskiego od 1941 do marca 1944 roku, kiedy dołączyła do 2. Sił Powietrznych Taktycznych do końca wojny. Eskadra wzięła udział w rajdzie na Dieppe i lądowaniu w Normandii .
Historia
Został sformowany jako eskadra myśliwska w RAF Catterick w Yorkshire w dniu 21 lipca 1941 roku. Eskadra była obsadzona przez Norwegów na uchodźstwie , z wyjątkiem załogi naziemnej i dowódcy.
Nadano mu prefiks kodu samolotu RAF „FN”, który często był skrótem od „First Norwegian” lub „For Norway”, co było oficjalnym mottem eskadry (w języku norweskim For Norge ). Odznaką eskadry był miecz norweski wikingów i miecz brytyjski w saltire , spięte pierścieniem — symbolizującym przyjaźń między Norwegią a Wielką Brytanią.
Dywizjon był początkowo wyposażony w samoloty Hawker Hurricane Mk 1, odziedziczone po polskiej jednostce RAF. Musiały one zostać odbudowane, zanim 331 Dywizjon mógł zacząć działać, 15 września 1941 roku. Zapewniał obronę północnej Szkocji , przenosząc się do RAF Castletown 21 sierpnia, a później do RAF Skaebrae .
4 maja 1942 r. eskadra ruszyła na południe do RAF North Weald , po przezbrojeniu w Spitfire w listopadzie 1941 r.
Do Dywizjonu 331 dołączyła druga norweska jednostka Dywizjonu 332 , również latająca na Spitfire'ach. Razem były one znane jako Skrzydło Północne Weald i były częścią alianckiego parasola lotniczego nad lądowiskiem w nalocie na Dieppe , a później przelatujących myśliwców i operacji eskortowych nad okupowaną Francją i Niderlandami .
W listopadzie 1943 331 i 332 dywizjony zostały przeniesione do 2. Sił Powietrznych Taktycznych i stały się znane jako No. 132 Airfield; później nr 132 Skrzydło.
Po operacjach myśliwsko-bombowych i taktycznej przewagi powietrznej, związanych z przygotowaniami do D-Day i faktycznym lądowaniem we Francji , w sierpniu 1944 r. eskadra przeniosła się do Caen w Normandii . Od września 132 Skrzydło uczestniczyło w wyzwoleniu Holandii i zapewniło wsparcie lotnicze przy przekraczaniu Renu .
24 kwietnia 1945 eskadra została przeniesiona do North Weald, a później do RAF Dyce w Szkocji , gdzie 331 i 332 dywizjony zostały przerobione na Spitfire Mark IXe i Mk XVI.
Po zakończeniu wojny skrzydło poleciało do Norwegii, a 21 września 1945 r. 331 Dywizjon został oficjalnie rozwiązany jako jednostka RAF, a kontrolę przekazano odtworzonym Królewskim Norweskim Siłom Powietrznym (RNoAF).
Między nimi podczas wojny 331 i 332 eskadry zdobyły 180 potwierdzonych zniszczonych, 35 prawdopodobnych i ponad 100 uszkodzonych. Łączne straty to 131 samolotów straconych, zginęło 71 pilotów.
Na cześć osiągnięć eskadr II wojny światowej, RNoAF zachował nazwy eskadr RAF, w tym 331. Eskadra Myśliwska, obecnie latająca na F-16 i stacjonująca w Bodø Main Air Station .
Samoloty eksploatowane podczas służby RAF
- lipiec–sierpień 1941 Hawker Hurricane I i IIB
- Sierpień–listopad 1941 Supermarine Spitfire IIA
- Listopad 1941-sierpień 1942 Supermarine Spitfire VB
- Marzec–październik 1942 Supermarine Spitfire IXB
- Październik 1942-listopad 1945 Supermarine Spitfire IXE
Wszystkie samoloty obsługiwane przez No.331 Sqn
- 1941 Hawker Hurricane
- 1941 Supermarine Spitfire
- 1951 Dywizjon dezaktywowany
- 1952 Republika F-84 Thunderjet
- 1957 Północnoamerykański F-86 Sabre
- 1963 Lockheed F-104 Starfighter
- 1981 General Dynamics F-16 Fighting Falcon
Bazy RAF
- lipiec-sierpień 1941: RAF Catterick
- sierpień-wrzesień 1941: RAF Castletown Castle
- Wrzesień 1941-maj 1942: RAF Skeabrae
- maj-czerwiec 1942: RAF North Weald
- Czerwiec-lipiec 1942: RAF Manston
- lipiec-sierpień 1942: North Weald
- Sierpień 1942: Manston
- Sierpień–wrzesień 1942: North Weald
- Wrzesień 1942: RAF Ipswich
- Wrzesień–październik 1942: North Weald
- Październik 1942: Manston
- Październik 1942-styczeń 1944: North Weald
- Styczeń 1944: RAF Llanbedr
- Styczeń-marzec 1944: North Weald
- Marzec 1944: Southend
- Marzec 1944: North Weald
- Marzec-czerwiec 1944: Bognor Regis
- Czerwiec-sierpień 1944: RAF Tangmere
- Sierpień 1944: RAF Funtington West Sussex
- Sierpień 1944: RAF Ford
- sierpień-wrzesień 1944: Villons les Buissons (B.16)
- Wrzesień 1944: Obóz Neuseville (B.33)
- Wrzesień 1944: Lille/Wambrechies (B.57)
- wrzesień–październik 1944: RAF Fairwood Common
- październik-grudzień 1944: Grimbergen (B.60)
- grudzień 1944-luty 1945: Woendrecht (B.79)
- luty-marzec 1945: Schijndel (B.85)
- marzec-kwiecień 1945: Fairwood Common
- Kwiecień 1945: Schijndel (B.85)
- Kwiecień 1945: Enschede (B.106)
- kwiecień-maj 1945: RAF Dyce
- maj-listopad 1945: Gardermoen (oddział w Stavanger)
Zobacz też
Bibliografia
Bibliografia
- Halley, James J. szwadrony z Royal Air Force i Rzeczypospolitej, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Rawlings, John DR Dywizjony myśliwskie RAF i ich samoloty . Londyn: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nowe wydanie 1976, przedruk 1978). ISBN 0-354-01028-X .
- Tomasz, Andrzej (2003). Huragan Asy 1941-45 . Oksford: Rybołów. Numer ISBN 978-1-84176-610-2.