Perambur - Perambur

Peramburu
பெரம்பூர்
Perabur znajduje się w Chennai
Peramburu
Peramburu
Perambur znajduje się w Tamil Nadu
Peramburu
Peramburu
Perabur znajduje się w Indiach
Peramburu
Peramburu
Współrzędne: 13°07′15,6″N 80°13′57,4″E / 13,121000°N 80,232611°E / 13.121000; 80.232611 Współrzędne : 13°07′15,6″N 80°13′57,4″E / 13,121000°N 80,232611°E / 13.121000; 80.232611
Kraj Indie
Stan Tamilnadu
Dzielnica Ćennaj
Metro Ćennaj
Podniesienie
10 m (30 stóp)
Języki
 •  Urzędnik Tamil
Strefa czasowa UTC+5:30 ( IST )
SZPILKA
600011
Rejestracja pojazdu TN-05
Organ miejski Chennai Corporation
Ward nr. 51, 52, 53
Okręg wyborczy LS Północny Ćennaj
VS okręg wyborczy Peramburu
poseł dr Kalanidhi Veeraswamy , DMK
MLA RD Sekar , DMK
Strona internetowa [1]

Perambur to dzielnica położona w północnym regionie Chennai , Tamil Nadu w Indiach .

Etymologia

W tamilskim , pirambu (பிரம்பு) środki bambus i UR (ஊர்) oznacza miasto lub miejsce. Przed rządami brytyjskimi miejsce to było powszechnie uważane za miejsce, które było bambusowym lasem, wokół obszaru Huzur Gardens, w którym obecnie mieści się Simpsonowie Pvt. Ltd. Obszar ten został przyłączony do Chennai w 1742 roku n.e.

Lokalizacja

Perambur znajduje się na wysokości 10 m nad poziomem morza .

Ulice

Niektóre z głównych dróg łączących i ulic to: droga Paper Mills, droga Perambur High, droga Madhavaram High, droga Paddy Field, droga Patel, droga szkolna, droga Bharathi, Siruvalur High Road, ulica Raghava, BB Road i ulice Bunder Garden. Poza tym Perambur ma również Drogę nazwaną na cześć Roberta Baden-Powella , założyciela Ruchu Skautowego. Droga jest dobrze znana jako droga BP.

Transport

Transport drogowy

Ta okolica jest dobrze skomunikowana ze wszystkimi miejscami w Chennai dzięki autobusom obsługiwanym przez Metropolitan Transport Corporation . Bliskość głównego dworca kolejowego w Chennai czyni go ważnym węzłem komunikacyjnym.

Transport kolejowy

Perambur ma godne uwagi miasto kolejowe w krajobrazie kolei indyjskich , ponieważ jest domem dla Vande Bharat Express , produkowanego w znajdującej się tutaj Integral Coach Factory , a także w obecności Muzeum Kolei Chennai , oprócz stacji kolejowej służącej do odciążenia Chennai Central . pełniąc funkcję głównego punktu wysiadania dla pociągów dalekobieżnych przejeżdżających przez miasto lub kończących się w mieście z północno-zachodniego krańca. Dworzec kolejowy Perambur jest uważany za najstarszy dworzec kolejowy w mieście po Royapuram .

Perambur jest jedną z najwcześniejszych brytyjskich osad w Chennai, głównie ze względu na kolej w latach 50. XIX wieku. Perambur słynie z największej obecności Anglo-Indian w Chennai (i prawdopodobnie w południowych Indiach) z powodu niegdysiejszych brytyjskich osiedli w Peramburze i okolicach, podczas budowy i prowadzenia Integralnej Fabryki Wagonów (ICF). ICF ma siedzibę tylko w Peramburze z jednostką pomocniczą w Kalkucie w Indiach. ICF w Chennai jest także domem Vande Bharat Express, znanego również jako Train 18, rodzimego składu pociągów kolei indyjskich. W Peramburze mieści się również Muzeum Kolei w Chennai, w którym znajduje się duża kolekcja zabytkowych autokarów, silników i restauracja tematyczna dla wagonów kolejowych. Perambur ma dwa (Carriage Works i Loco Works) z trzech warsztatów kolejowych obsługujących strefę Southern Railway Indian Railways.

Perambur obsługiwany jest przez trzy stacje kolejowe: Perambur , Perambur Carriage Works i Perambur Loco Works . Stacja kolejowa Perambur jest jednym z głównych węzłów kolejowych w Chennai ze względu na ICF i ze względu na przystanki ekspresowych/superszybkich pociągów. Jest to piąta co do wielkości stacja w Chennai pod względem liczby pasażerów po Chennai Central , stacji kolejowej Chennai Egmore , Tambaram i Mambalam .

Edukacja

Szkoły

Smt Chandabai Pagariya Jain Matriculation Higher Secondary School, Kaligi Ranganathan Montford Matriculation Higher Secondary, St. Mary's Matriculation Girls liceum, St. Mary's Matriculation Boys liceum, Chennai Corporation Higher Secondary School, Dharmamurthi Rao Bahadur Calavala Cunnan Chetty's Higher Secondary School, Veera Savarkar Netaji Matriculation School, Don Bosco Higher Secondary School, Don Bosco Nursery and Primary School, która wraz ze szkołą podstawową Savio znajduje się na terenie Sanktuarium Matki Bożej z Lourdes, Gnanodhaya Vidhyalayam, Lourdes Girls Higher School, Railway Mieszane liceum, islamskie przedszkole i szkoła podstawowa Begum Latheefunnisa, przedszkole i szkoła podstawowa Najświętszego Serca, anglo-indyjska szkoła średnia św. Józefa , przedszkole i szkoła podstawowa św. Jana, szkoła podstawowa św. Tomasza, SKNS PMC Vivekananda Vidyalaya, VOC Vidiyalaya Matriculation High School, Periyar matricul szkoła średnia, Sri Bala Vidyalaya (CBSE), KRM Public School (CBSE) itp.

Opieka zdrowotna

Placówki medyczne, takie jak Sen Hospital, Cure Advanced Dental Care, Southern Railway Headquarters Hospital, Jupiter Surgical Specialty Centre, Abhijay Hospital, AC Aruldoss Hospital, Srinivas Priya Hospital, Aishwarya Hospital (opieka nad dziećmi), Iyappa Diabetes Hospital, Vigneshwara Eye Hospital, Apple Hospital są dostępne tutaj.

Zabawa

Perambur posiada szeroką gamę lokali rozrywkowych, takich jak kina i parki. Perambur ma pierwsze centrum handlowe na północy Chennai: Spectrum Mall .

Posiada pięciosalowy multipleks o nazwie S2 Cinemas, który jest kontrolowany przez kinową franczyzę SPI Cinemas . Teatr Sri Brinda jest popularny wśród miłośników kina. Perambur ma wiele innych kin, takich jak Ganga Cinemas w Kolathur, które jest oddalone o zaledwie 5 km.

Parki

Perambur Flyover Park, Mahatma Gandhi Park i Venus Park to kilka ważnych parków. W Peramburze znajduje się pierwszy park wodny z dyskoteką w Chennai — Murasoli Maran Park — który jest zatłoczony w weekendy i na specjalne okazje.

stadion

Stadion kolejowy Perambur jest często odwiedzany przez imprezy sportowe, coroczne spotkania sportowe i sesje treningowe.

Obiekt

Wiadukt Murasoli Maran

Szyna nad mostem łączącym stację kolejową w Peramburze z fabryką wagonów w Peramburze była źródłem dyskomfortu komunikacyjnego ze względu na wąską przełęcz i niską drogę, która zalewała w czasie deszczu. W 1999 r. rząd Dravida Munnetra Kazhagam (DMK) podjął decyzję o budowie wiaduktu wraz z dziewięcioma innymi.

Prace zostały wstrzymane, gdy jedna z kolumn zaczęła tonąć. Doprowadziło to do kosztu proponowanej sesji wiaduktu z 21 crore Rs. (210 milionów) do Rs 34 crore (340 milionów). Co więcej, DMK przegrała w kolejnych wyborach w 2001 r. (chociaż jej sojusznik Komunistyczna Partia Indii (marksistowska) (CPI-M) zachowała okręg wyborczy Peramburu), co doprowadziło do dalszego impasu w projekcie. Wiadukty stały się centrum politycznej klęski na następne pięć lat. Po powrocie do władzy w 2006 roku DMK ponownie rozpoczęło pracę nad projektem, ale tym razem z jeszcze większym wzrostem proponowanych kosztów.

Estakada obsługuje mieszkańców Peramburu, Kolathur, TVK Nagar, Periyar Nagar, Kumaran Nagar, Ayanavaram, Vinayagapuram, Madhavaram, Mathur i Kodungaiyur.

Wiadukt został zbudowany według innego planu i został zainaugurowany przez ówczesnego premiera pana Karunanidhiego i ówczesnego wiceministra pana Stalina w dniu 28 marca 2010 r. Estakada służy do zmniejszenia zatorów komunikacyjnych w okolicach Północnego Chennai. Ma 1,3 km długości i 13 metrów wysokości i jest jednym z najwyższych mostów w Chennai po Kathipara, Guindy. Most składa się z trzech poziomów, drogi poniżej, torów pośrodku i drogi na górze.

Religia

W okolicy znajdują się świątynie hinduistyczne i buddyjskie, meczety i kościoły.

Galeria

Sąsiednie obszary

Uwagi

  • Narodowe Centrum Informatyki (10 listopada 2020 r.). „Historia, dystrykt Chennai, Indie” . Ministerstwo Elektroniki i Technologii Informacyjnych, rząd Indii . Źródło 14 listopada 2020 .
  • Kamath, Rina (2000). Chennai (wyd. drugie). Chennai: Orient Longman Limited. P. 250. Numer ISBN 81-250-1378-4. Źródło 14 listopada 2020 .
  • Powszechny Dyrektoriat Urzędników Kolejowych (1919). Powszechny Katalog Urzędników Kolejowych . 25 . P. 239 . Źródło 14 listopada 2020 .
  • Indie: Zarząd Kolejowy (1924). Niejawny wykaz ogłoszonych zakładów indyjskich kolei . Kierownik Publikacji. P. 198 . Źródło 14 listopada 2020 .

Bibliografia

Zewnętrzne linki