Puyuma Express -Puyuma Express
| Puyuma Express (seria TEMU2000) | |
|---|---|
.png) Pociąg Puyuma Express w pobliżu stacji Miaoli
| |
| Czynny | 2013-obecnie |
| Producent | Nippon Sharyo |
| Nazwisko rodowe | Tze-chiang ograniczona ekspresowa |
| Tworzenie | 4 samochody na jednostkę, 2 sztuki na pociąg |
| Operator(y) | Administracja Tajwańskich Kolei |
| Specyfikacje | |
| Długość samochodu | Wózki końcowe: 22,095 m (72,49 stopy) Wózki pośrednie: 20,7 m (68 stóp) |
| Szerokość | 2,9 metra (9,5 stopy) |
| Wzrost | 4,3 metra (14 stóp) |
| Drzwi | 4 na samochód, 2 więcej dla kierowców |
| Maksymalna prędkość | 130 kilometrów na godzinę (81 mph) |
| System trakcji | IGBT - VVVF typu COV098-A0 ( Toshiba ) |
| Silniki trakcyjne | Silnik indukcyjny 3-fazowy AC SEA-431 (Toshiba) |
| Moc wyjściowa | 3,2 MW (4300 KM) |
| Pociągowy wysiłek | 28 000 kilogramów-siła (270 kN) |
| System(y) elektryczny(e) | 25 kV 60 Hz AC (nominalnie) z sieci trakcyjnej |
| Aktualna metoda zbierania | Pantograf |
W Puyuma ekspresowe ( chiński :普悠瑪號; pinyin : Pǔyōumǎ Hao ) to rodzaj przewozów kolejowych na Tajwanie Kolei (TRA) wyróżnia użyciu pociągów wywrotne . Rozpoczęła działalność komercyjną 6 lutego 2013 roku podczas Święta Wiosny .
Puyuma Express został zamówiony przez TRA w celu modernizacji tajwańskiego systemu kolejowego. Ponieważ góry Tajwanu stanowią barierę dla transportu między wybrzeżem, podróże samochodowe są podatne na zatory. Wysoka szybkość i przepustowość usługi pomaga złagodzić ten problem. Puyuma Express zwiększa również pojemność pasażerską na TRA. Maksymalna prędkość operacyjna Puyuma Express wynosi 150 kilometrów na godzinę (93 mph), co czyni ją najszybszą usługą TRA. Puyuma Express należy do ograniczonej klasy usług ekspresowych TRA Tze-chiang pod względem taryf; jednak jest to usługa tylko rezerwacyjna, podobnie jak Taroko express , bez pasażerów stojących.
Nazewnictwo
Nazwa „Puyuma” oznacza „razem” i „zjednoczony” w języku Puyuma, którym posługują się mieszkańcy Puyuma ze wschodniego Tajwanu. Został wybrany po konkursie nazewnictwa, który był otwarty dla publiczności.
Historia
Pociągi zostały sprowadzone na Tajwan w 2012 roku; od 2013 r. kursują między Hualien a Taipei po istniejących torach wąskotorowych krętej Linii Yilan , gdzie skrócili czas przejazdu między dwoma miastami z 3 godzin do około 2 godzin. W dniu 28 lutego 2013 r. TRA ogłosiła, że Taitung stanie się miejscem docelowym na Puyuma Express z oficjalnymi operacjami od 16 lipca 2014 r., zgodnie z zakończeniem elektryfikacji linii Taitung .
Tabor
Usługi Puyuma Express wykorzystują przechylną serię elektrycznych zespołów trakcyjnych TEMU2000, zbudowaną specjalnie przez Nippon Sharyo . TRA zakupiła łącznie 152 wagony TEMU2000 na 19 pociągów. Pierwsze 16 samochodów przybyło 25 października 2012 roku.
Incydenty śmiertelne
- W dniu 21 października 2018 r Puyama Ekspresowy pociąg wykoleił się w Yilan County około 16:50 czasu lokalnego, zabijając co najmniej 18 osób i raniąc 187. Przyczyną tego zdarzenia była nadmierna prędkość, w połączeniu z nieaktywnym automatycznego zatrzymania pociągu.
Bibliografia
 |
Ten tajwański artykuł związany z koleją jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |