Autostrada Quebec 20 - Quebec Autoroute 20
Automatyczna trasa 20 | ||||
---|---|---|---|---|
Autoroute Jean-Lesage Autoroute du Souvenir Autostrada transkanadyjska | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez Transports Québec | ||||
Długość | 587,7 km (365,2 mil) | |||
Istniejące | 1964-obecnie | |||
Głowna sekcja | ||||
Długość | 542,5 km (337,1 mil) | |||
West End | Autostrada 401 w kierunku Kornwalii, ON | |||
Główne skrzyżowania |
||||
Wschodni kraniec | Trasa Drapeau w L'Isle-Verte | |||
Sekcja Rimuskiego | ||||
Długość | 45,2 km (28,1 mil) | |||
West End | Trasa 132 w pobliżu Rimouskiego | |||
Wschodni kraniec | Trasa 132 w Mont-Joli | |||
Lokalizacja | ||||
Główne miasta | Vaudreuil-Dorion , Pointe-Claire , Montreal , Brossard , Longueuil , Boucherville , Sainte-Julie , Beloeil , Saint-Hyacinthe , Drummondville , Lévis , Montmagny , Rivière-du-Loup , Rimouski , Mont-Julie | |||
System autostrad | ||||
|
Autoroute 20 to autoroute Quebec , biegnąca wzdłuż rzeki Świętego Wawrzyńca przez jedną z gęściej zaludnionych części Kanady , której centralny odcinek tworzy główną trasę Autostrady Transkanadyjskiej od węzła A-25 do węzła A-85 . Na 585 km (363,5 mil), jest to najdłuższa Autoroute w Quebecu. Jest to jedno z dwóch głównych połączeń między Montrealem a Quebec City ; drugi to A-40 .
Istnieją dwie sekcje A-20, oddzielone luką 57 km (35,4 mil). Linia główna rozciąga się na 540 km (335,5 mil) od granicy z Ontario do obecnego końca w Trois-Pistoles . Drugi, bardziej na północ odcinek jest znacznie krótszy (44 km (27,3 mil)). Skonstruowany jako Super dwa autoroute (jednego pasa ruchu w każdym kierunku), tym odcinku A-20 omija Rimouski na południe i kończy się na rondzie skrzyżowania z autostrady 132 w Mont-Joli . Chociaż rząd Quebecu zakończył przeglądy środowiskowe i ekonomiczne wpływu połączenia dwóch odcinków Autoroute 20, nie przeznaczył środków niezbędnych na budowę. Powołując się na dużą liczbę wypadków na łączu A-20 Rimouski-Mont-Joli, wielu polityków w regionie Bas-Saint-Laurent skrytykowało brak postępów rządu w łączeniu dwóch odcinków autoroute i bliźniaczej współpracy dwupasmowej. część.
Opis
Autostrada z pamiątkami
Montérégie
A-20 rozpoczyna się na granicy Ontario- Quebec w pobliżu Rivière-Beaudette jako kontynuacja Ontario Highway 401 . Najbardziej wysunięty na zachód odcinek A-20 został nazwany Autoroute du Souvenir ( Autostrada Pamięci ) w 2007 roku na cześć kanadyjskich weteranów . Znaki drogowe na tym odcinku autostrady przedstawiają mak (tradycyjny symbol Pamięci w Kanadzie).
Na 29 km A-20 przecina A-30 (dawna A-540 ), zanim na około ośmiu kilometrach (km od 30 do 38) stanie się miejskim bulwarem w Vaudreuil-Dorion i L'Île-Perrot . Ten odcinek autostrady prowadzi przez A-20 przez rzekę Ottawę . Ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h (30 mph) w Vaudreuil-Dorion i 70 km/h (45 mph) w L'Île-Perrot. A-20 ponownie staje się autostradą o ograniczonym dostępie na 38 km, tuż przed przekroczeniem kanału Sainte-Anne-de-Bellevue na Wyspę Montreal .
Region Montrealu
A-20, a następnie przechodzi przez West Island (w języku francuskim , l'Ouest de l'Ile ) wzdłuż północnego brzegu Lac Saint-Louis do węzła z A-520 . Powszechnie nazywany wjazdem Dorval Interchange, ten zjazd jest głównym wjazdem na międzynarodowe lotnisko Trudeau w Montrealu . Dalej na wschód, A-20 przecina A-13 na swoim południowym końcu, a następnie, na skrzyżowaniu St. Pierre, Route 138 na zachód w kierunku mostu Mercier .
Na zachód od centrum Montrealu A-20, A-15 i R-136 spotykają się na skrzyżowaniu Turcot . W 2020 r. zakończenie dużego projektu polegającego na przebudowie Turcot Interchange przesunęło autostradę na północ między Route 138 a Turcot Interchange. Od tego węzła, A-15 biegnie na północ do Laval, podczas gdy A-20 wschód jest zwielokrotniony z A-15 południe na podejściu do mostu Samuel-de-Champlain . Ruch w centrum miasta jest kontynuowany jako R-136 ( Autoroute Ville-Marie ).
Południowe wybrzeże
Multipleksowania z A-10 i A-15, wszystkie trzy Autoroutes przekraczania rzeki Świętego Wawrzyńca przez Samuela de Champlain-Most na południowym brzegu (w języku francuskim , Rive Sud ). Multipleks dzieli się na południe od mostu. A-20 biegnie równolegle do południowego brzegu rzeki przez podmiejskie Longueuil . Skrzyżowanie z A-25 zapewnia bezpośrednie połączenie z tunelem mostowym Louis Hippolyte Lafontaine i East Endem w Montrealu. Autostrada Trans-Canada łączy się z A-20 na tym skrzyżowaniu.
Autoroute Jean-Lesage
Największa część A-20 (od skrzyżowania z A-25 do jej najbardziej wysuniętego na wschód końca) nosi imię Jeana Lesage'a , który pełnił funkcję premiera Quebecu w latach 1960-1966 podczas cichej rewolucji . Autoroute Jean-Lesage istnieje obecnie w postaci dwóch nieciągłych odcinków oddzielonych około 55 kilometrami:
- Główny odcinek między tunelem mostowym Louis-Hippolyte-Lafontaine i Trois-Pistoles w regionie Bas-Saint-Laurent .
- Krótszy odcinek, który służy jako obwodnica Rimouski i rozciąga się na wschód do ostatniego końca trasy 132 w Mont-Joli .
Głowna sekcja
Centre-du-Québec
Od skrzyżowania z A-25, A-20 jedzie na wschód, z dala od rzeki Św. Wawrzyńca. Na 98 kilometrze A-20 przecina A-30 w pobliżu Mont Saint-Bruno , przecinając rzekę Richelieu (km 112) na północ od Mont-Saint-Hilaire . Omijając Saint-Hyacinthe , A-20 tworzy multipleks z trasą 116 przez sześć kilometrów między zjazdami 141 i 147. Ten odcinek A-20 w Centre-du-Québec znajduje się najdalej od rzeki Świętego Wawrzyńca (około 45 kilometrów). Pomiędzy Drummondville i Sainte-Eulalie A-20 tworzy 37-kilometrowy multipleks z A-55 .
Region miasta Quebec
A-20 biegnie przez niziny St. Lawrence i rolnicze centrum Quebecu. Autostrada ponownie biegnie równolegle do rzeki, gdy zbliża się ona do metropolii Quebec City . Od tego miejsca na wschód A-20 nie znajduje się dalej niż pięć kilometrów od rzeki. Na 312 km A-20 przecina A-73 , połączenie północ-południe między Saint-Georges i Quebec City przez most Pierre Laporte . Podczas gdy miasto kontrolne na A-20 jest oznaczone jako „Québec”, autoroute nigdy nie wjeżdża do właściwego miasta. Przed wyjazdem z regionu A-20 omija podmiejskie Lévis .
Chaudière-Appalaches i Bas-Saint-Laurent
Ta część A-20 oferuje kierowcom wspaniałe widoki na rzekę św. Wawrzyńca i góry Côte-Nord , zwłaszcza Mont-Sainte-Anne i Le Massif . Idąc dalej na wschód, A-20 mija regionalne centra Montmagny i La Pocatière, zanim zbliży się do Rivière-du-Loup i skrzyżowania z A-85 na 499 km. Autostrada Transkanadyjska odchodzi od A-20 na tym węźle i jedzie na południowy wschód autostradą A-85 w kierunku Edmundston , New Brunswick i Prowincji Morskich . Na 518 kilometrze autostrada staje się superdwójką na pozostałą część jej głównego odcinka. Wschodni kraniec głównego odcinka A-20 znajduje się w Trois-Pistoles , około 40 kilometrów na wschód od Rivière-du-Loup.
Sekcja Rimuskiego
Drugi odcinek Autoroute Jean-Lesage (km od 597 do km 641) łączy Rimouski z Mont-Joli . Rozpoczyna się na skrzyżowaniu z Trasą 132 w miejscowości Le Bic , około 55 km od obecnego końca głównego odcinka A-20. Podobnie jak jego większy odpowiednik, odcinek A-20 Rimouski biegnie równolegle do St. Lawrence, zapewniając południową obwodnicę Rimouski przed zakończeniem (na innym skrzyżowaniu z Trasą 132) na zachodnim podejściu do Mont-Joli.
Ten odcinek A-20 to obecnie droga jednojezdniowa z okazjonalnymi pasami mijania . Został zbudowany, aby pomieścić ewentualną rozbudowę do czterech pasów ruchu, a większość wiaduktów obejmuje prześwit potrzebny do umieszczenia dodatkowych pasów. Wysoki wskaźnik wypadków na tym odcinku A-20 skłonił wielu polityków do apelu o rozszerzenie autostrady do dwóch pasów w każdym kierunku.
Ogrodzenie elektryczne zainstalowano po obu stronach autostrady między km 621 a 628, aby zapobiec przechodzeniu łosi przez drogę, a na 624 km zbudowano przejście podziemne , aby umożliwić dzikim zwierzętom bezpieczne przejście pod autostradą.
Przyszły
Firma Transports Québec (MTQ) jest obecnie zaangażowana w kilka projektów mających na celu połączenie dwóch segmentów A-20 oraz wymianę przestarzałych odcinków.
Wielki Montreal
MTQ planuje przebudować A-20 (obecnie miejski bulwar) przez Vaudreuil-Dorion i Île-Perrot jako autostradę o ograniczonym dostępie. Obecnie nie ma harmonogramu dla tego projektu.
Bas-Saint-Laurent
Dalekosiężne plany MTQ wymagają spotkania dwóch odcinków A-20. 9,8 km odcinek drogi jednojezdniowej został oddany do ruchu 3 grudnia 2011 r. między Cacouną a L'Isle-Verte . W ramach tego projektu kilka kilometrów autostrady pod Cacouną przesunięto o 1,5 km na południe, a stare koryto zostało zniszczone. Oś czasu MTQ na ukończenie autostrady do Trois-Pistoles został dotrzymany; został otwarty dla ruchu w listopadzie 2015 roku. Zbudowano wiadukty dla dróg St-Paul, St-Éloi i Drapeau.
Jeśli chodzi o odcinek od Trois-Pistoles do Le Bic , rząd Quebecu zakończył przeglądy środowiskowe i ekonomiczne wpływu połączenia dwóch odcinków Autoroute 20, ale nie przeznaczył środków niezbędnych na budowę. Sfrustrowany długim opóźnieniem w połączeniu dwóch odcinków A-20, w 2013 r. burmistrz Rimouski zaproponował, aby zapłacić za budowę, pobierając opłatę za autotrasę.
Powołując się na prognozy dotyczące wzrostu ruchu promowego do iz Côte-Nord w wyniku Plan Nord rządu Quebecu , w 2011 r. burmistrz Matane wezwał do dalszej rozbudowy A-20 do swojego miasta.
Kultura popularna
Autoroute 20 służy jako tło do popularnej 2002 Quebec filmowym Quebecu w Montrealu przez Ricardo Trogi około dwudziestu siedmiu coś atrakcję jazdy między dwoma miastami.
Quebec francuski wyrażenie „à l'autre bout de la 20” (w języku angielskim , na drugim końcu 20 ) odnosi się do Montrealu, gdy głośnik jest w Quebec oraz Quebec, gdy jedna jest w Montrealu.
Inne nazwy
Starsi anglojęzyczni mieszkańcy Montrealu czasami nadal odnoszą się do odcinka A-20 na zachód od miasta jako autostrady 2-20 (lub „dwóch i dwudziestu”), ale oznaczenie Route 2 zostało usunięte w połowie lat 70. XX wieku.
Wyjdź z listy
RCM | Lokalizacja | km | mi | Wyjście | Cele podróży | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Granica Quebec– Ontario | 0.0 | 0.0 | Autostrada 401 zachód – Kornwalia , Toronto | A-20 kontynuuje jako autostrada 401 | |||
Montérégie | Rivière-Beaudette | 0,9 | 0,56 | Centrum serwisowe Rivière-Beaudette (w kierunku wschodnim) | |||
2,5 | 1,6 | 2 | Trasa 325 do Route 338 – Rivière-Beaudette , Saint-Télesphore | ||||
Saint-Zotique | 5,3 | 3,3 | 6 | Chemin Saint-Thomas | |||
9,2 | 5,7 | 9 | Saint-Zotique , Saint-Polycarpe , Saint-Télesphore | ||||
Les Coteaux | 11,4 | 7,1 | 12 | Les Coteaux | |||
Coteau-du-Lac | 13,6 | 8,5 | 14 | Trasa 201 południe – Pont Monseigneur Langlois , Salaberry-de-Valleyfield | |||
16,4 | 10.2 | 17 | Trasa 201 północ – Saint-Clet , Coteau-du-Lac | ||||
18,6 | 11,6 | 19 | Chemin Saint-Emmanuel | ||||
Les Cèdres | 21,5 | 13,4 | 22 | Chemin Saint-Dominique | |||
25,0 | 15,5 | 26 | Saint-Lazare , Les Cèdres | ||||
Vaudreuil-Dorion | 27,6 | 17,1 | 29 | A-30 do A-40 / autostrada 417 – lotnisko Mirabel , Ottawa / Gatineau , Sorel-Tracy , Montreal , Quebec , płatny most | A-30 zjazd 5; zachodni koniec obwodnicy Montrealu przez A-30 | ||
31,6 | 19,6 | — | Trasa 342 (Trasa Harwood) | Skrzyżowanie na poziomie | |||
32,7 | 20,3 | — | Trasa 338 (Chemin de Lotbinière) | Skrzyżowanie na poziomie | |||
33,3 | 20,7 | — | Aleja Saint-Henri | Skrzyżowanie na poziomie | |||
Rzeka Ottawa | 33.7- 34.2 |
20.9- 21.3 |
Most Taschereau | ||||
Pincourt | 34,3 | 21,3 | 35 | Boulevard Cardinal-Léger – Terrasse-Vaudreuil , Pincourt | |||
35,3 | 21,9 | — | Bulwar de l'Île | Skrzyżowanie na poziomie. Wejście i wyjście tylko na południe. | |||
L'Île-Perrot | 36,7 | 22,8 | — | Bulwar Don Kichota | Skrzyżowanie na poziomie | ||
37,2 | 23,1 | — | Bulwar Perrot | Skrzyżowanie na poziomie | |||
37,8 | 23,5 | 38 | Chemin de L'Île-Claude, Rue de L'Île-Bellevue | Wyjście w kierunku zachodnim i wejście w kierunku wschodnim | |||
Rzeka Ottawa | 38.1- 38.4 |
23.7- 23.9 |
Most Galipeault | ||||
Aglomeracja miejska Montrealu | Sainte-Anne-de-Bellevue | 38,5 | 23,9 | 39 | Sainte-Anne-de-Bellevue | ||
Baie-D'Urfé | 41,3 | 25,7 | 42 | Rue Morgan | |||
Beaconsfield | 43,8 | 27,2 | 45 | Avenue Woodland | |||
47,2 | 29,3 | 48 | Bulwar Saint-Charles | ||||
Pointe- Claire | 48,7 | 30,3 | 49 | Avenue Cartier | |||
49,9 | 31,0 | 50 | Bulwar Saint-Jean | Podpisane jako wyjścia 50S (południe) i 50N (północ) w kierunku zachodnim | |||
51,5 | 32,0 | 51 | Chemin du Bord-du-Lac | Wyjście i wejście w kierunku wschodnim | |||
Dorval | 52,6 | 32,7 | 53 | Boulevard des Sources | |||
53,8 | 33,4 | 54 | Boulevard Pine Beach, Boulevard Fénelon | ||||
54,9 | 34,1 | 56O | A-520 wschód / Avenue Dorval | ||||
55,5 | 34,5 | 56E | Port lotniczy PE Trudeau | Wyjście w kierunku zachodnim i wejście w kierunku wschodnim | |||
Montreal | 57,5 | 35,7 | 58 | 55 e Aleja | |||
59,3 | 36,8 | 60 | A-13 północ / 32 e Avenue – Laval , lotnisko Mirabel | A-13 zjazd 1 | |||
61,0 | 37,9 | 61 | Rue Norman | Wyjście i wejście w kierunku zachodnim | |||
61,9 | 38,5 | 62 | 1 re Avenue, Rue Saint-Jacques / Avenue Dollard | Wyjście w kierunku zachodnim przez wyjście 63 | |||
62,7 | 39,0 | 63 | Trasa 138 na zachód – Pont Mercier | ||||
63,9 | 39,7 | 64 | Trasa 138 wschód / Rue Saint-Jacques, Boulevard Angrignon | Trasa 138, zjazd 4 | |||
65,1 | 40,5 | 67 | Rue Notre Dame , Boulevard Angrignon | Wyjście na wschód przez wyjście 64 | |||
67,3 | 41,8 | 68 63 |
A-15 północ (Autoroute Décarie) – Saint-Jérôme Trasa 136 wschód (Autoroute Ville-Marie) – Montreal Centre-ville |
Węzeł Turcot ; zachodni koniec współbieżności A-15; A-15 zjazd 63; numery zjazdów podążaj za A-15 | |||
69,4 | 43,1 | 62 | Boulevard de la Vérendrye, Avenue de l'Église | ||||
70,6 | 43,9 | 61 | Rue Atwater , Rue Saint-Patrick | ||||
71,8 | 44,6 | 60 |
A-10 zachód / Boulevard Gaétan-Laberge Rue Wellington – Montreal Centre-ville |
A-10 zjazd 4 | |||
73,5 | 45,7 | 58 | A-10 na zachód – Montreal Centre-ville , Île des Sœurs | Zachodni koniec współbieżności A-10; A-10 zjazd 4 | |||
74,0 | 46,0 | 57 | Île des Sœurs , Chemin de la Pointe Nord | Podpisano jako 57S dla Île des Sœurs i 57N dla Chemin de la Pointe Nord Southbound, Exit 58 Northbound | |||
Rzeka Świętego Wawrzyńca | 74.4- 77.2 |
46.2- 48.0 |
Most Champlaina | ||||
Montérégie | Brossard | 77.6- 79.1 |
48.2- 49.2 |
53 75 |
A-10 na wschód do A-30 / I-89 – Sherbrooke , Quebec , Vermont A-15 południe / Trasa 132 na zachód do I-87 – La Prairie , Nowy Jork |
Wschodni koniec współbieżności A-10/A-15; zachodni koniec współbieżności Route 132; A-10 zjazd 6 | |
Bulwar Rzymski | Wyjście w kierunku zachodnim; A-15 zjazd 52 | ||||||
— | Bulwar Marie-Victorin | Tylko zjazd w kierunku wschodnim | |||||
Saint-Lambert | 79,5 | 49,4 | 76 | Bulwar Simard | |||
80,6 | 50,1 | 78 | Trasa 112 (Boulevard Laurier) – Pont Victoria , Montreal | ||||
82,9 | 51,5 | 79 | Aleja Notre-Dame | ||||
Longueuil | 84,5 | 52,5 | 81 | bulwar Lafayette | Wyjście i wejście w kierunku wschodnim | ||
85,2 | 52,9 | 82 | Route 134 (Boulevard Taschereau) – Pont Jacques-Cartier , Montreal | ||||
88,5 | 55,0 | 85 | Bulwar Roland-Therrien | ||||
92,5 | 57,5 | 89 |
A-25 (TCH) na północ do A-40 – Tunel Louis-H.-Lafontaine , Montreal
Trasa 132 wschód – Boucherville , Varennes |
West End Trans-Canada Highway (ciągle na A-25); wschodni koniec zbieżności Route 132; Trasa 132 zjazd 15; A-25 zjazd 0 |
|||
92,7 | 57,6 | 90 | Bulwar Marie-Victorin | ||||
93,6 | 58,2 | 91 | Boulevard Industriel, Rue Métropole | ||||
Boucherville | 94,3 | 58,6 | 92 | Bulwar Mortagne | |||
95,1 | 59,1 | 93 | Rue Nobel | Tylko zjazd w kierunku wschodnim | |||
98,0 | 60,9 | 95 | Bulwar de Montarville | ||||
99,0 | 61,5 | 98 | A-30 do A-10 – Lotnisko Saint-Hubert , Brossard , Sorel-Tracy , Châteauguay , USA | A-30 zjazd 83; Obwodnica wschodniego krańca Montrealu przez A-30 | |||
Sainte-Julie | 101,5 | 63,1 | 102 | Sainte-Julie , Saint-Amable , Saint-Bruno-de-Montarville | |||
104,8 | 65,1 | 105 | Trasa 229 – Saint-Basile-le-Grand , McMasterville | ||||
Saint-Mathieu-de-Beloeil – linia miejska Beloeil | 109,1 | 67,8 | 109 | Rue Saint-Jean-Baptiste – Beloeil , Saint-Mathieu-de-Beloeil | |||
Beloeil | 112,4 | 69,8 | 112 | Trasa 223 (Rue Richelieu) – Beloeil , Saint-Marc-sur-Richelieu | |||
Mont-Saint-Hilaire | 112,8 | 70,1 | 113 | Route 133 (Chemin des Patriotes) – Mont-Saint-Hilaire , Saint-Jean-sur-Richelieu , Saint-Charles-sur-Richelieu | |||
115,5 | 71,8 | 115 | La Grande-Allée – Saint-Jean-Baptiste , Saint-Damase | ||||
Sainte-Madeleine | 117,6 | 73,1 |
Miejsce odpoczynku Sainte-Madeleine (w kierunku wschodnim) Miejsce odpoczynku Hurons (w kierunku zachodnim) |
||||
119,8 | 74,4 | 120 | Trasa 227 – Sainte-Madeleine , Saint-Jean-Baptiste | ||||
Prezentacja | 123,1 | 76,5 | 123 | Grand Rang – La Présentation , Saint-Hyacinthe | |||
Saint-Hiacinthe | 128,6 | 79,9 | 128 | Aleja Pinard | |||
130,6 | 81,2 | 130 | Trasa 137 / Trasa 235 - Saint-Hyacinthe , Granby , Saint-Thomas-d'Aquin , Saint-Denis-sur-Richelieu | Podpisane jako wyjścia 130S (południe) i 130N (północ) | |||
130,9 | 81,3 | Przejazd kolejowy na poziomie | |||||
133,6 | 83,0 | 133 | Rue Girouard – Saint-Hyacinthe | ||||
134,0 | 83,3 | 134 | Rue Yamaska – Saint-Hyacinthe | ||||
137,9 | 85,7 | 138 | Trasa 224 – Sainte-Rosalie , Saint-Simon | ||||
Saint-Simon | 141,7 | 88,0 | 141 | Trasa 116 na zachód do Trasy 137 na południe – Sainte-Rosalie , Saint-Hyacinthe , Granby | Zachodni koniec współbieżności Route 116 | ||
142,5 | 88,5 | 143 | Trasa 211 do Saint-Valérien-de-Milton | ||||
Linia miejska Saint-Simon – Saint-Liboire | 145,0 | 90,1 | 145 | Saint-Simon , Saint-Liboire | |||
146,4 | 91,0 | 147 | Trasa 116 wschód – Upton , Acton Vale | Wschodni koniec współbieżności Route 116 | |||
Sainte-Hélène-de-Bagot | 150,3 | 93,4 | 150 | Saint-Hugues | |||
152,4 | 94,7 | 152 | Sainte-Hélène | ||||
Montérégie – linia regionu Centre-du-Québec | Linia miejska Saint-Nazaire-d'Acton – Saint-Eugène | 156,1 | 97,0 | Miejsce odpoczynku w Saint-Nazaire-d'Acton (w kierunku zachodnim) | |||
156,9 | 97,5 | 157 | Saint-Nazaire , Wickham | ||||
Centre-du-Québec | Saint-Eugène | 160,6 | 99,8 | 160 | Trasa 239 – Saint-Eugène , Saint-Guillaume | ||
Saint-Germain-de-Grantham | 165,7 | 103,0 | 166 | 10 e Rang de Saint-Germain | |||
170,3 | 105,8 | 170 | Trasa 122 – Saint-Germain-de-Grantham , Yamaska , Sorel | ||||
Drummondville | 173,7 | 107,9 | 173 | A-55 na południe do I-91 – Drummondville , Sherbrooke , Vermont | Zachodni koniec współbieżności A-55; A-55 zjazd 128 | ||
174,2 | 108,2 | 175 | Trasa 143 północ (Boulevard Lemire) – Saint-Bonaventure , Saint-François-du-Lac | Zachodni koniec współbieżności Route 143 | |||
177,0 | 110,0 | 177 | Trasa 143 na południe – Saint-Majorique-de-Grantham , Drummondville | Wschodni koniec współbieżności Route 143 | |||
179,3 | 111,4 | 179 | Chemin du Golf | ||||
Saint-Charles-de-Drummond | 180,8 | 112,3 | 181 | Saint-Charles-de-Drummond , Drummondville , Saint-Joachim-de-Courval | |||
Saint-Cyrille-de-Wendover | 185,6 | 115,3 | 185 | Trasa 255 – Baie-du-Febvre , Saint-Cyrille-de-Wendover , Saint-Félix-de-Kingsey | |||
Notre-Dame-du-Bon-Conseil | 191,6 | 119,1 | 191 | Sainte-Brigitte-des-Saults | |||
196,5 | 122,1 | 196 | Trasa 259 – Nicolet , Sainte-Perpétue , Notre-Dame-du-Bon-Conseil, Quebec | ||||
Linia miejska Notre-Dame-du-Bon-Conseil – Saint-Léonard-d'Aston | 199,8 | 124,1 | 200 | Saint-Léonard-d'Aston | |||
Saint-Léonard-d'Aston | 201,8 | 125,4 | 202 | Rang du Moulin-Rouge | |||
Sainte-Eulalie | 203,0 | 126,1 | 204 | Rang des Cédres, Rang des Plaines | |||
208.0- 211,0 |
129.2- 131,1 |
210 |
A-55 północ – Bécancour , Trois-Rivières A-955 południe – Victoriaville , Saint-Albert , Warwick Route 161 – Sainte-Eulalie , Saint-Valère |
Wschodni koniec współbieżności A-55; A-55 zjazd 145; A-955 zjazd 15 | |||
214,7 | 133,4 | 215 | Rang des Épinettes | ||||
Sainte-Anne-du-Sault | 220,3 | 136,9 | 220 | Trasa 261 – Bécancour , Daveluyville , Victoriaville | |||
223,0 | 138,6 | Miejsce odpoczynku Sainte-Anne-du-Sault (w kierunku wschodnim) | |||||
225,0 | 139,8 | Miejsce odpoczynku Lac-à-la-Truite (w kierunku zachodnim) | |||||
Saint-Louis-de-Blandford | 228,7 | 142,1 | 228 | Trasa 165 (2 e Rang de Saint-Louis-de-Blandford ) – Princeville , Plessisville , Thetford Mines | |||
235,0 | 146,0 | 235 | Trasa 162 południe / Trasa 263 północ – Lemieux , Princeville , Victoriaville , Saint-Louis-de-Blandford | ||||
Manseau | 243,6 | 151,4 | 243 | Trasa 218 – Manseau , Saint-Pierre-les-Becquets | |||
Villeroy | 252,6 | 157,0 | 253 | Trasa 265 - Villeroy , Plessisville , Deschaillons , Notre-Dame-de-Lourdes , Kopalnie Thetford | |||
254,0 | 157,8 |
L'Érable Rest Stop (w kierunku wschodnim) Villeroy Rest Stop (w kierunku zachodnim) |
|||||
256,4 | 159,3 | 256 | 15 e i 16 e Rangs de Villeroy | ||||
Chaudière-Appalaches | Val-Alain | 261,7 | 162,6 | 261 | Val-Alain | ||
266,5 | 165,6 | 266 | 4 E i 5 e Rangs de Val-Alain | ||||
Saint-Janvier-de-Joly | 271,6 | 168,8 | 271 | Joly | |||
Stacja Laurier | 278,1 | 172,8 | 278 | Trasa 271 – Stacja Laurier , Sainte-Croix , Saint-Flavien | |||
Saint-Apollinaire | 284,8 | 177,0 | 285 | Issoudun | |||
290,7 | 180,6 | 291 | Trasa 273 – Saint-Agapit , Saint-Apollinaire , Saint-Antoine-de-Tilly | ||||
296,3 | 184,1 | 296 | Route du Cap | ||||
Lévis | 305,3 | 189,7 | 305 | Trasa 171 – Saint-Nicolas , Saint-Étienne , Thetford Mines | |||
309.0 | 192,0 | Centrum serwisowe Chaudière-Appalaches (w kierunku wschodnim) | |||||
311,4 | 193,5 | 311 | Trasa 116 – Saint-Nicolas , Saint-Rédempteur | ||||
312.8- 314,0 |
194.4- 195,1 |
312 | A-73 do US 201 – Pont Pierre-Laporte , Quebec , Saint-Georges , Maine | Podpisane jako wyjścia 312S (południe) i 321N (północ); wyjście w kierunku zachodnim jest częścią 314; A-73 zjazd 131 | |||
314 | Trasa 175 – Pont de Québec , Charny , Saint-Romuald | ||||||
317,9 | 197,5 | 318 | Trasa 275 – Saint-Jean-Chrysostome , Saint-Romuald | Podpisane jako wyjścia 318S (południe) i 318N (północ) w kierunku wschodnim | |||
321,5 | 199,8 | 321 | Chemin des Îles | ||||
325,0 | 201,9 | 325 | Trasa 173 do Route 277 – Pintendre , Lac-Etchemin , Lévis | Podpisane jako zjazdy 325S (południe) i 325N (północ) w kierunku wschodnim | |||
327,5 | 203,5 | 327 | Trasa Monseigneur-Bourget | ||||
330,5 | 205,4 | 330 | Trasa Lallemand | ||||
Beaumont | 337,3 | 209,6 | 337 | Trasa 279 – Beaumont , Saint-Charles , Saint-Damien | |||
341.0 | 211,9 | 341 | Beaumont , Saint-Charles | ||||
Saint-Michel-de-Bellechasse | 344,0 | 213,8 | Miejsce odpoczynku La Durantaye (w kierunku wschodnim) | ||||
345,0 | 214,4 | Miejsce odpoczynku Saint-Michel-de-Bellechasse (w kierunku zachodnim) | |||||
348,0 | 216,2 | 348 | Trasa 281 – Saint-Michel-de-Bellechasse , La Durantaye | ||||
Saint-Vallier | 355,7 | 221.0 | 356 | Saint-Vallier , Saint-Raphaël | |||
Linia miejska Berthier-sur-Mer – Saint-François-de-la-Rivière-du-Sud | 363,9 | 226,1 | 364 | Berthier-sur-Mer , Saint-François-de-la-Rivière-du-Sud | |||
Saint-François-de-la-Rivière-du-Sud – linia miejska Montmagny | 369,3 | 229,5 | 369 | Saint-Pierre-de-la-Rivière-du-Sud | |||
Montmagny | 375,9 | 233,6 | 376 | Trasa 228 (Chemin des Poirier) – Montmagny | |||
377,6 | 234,6 | 378 | Trasa 283 – Montmagny , Saint-Fabien-de-Panet | ||||
Cap-Saint-Ignace | 388,3 | 241,3 | 388 | Cap-Saint-Ignace | |||
L'Wysepka | 393,0 | 244,2 | Belles-Amours Rest Stop (w kierunku zachodnim, sezonowo) | ||||
399,9 | 248,5 | 400 | Trasa 285 – L'Islet , Saint-Eugène | ||||
Saint-Jean-Port-Joli | 413,5 | 256,9 | 414 | Trasa 204 – Saint-Jean-Port-Joli , Saint-Aubert , Saint-Pamphile | |||
Saint-Roch-des-Aulnaies | 430,0 | 267,2 | 430 | Trasa 132 – Saint-Roch-des-Aulnaies , Sainte-Louise | |||
Bas-Saint-Laurent | Sainte-Anne-de-la-Pocatière | 435,8 | 270,8 | 436 | Trasa 132 (Avenue Industrielle) – La Pocatière | ||
La Pocatière | 438,9 | 272,7 | 439 | La Pocatière , Saint-Onésime | |||
443,8 | 275,8 | 444 | Trasa 132 (Avenue de la Grande-Anse) – La Pocatière , Rivière-Ouelle | ||||
Rivière-Ouelle - Saint-Pacome linia miasto | 449,3 | 279,2 | 450 | Rivière-Ouelle , Saint-Pacôme , Saint-Gabriel | |||
Saint-Philippe-de-Néri | 455.7 | 283,2 | 456 | Trasa 287 – Saint-Denis , Saint-Philippe-de-Néri , Mont-Carmel | |||
458,0 | 284,6 |
Kamouraska Rest Post (w kierunku zachodnim) Monadnocks Rest Post (w kierunku wschodnim) |
|||||
Saint-Pascal | 464,4 | 288,6 | 465 | Kamouraska , Saint-Pascal , Saint-Bruno | |||
Sainte-Hélène | 473,9 | 294,5 | 474 | Saint-Germain , Sainte-Hélène | |||
Saint-André | 479,9 | 298,2 | 480 | Saint-André , Saint-Joseph | |||
Linia miejska Saint-André – Saint-Alexandre-de-Kamouraska | 487,5 | 302,9 | 488 | Trasa 289 do Trasa 230 – Saint-Alexandre-de-Kamouraska , Pohénégamook , Lac-Baker, NB | |||
Notre-Dame-du-Portage | 495,1 | 307,6 | 496 | Notre-Dame-du-Portage | |||
498,0 | 309,4 | Portage Rest Stop (w kierunku wschodnim, sezonowo) | |||||
499,3 | 310,3 | 499 | A-85 (TCH) na południe do Route 185 / Route 2 – Témiscouata-sur-le-Lac , Dégelis , New Brunswick |
East End Trans-Canada Highway (ciągle na A-85); wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim; A-85 zjazd 100 |
|||
Rivière-du-Loup | 502,3 | 312.1 | 503 | Trasa 132 (Rue Fraser) / Boulevard de l'Hôtel-de-Ville | |||
506,6 | 314,8 | 507 | Trasa 132 (Boulevard Cartier) – Saint-Siméon | ||||
Kacouna | 513,9 | 319,3 | 514 | Trasa 191 do A-85 / Trasa 185 – Saint-Arsène , Cacouna , Témiscouata-sur-le-Lac , Nowy Brunszwik | Dostęp w kierunku zachodnim do A-85 | ||
520,5 | 323,4 | 521 | Trasa Moreault | ||||
L'Isle-Verte | 527,1 | 327,5 | 527 | Montee des Coteaux | |||
531,4 | 330,2 | 531 | L'Isle-Verte (Rue Notre-Dame), St-Paul-de-la-Croix | ||||
539,1 | 335,0 | 539 | Saint-Éloi , Route de la Station | ||||
542,5 | 337,1 | 542 | Do Trasy 132 / Trasy Drapeau – Trois-Pistoles , Rimouski | Obecny wschodni koniec głównego segmentu | |||
55,2 km (34,3 mil) luka w A-20 | |||||||
Rimouski | 597,7 | 371.4 | — | Trasa 132 – Rivière-du-Loup , Rimouski | Skrzyżowanie na poziomie | ||
606,7 | 377,0 | 606 | Rue de Lausanne | ||||
611.1 | 379,7 | 610 | Route 232 (Chemin Sainte-Odile) – Rimouski , Sainte-Blandine | ||||
615.1 | 382.2 | 614 | Montee Industrielle-et-Commercialle | ||||
622,2 | 386,6 | 621 | Avenue Père-Nouvel / Rue de la Gare | ||||
Sainte-Luce | 629,8 | 391,3 | 629 | Trasa 298 – Sainte-Luce , Saint-Donat , Sainte-Flavie | |||
Mont-Joli | 642,9 | 399,5 | 641 | Route 132 / Boulevard Jacques-Cartier – Sainte-Flavie , Matane , Amqui , Nowy Brunszwik | terminal wschodni; Rondo | ||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
|
Przystanki na odpoczynek
Postoje znajdują się w następujących punktach na autostradzie 20 i obejmują następujące usługi:
Lokalizacja | km | Kierunek | Usługi | Uwagi |
---|---|---|---|---|
Rivière-Beaudette | 2 | Wschód |
Toaleta Telefon Informacja turystyczna paliwo żywność C-sklep |
Kompleksowe zaplecze serwisowe: Esso , St-Hubert , Tim Hortons , Couche-Tard |
Sainte-Madeleine | 117 | Wschód |
Telefon do toalety |
|
w kierunku zachodnim |
Telefon do toalety |
|||
Saint-Eugène | 156 | w kierunku zachodnim |
Telefon do toalety |
|
Sainte-Anne-du-Sault | 223 | Wschód |
Telefon do toalety |
|
225 | w kierunku zachodnim |
Telefon do toalety |
||
Villeroy | 254 | Wschód |
Telefon do toalety |
|
w kierunku zachodnim |
Telefon do toalety |
|||
Lévis | 309 | Wschód |
Telefon do toalety |
Nazwany Halte de Saint-Rédempteur |
Saint-Michel-de-Bellechasse | 344 | Wschód | nieznany | |
345 | w kierunku zachodnim | nieznany | ||
Cap-Saint-Ignace | 393 | w kierunku zachodnim | nieznany | |
Saint-Philippe-de-Néri | 458 | Wschód | Umywalnia | Nazwany Halte de Kamouraska |
w kierunku zachodnim | Umywalnia | Nazwany Halte de Monadnocks | ||
Notre-Dame-Du-Portage | 498 | Wschód |
Telefon do toalety |
(Otwarte tylko od czerwca do sierpnia) |
Galeria
A-20 w kierunku wschodnim
A-20 w kierunku zachodnim
Zobacz też
- Lista mostów w Montrealu
- Lista przepraw przez rzekę Ottawa
- Lista skrzyżowań rzeki Świętego Wawrzyńca
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Mapa trasy :
plik KML ( edytuj • pomoc )
|