Resolute (jacht) - Resolute (yacht)
Stanowczo około 1914 roku
| |
| Klub jachtowy |
 Nowojorski Yacht Club
|
|---|---|
| Naród |  Stany Zjednoczone |
| Projektant (y) | Nathanael Greene Herreshoff |
| Budowniczy | Przedsiębiorstwo Produkcyjne Herreshoff |
| Uruchomiona | 1914 |
| Właściciel (e) |
Syndykat Henry Walters E. Walter Clark (1925–) |
| Kariera wyścigowa | |
| Skipperzy | Charles Francis Adams III |
| Godne uwagi zwycięstwa | 1914 próby obrońcy 1920 Puchar Ameryki |
| Puchar Ameryki | 1920 |
| Specyfikacje | |
| Rodzaj | Jednokadłubowy |
| Przemieszczenie | 105,5 ton amerykańskich (95,7 t) |
| Długość | 106 stóp (32 m) (LOA) 75 stóp (23 m) (LWL) |
| Belka | 21 stóp (6,4 m) |
| Wersja robocza | 13 stóp 9 cali (4,19 m) |
| Obszar żagli | 8650 stóp kwadratowych (804 m 2 ) |
Resolute był jachtem zaprojektowanym i zbudowanym przez Nathanaela Greene Herreshoffa dla konsorcjum członków nowojorskiego Yacht Clubu kierowanego przez Henry'ego Waltersa, aby walczyć o Puchar Ameryki w 1914 roku.
Projekt
Resolute był ostatnim obrońcą Pucharu zaprojektowanym przez Herreshoffa.
- Zwis do przodu - 16 stóp (4,9 m)
- Zwis na rufie - 15 stóp (4,6 m)
- Podstawa trójkąta przedniego - 48 stóp 4 cale (14,73 m)
- Wysięgnik - 78 stóp (24 m)
- Od pokładu do najwyższego masztu - 130 stóp (40 m)
- Ołów - 65 ton
Historia
Resolute została ochrzczona przez Grace Vanderbilt i zwodowana 25 kwietnia 1914 roku. W 1914 roku podczas prób selekcyjnych na obrońców Pucharu Ameryki , pod dowództwem Charlesa Francisa Adamsa III , pokonała Vanitie i Defiance . W ten sposób pobiła rekord Pucharu Ameryki na trasie z Sandy Hook , żeglując 30 mil w 3:16:41. Jednak wybuch I wojny światowej spowodował przesunięcie wyścigów Pucharu Ameryki w 1914 roku. Wyścig został ostatecznie rozegrany podczas Pucharu Ameryki w 1920 roku .
W 1920 roku ponownie zwołano Puchar Ameryki i Resolute ponownie zwyciężyło w wyścigach selekcyjnych, po czym skutecznie obronił Puchar w lipcu, ponownie z Adamsem na czele. Resolute przegrał pierwsze dwa mecze, zanim odzyskał równowagę, aby obronić puchar 3-2 przeciwko Shamrock IV . Robert Wales Emmons Jr. był kierownikiem jachtu w 1920 roku.
W 1925 roku Resolute został sprzedany E. Walterowi Clarkowi z Filadelfii . Jej kariera wyścigowa trwała kolejne dziesięć lat, aw 1930 roku Resolute ponownie wzięła udział w wyścigach selekcyjnych do pucharu Ameryki, choć jako „koń próbny”, na którym można było oceniać potencjalnych obrońców.
Robert F Kennedy nazwał swój Wianno Senior Resolute w 1964 roku, na cześć jachtu America's Cup.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Artykuł techniczny International Yacht Race , Marine Engineering , lipiec 1920, CA McAllister, zawierający zdjęcia.