Rollen Henry Anthis - Rollen Henry Anthis
Rollen Henry Anthis | |
|---|---|
| Pseudonimy | Pan COIN Air Buck |
| Urodzić się | 4 grudnia 1915 Navina , Oklahoma |
| Zmarł | 19 sierpnia 1995 (w wieku 79) Oklahoma |
| Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Serwis/ |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Lata służby | 1938-1973 |
| Ranga |
generał dywizji 
|
| Posiadane polecenia |
Siedemnaste Dowództwo Logistyki Sił Powietrznych Sił Powietrznych Dowództwo 2 Dywizji Powietrznej |
| Bitwy/wojny |
II wojna światowa Wojna w Wietnamie |
| Nagrody |
Medal Zasłużonej Służby Medal Legii Zasługi (4) Medal Lotniczy Medal Wyróżnienia Armii (3) Medal Alawitów Trzeciego Orderu Medal Niepodległości |
Generał ROLLEN Henry Anthis (04 grudnia 1915 - 19 sierpnia 1995) był oficerem w United States Air Force (USAF), który służył jako dowódca generalny XVII Air Force , Air Force Logistyki Dowództwa , dowództwo i 2d Air Podział . Odszedł z USAF w 1973 roku.
Wczesne życie
Anthis urodził się w Navina w stanie Oklahoma 4 grudnia 1915 roku. Ukończył szkołę średnią El Reno w 1933 roku, uczęszczał do Akademii Wojskowej w Oklahomie i studiował prawo na Uniwersytecie Oklahomy .
Kariera wojskowa
W 1938 został latającym kadetem w Randolph Field w Teksasie. Został mianowany podporucznikiem w Korpusie Powietrznym Armii Stanów Zjednoczonych w 1939 roku i otrzymał skrzydła pilota w Kelly Field w Teksasie. jako pierwszy został przydzielony do 3 Grupy Ataku w Barksdale Field w Luizjanie. W 1940 roku został pilotem testowym bombowca szturmowego Douglas A-20 Havoc w Patterson Field w stanie Ohio, a później w Langley Field w stanie Wirginia. Został oficerem inżynieryjnym 80. Eskadry Bombardowania w bazie lotniczej Manchester w stanie New Hampshire w czerwcu 1941 roku. Wybrany jako jeden z pierwszych pilotów Dowództwa Przewozów Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych , został dowódcą 14. Eskadry Przewozów Promowych w Long Beach w Kalifornii. w lipcu 1942 r. był jednym z nielicznych pilotów dowództwa przepraw promowych „bez ograniczeń”, którzy mogli latać według własnego uznania iw niesprzyjających warunkach. Następnie został dowódcą Bazy Lotniczej Armii Palm Springs w Kalifornii. W 1943 roku objął dowództwo 4. Jednostki Szkolenia Operacyjnego Myśliwców w Brownsville w Teksasie. Rok później został przydzielony do Marrakeszu w Maroku jako dowódca 1257. Bazy Lotniczej . Organizacja ta była głównym wsparciem dla „Misji 17”, konferencji w Jałcie . W 1945 roku został dowódcą 1252. Bazy Lotniczej w Casablance w Maroku, z dodatkowym obowiązkiem zastępcy dowódcy Dowództwa Transportu Lotniczego Dywizji Afryki Północnej.
W 1947 został mianowany zastępcą szefa sztabu Komendy Głównego Dowództwa Transportu Lotniczego w Waszyngtonie. Uczęszczał do trzeciej klasy Air War College . Po ukończeniu w 1949 roku, pozostał w Kolegium wojny jako członek wydziału do roku 1952. Od maja 1952 do września 1955 roku został przydzielony do Afryki Północnej jako dowódca, 1603rd transport lotniczy Skrzydło , Stany Zjednoczone Sił Powietrznych w Europie (USAFE). Był kluczowym uczestnikiem w zakończeniu negocjacji dotyczących praw podstawowych z rządem Libii . Jego kolejnym przydziałem był dowództwo Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w październiku 1955 roku jako zastępca szefa Wydziału Kontroli Operacji, a później jako szef Wydziału Siły Roboczej w Biurze Zastępcy Szefa Sztabu ds. Operacji. Uczęszczał do Narodowego War College w Fort McNair w Waszyngtonie, DC od sierpnia 1958 do czerwca 1959. Po studiach został zastępcą dowódcy, trzynasty Air Force , Clark Air Base , Filipiny.
W listopadzie 1961 roku Anthis został przydzielony do Wietnamu Południowego, pełniąc podwójną rolę dowódcy ówczesnego 2. Eszelonu Zaawansowanego, później 2. Dywizji Powietrznej i szefa Sekcji Sił Powietrznych Grupy Doradczej ds . Pomocy Wojskowej . Jako dowódca 2. Dywizji Powietrznej był odpowiedzialny za wszystkie operacje USAF w Wietnamie i Tajlandii, w tym operację Farm Gate , w wyniku czego Anthis stał się znany jako „Mr. COIN Air” od skrótu od słowa kontrpartyzantka . W lutym 1964 został przydzielony do Połączonych Szefów Sztabów jako specjalny asystent ds. kontrpartyzantki i działań specjalnych. Anthis objął dowództwo Komendy Głównej USAF w styczniu 1966 roku.
Anthis stał dowódca XVII Sił Powietrznych , USAFE, następnie z siedzibą w Ramstein Air Base , RFN , w grudniu 1967. On także służył jako dowódca alianckich Sektora III, obrony powietrznej, czwartej alianckiego lotnictwa taktycznego z siedzibą w Börfink , RFN. Anthis Zakłada obowiązków jako szefa sztabu , Combined Planowanie Sztab Wojskowy, Cento , Ankara, Turcja , w lipcu 1969. W grudniu 1971 roku został przydzielony jako asystent dowódcy Sił Powietrznych Logistyki Dowództwa w Wright-Patterson Air Force Base . W dniu 1 sierpnia 1972 rozpoczął służbę jako starszy członek Dowództwa ONZ, Wojskowej Komisji Rozejmowej w Korei . Odszedł z USAF w dniu 1 maja 1973 roku.
Później życie i śmierć
Anthis był członkiem Pierwszego Kościoła Chrześcijańskiego w El Reno w stanie Oklahoma , był także członkiem bractwa masonów , łosi , Lambda Chi Alpha i Stowarzyszenia Sił Powietrznych . Zmarł na raka 19 sierpnia 1995 roku.
Nagrody i odznaczenia
Odznaczenia wojskowe Anthis męska obejmują Distinguished Service Medal , Legion of Merit z trzech dębów klastrów liść, Medalem Air , Medalem Army Commendation z dwóch klastrów dąb liść, alawici Medalem Trzeciego Zakonu (Morocceudes Konsulat Generalny Francuskiej) i Medalem Niepodległości (Libia) . On Anthis został również nagrodzony skrzydłami Francuskich Sił Powietrznych , Królewskich Tajskich Sił Powietrznych , Wietnamskich Sił Powietrznych i Sił Powietrznych Republiki Korei . W kwietniu 1964 roku Międzynarodowa Rada Najwyższa, Order of DeMolay, przyznała Anthisowi Legię Honorową . Był pierwszym laureatem nagrody Citation of Honor przyznawanej przez Stowarzyszenie Sił Powietrznych za wybitną pracę w zwalczaniu rebelii w Azji Południowo-Wschodniej.