Techniczne (pojazd) - Technical (vehicle)
Techniczny , w profesjonalnym żargonie wojskowym często nazywany jest niestandardowy pojazd taktyczny ( NSTV ), jest lekki improwizowanego walcząc pojazd , zazwyczaj otwarty-backed cywilnej pickupa lub napęd na cztery koła pojazdu, montażu karabin maszynowy , karabin przeciwlotniczy , działko obrotowe , anti-tank broń , pistolet anti-tank , ATGM , zaprawy , stwardnienie wyrzutnia rakiet , karabin bezodrzutowe lub inna broń wsparcia (trochę jak światła wojskową ciężarówką pistoletu lub potencjalnie nawet działo samobieżne ).
Uważa się, że neologizm techniczny opisujący taki pojazd powstał w Somalii podczas wojny domowej w Somalii na początku lat 90. XX wieku. Organizacje pozarządowe , nie mogąc sprowadzić prywatnych ochroniarzy , zatrudniały lokalnych bandytów do ochrony swojego personelu, wykorzystując pieniądze określane jako „dotacje na pomoc techniczną”. Ostatecznie termin ten został poszerzony o każdy pojazd przewożący uzbrojonych ludzi. Jednak alternatywną relację podaje Michael Maren , który twierdzi, że termin ten został po raz pierwszy użyty w Somalii w latach 80. XX wieku, po tym, jak inżynierowie rosyjskiego producenta broni Tekniko zamontowali broń na pojazdach dla Somalijskiego Ruchu Narodowego . Technicy są również określani jako wagony bojowe i wozów bojowych .
Wśród nieregularnych armii , często skoncentrowanych na postrzeganej sile i charyzmie watażków , prestiż techników jest duży. Według jednego z artykułów „Technika jest najważniejszym symbolem władzy w południowej Somalii . Jest to mała ciężarówka z wielkimi karabinami maszynowymi na trójnogu zamontowanymi z tyłu. Siłę watażki mierzy się liczbą takich pojazdów, jaką posiada”. Techniki nie są powszechnie używane przez dobrze finansowane armie, które są w stanie zaopatrzyć się w specjalnie skonstruowane pojazdy bojowe, ponieważ miękkoskóre pojazdy cywilne, na których opierają się technicy, nie zapewniają zbyt dużej ochrony załodze i pasażerom.
Technicy wypełniają niszę tradycyjnej lekkiej kawalerii . Ich głównym atutem jest szybkość i mobilność, a także zdolność do uderzania z nieoczekiwanych kierunków dzięki automatycznemu rozmieszczaniu ognia i lekkich oddziałów. Co więcej, niezawodność pojazdów takich jak Toyota Hilux jest przydatna dla sił, którym brakuje infrastruktury naprawczej konwencjonalnej armii. Jednak w bezpośrednich starciach nie mogą się równać z cięższymi pojazdami, takimi jak czołgi czy inne opancerzone wozy bojowe .
Historia
Prototypy i wczesne wykorzystanie
Lekkie improwizowane pojazdy bojowe datowane są na pierwsze użycie samochodów i tachankach konnych montujących karabiny maszynowe w Europie Wschodniej i Rosji. Podczas bombardowania Papeete podczas I wojny światowej Francuzi uzbroili kilka ciężarówek Forda w działa 37 mm, aby wzmocnić obronę miasta. Podczas hiszpańskiej wojny domowej działa polowe mocowano na ciężarówkach, aby działały jako improwizowane działa samobieżne, podczas gdy improwizowane samochody pancerne były konstruowane poprzez mocowanie stalowych płyt do ciężarówek. Podczas II wojny światowej różne jednostki brytyjskie i Wspólnoty Narodów, w tym Long Range Desert Group (LRDG), 1. Eskadra Wyburzeniowa lub „PPA” ( Prywatna Armia Popskiego ) i Special Air Service (SAS) były znane ze swoich wyczynów na pustyniach Egiptu, Libii i Czadu przy użyciu nieopancerzonych pojazdów mechanicznych, często wyposażonych w karabiny maszynowe. Przykładami pojazdów LRDG są Chevrolet WB 30 cwt Patrol Truck i Willys MB Jeep.
Wykorzystanie przez SAS ciężko uzbrojonych Land Roverów było kontynuowane po wojnie z użyciem Land Roverów Serii 1, a później Land Roverów Serii 11A 1968 w Rebelii Zufarskiej . SAS pomalował swoje Land Rovery na różowo, ponieważ okazało się, że zapewniają doskonały kamuflaż na pustyni, i nazywano je „Pink Panthers” lub Pinkies. SAS używał również bardziej nowoczesnego pojazdu Land Rover Desert Patrol Vehicle (DPV) podczas wojny w Zatoce Perskiej 1 .
Sahara Zachodnia
Taktykę zatrudniania techników zapoczątkowała Armia Ludowo-Wyzwoleńcza Sahrawi, zbrojne skrzydło Frontu Polisario , walczące o niepodległość przeciwko Mauretanii (1975-79) i Maroko (1975-obecnie) z centrali w Tindouf w Algierii . Algieria warunkiem ramiona i Land Rover na saharyjskich partyzantów , którzy z powodzeniem stosowanych w ich dalekosiężnych pustynnych rajdów przeciwko mniej sprawnych konwencjonalnych armii przeciwników, przypominając saharyjskich plemienne naloty ( ghazis ) spośród przedkolonialnej okresie. Polisario uzyskał później dostęp do cięższego sprzętu, ale pojazdy z napędem na cztery koła pozostają podstawą ich arsenału.
Armia marokańska szybko zmieniła strategię i stworzyła jednostki konne, używając technik technicznych, aby rzucić wyzwanie szybkości Polisario i uderzyć i uciekać na dużej pustyni, gdzie jednostki marokańskie dowiodły swojej skuteczności.
Konflikt czadsko-libijski
W 1987 roku wyposażone w techników oddziały Czadu wypędziły silnie zmechanizowaną armię libijską ze Strefy Aozou . Pojazdy odegrały kluczową rolę w zwycięstwie w bitwie pod Fadą i zostały przewiezione ponad 150 km (93 mil) w głąb Libii, aby napadać na bazy wojskowe . Odkryto, że te lekkie pojazdy mogą przejeżdżać przez pola minowe przeciwczołgowe bez detonacji min, gdy poruszają się z prędkością powyżej 100 km/h. Pojazdy stały się tak sławne, że w 1984 roku Time nazwał wczesne etapy konfliktu „ Wielką Wojną Toyoty ”.
Wojna Toyoty była niezwykła, ponieważ siły wyposażone w improwizowane pojazdy przeważały nad siłami wyposażonymi w specjalnie skonstruowane pojazdy bojowe. Przeciwpancerne pociski kierowane MILAN dostarczone przez Francję były kluczem do sukcesu Czadu, podczas gdy siły libijskie były słabo rozmieszczone i zorganizowane.
Kłopoty w Irlandii Północnej
Przez cały konflikt w Irlandii Północnej (1960-1998) The Tymczasowa IRA wyposażone pojazdy specjalnie dostawczych i ciężarowych, z broni automatycznej, ciężkie karabiny maszynowe, a także improwizowanych zapraw . Czasami pojazdy były opancerzone spawanymi płytami i workami z piaskiem. IRA wykorzystywała traktory i przyczepy do transportu i strzelania improwizowanymi moździerzami oraz ciężki sprzęt do burzenia ogrodzeń i drutu kolczastego oraz włamywania się do ufortyfikowanych baz bezpieczeństwa. Na traktorach i innych pojazdach montowano improwizowane miotacze ognia.
Somalijska wojna domowa
Technicy odegrali ważną rolę w wojnie domowej w Somalii w latach 90. i wojnie w Somalii (2006-2009) . Jeszcze przed upadkiem Somalijskiej Republiki Demokratycznej zakamuflowane pickupy Toyoty z zamontowanymi karabinami maszynowymi M2 Browning pojawiły się na somalijskich paradach wojskowych w latach 80-tych. Po upadku reżimu Siada Barre'a i upadku Somalijskiej Armii Narodowej (SNA) jakiekolwiek siły somalijskie rzadko wykorzystywały opancerzone pojazdy bojowe . Jednak techniczne były bardzo powszechne.
Somalijski przywódca frakcji, Mohamed Farrah Aidid, użył 30 techników i 600 milicji do zdobycia Baidoa we wrześniu 1995 roku. Poinformowano, że po jego śmierci w 1996 roku jego ciało zostało przewiezione na pogrzeb toyotą pickupem.
Udowadniając swoją podatność na ciężką broń i ich wartość jako nagrody wojskowej, Związek Sądów Islamskich (ICU) był w stanie schwytać 30 „wagonów” podczas klęski milicji watażka Abdiego Qeybdida w drugiej bitwie pod Mogadiszu w 2006 roku. do odebrania Kismayo siłom Sojuszu Doliny Juba użyto imponującego zestawu 130 techników .
13 listopada 2006 r. ówczesny prezydent Puntland , generał Adde Musa , osobiście poprowadził do Galkacyo pięćdziesięciu techników, by skonfrontować się z islamistami. Miesiąc później użyto ich przeciwko armii Związku Sądów Islamskich w bitwie pod Bandiradley obok odtworzonej milicji Abdi Qeybdiida .
Jednak nieopancerzona technika ICU , zmuszona do konwencjonalnych bitew w wojnie w Somalii (2006–2009), nie mogła się równać z czołgami T-55 , śmigłowcami bojowymi Mil Mi-24 i myśliwcami bombowymi używanymi przez Etiopię .
Wojna w Afganistanie
W wojnie w Afganistanie , amerykańskie siły specjalne były znane w użyciu technicals patrolowe zarówno z powodu nierównego terenu i charakteru ich działań konspiracyjnych . Talibowie stosowany również technicals gdy byli u władzy.
Wojna w Iraku
Techniki zostały użyte przez irackie siły zbrojne podczas inwazji na Irak w 2003 roku . Iracki Gwardii Republikańskiej i Fedaini emulowane taktykę Somalii Narodowego Sojuszu z ograniczonym powodzeniem, ale były outmatched przez Coalition zbroi i lotnictwa. W następstwie inwazji iraccy powstańcy wykorzystali technikę do transportu personelu i szybkich nalotów na iracką policję . Po wiosennych walkach w Iraku w 2004 roku wzrosło wykorzystanie przez rebeliantów techniki .
Wiele wojskowych pojazdów użytkowych zostało zmodyfikowanych tak, aby służyły jako ciężarówki z bronią w celu ochrony konwojów koalicji . Humvee umożliwia uchwytów broni przez projekt, więc nie jest uważany za techniczny.
Koalicja dostarczała także technikę irackiej policji . Prywatni kontrahenci wojskowi również używają sprzętu technicznego, a wojsko Stanów Zjednoczonych używało zmodyfikowanych Toyoty Hilux , Land Cruiserów i innych ciężarówek.
konflikt w Darfurze
Dżandżawid milicje używać technicals na ich nalotów przeciwko wsiach cywilnej w Darfurze , Sudanie , jak zrobić Sudan Liberation Army (SLA) i Ruch Sprawiedliwości i Równości (JEM) wojsk rebelianckich w obronie swoich obszarach działalności. Lekkie pojazdy, takie jak pojazdy techniczne, są często uważane za bardziej mobilne niż pojazdy opancerzone, ale pewnego razu afrykański żołnierz sił pokojowych jadący Grizzly AVGP z zaciętymi działami dogonił uciekającego sudańskiego technika, staranując go i przewracając.
Liban
Wprowadzony przez partyzanckie grupy Organizacji Wyzwolenia Palestyny (OWP), technicy byli szeroko zatrudniani przez wszystkie frakcje zaangażowane w libańską wojnę domową w latach 1975-1990, w tym przez Chrześcijański Front Libański i nieregularne milicje Muzułmańskiego Libańskiego Ruchu Narodowego (LNM), Armię Libańską i że Siły bezpieczeństwa wewnętrznego (ISF). Siły opozycyjne podobno użyły techniki w walce o dystrykt Chouf podczas starć w Libanie w maju 2008 roku .
Libijska wojna domowa
Podczas libijskiej wojny domowej zarówno siły lojalistyczne reżimu, jak i siły anty-Kaddafiego intensywnie korzystały z techniki. Rodzaj działań wojennych, które zostały przeprowadzone w konflikcie – w których wysoce mobilne grupy żołnierzy i rebeliantów nadal przemieszczały się na teren pustynny, wycofując się w czasie, a następnie nagle atakując, aby odzyskać kontrolę nad małymi miastami i wioskami na Wschodni rebelianci opanowali część Libii — dzięki czemu technika stała się pojazdem wybieranym przez obie strony.
Techniki były również szeroko wykorzystywane przez rebeliantów podczas ustawiania punktów kontrolnych. Stanowił również ogromny procent ekwipunku rebeliantów, który ograniczał się do lekkiej broni, lekkiego pancerza i bardzo niewielu czołgów. Niektóre ciężarówki z platformą o średniej wielkości przewoziły radzieckie holowane dwu- lub czterolufowe działa przeciwlotnicze ZPU i ZU-23-2 , a także karabiny bezodrzutowe i zasobniki rakietowe do śmigłowców rakietowych S-5 . Niektórzy rebelianci improwizują z przechwyconą ciężką bronią, taką jak wieże BMP-1 i zasobniki rakiet śmigłowców, a także mniej zaawansowane technologicznie metody, takie jak używanie dzwonków do drzwi do zapalania amunicji wystrzeliwanej przez rakiety. Technicy rebeliantów często używali również rakiet BM-21 Grad . Wyrzutnie rakietowe zostały odzyskane z uszkodzonych ciężarówek z reżimu Ural-375D i zamontowano je na tyłach pickupów, a technicy mogli wystrzelić od jednej do sześciu rakiet.
Syryjska wojna domowa
W toczącej się wojnie domowej w Syrii technika jest szeroko wykorzystywana jako improwizowane pojazdy bojowe, zwłaszcza przez siły opozycji i Front Al-Nusra , którym w dużej mierze brakuje konwencjonalnych pojazdów bojowych. Syryjskie siły rządowe również wykorzystują technikę, ale na mniejszą skalę. Rodzaj uzbrojenia montowanego na technice jest bardzo zróżnicowany, w tym karabiny maszynowe , karabiny bezodrzutowe , działa przeciwlotnicze (powszechnie ZPU i ZU-23-2 ) a nawet wieże BMP-1 . Wojskowa ISIL szeroko stosowane technicals w Iraku i Syrii.
.png)
Siły Peszmergów użyły techniki do otaczania i atakowania celów ISIS .
Wojna w Donbasie
Jak podaje Gazeta.ru , podczas wojny w Donbasie w 2014 roku obie strony korzystały z domowej roboty pojazdów wojskowych. Monitory OBWE zarejestrowały 15 rosyjskich opancerzonych pojazdów użytkowych ( UAZ-23632-148 Esaul ) na poligonie w pobliżu niekontrolowanej przez rząd Ołeksandrowskiej w kwietniu 2021 roku.
Jemeńska wojna domowa
W trwającej wojnie domowej w Jemenie (2015-obecnie) bojówki Huti i Hadiego używają techniki.
Kompozycja
Technika składa się z broni zamontowanej na pickupie z napędem na cztery koła . Wiele pickupów zostało wykorzystanych jako techniczne, w tym Ford Ranger i Mitsubishi Triton , ale najbardziej lubiane są Toyota Hilux i Toyota Land Cruiser . Zazwyczaj są one wyposażone w ciężkie karabiny maszynowe (zwłaszcza DSzK i M2 Browning ), artylerię przeciwlotniczą (najczęściej ZPU lub ZU-23-2 ), karabiny bezodrzutowe (najczęściej SPG-9 lub M40 ) oraz rakiety wielopociskowe. wyrzutnie, takie jak Type 63 lub M-63 Plamen .
Opcjonalne dodatki obejmują improwizowane opancerzenie pojazdu, takie jak spawane płyty stalowe, jako ochrona przed ogniem z broni ręcznej.
Zobacz też
- Pancerny pojazd bojowy Armadillo
- Boghammar
- Rydwan - starożytny odpowiednik
- Taktyka uderz i uciekaj
- Zbiornik Narco
- Portee
- Zamburak - odpowiednik późnośredniowieczny
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Somalijscy technicy i zdjęcia AFV
- Świat kurzu
- Road Warrior Journeyman Pictures, 1 września 1995; 50 minutowy film dokumentalny dotyczący techniki Mogadiszu