Droga ekspresowa Tsugaru - Tsugaru Expressway
Droga ekspresowa Tsugaru | |
---|---|
津 軽 自動 車道 | |
Informacje o trasie | |
Utrzymywany przez Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki | |
Długość | 19,5 km (12,1 mil) |
Istniejące | 2002-obecnie |
Drogi składowe |
Droga krajowa 101 |
Główne skrzyżowania | |
West End | Namioka Interchange National Route 7 / Tōhoku Expressway w Aomori, Aomori |
Goshogawara-kita Interchange National Route 339 w Goshogawara, Aomori |
|
Wschodni kraniec | Tsugaru Kashiwa Interchange National Route 101 w Tsugaru, Aomori |
Sekcja Ajigasawa | |
Długość | 3,4 km (2,1 mil) |
West End | Melon Road w Ajigasawa, Aomori |
Wschodni kraniec | Ajigasawa Interchange National Route 101 w Ajigasawa, Aomori |
System autostrad | |
Drogi krajowe Japonii Autostrady Japonii |
Tsugaru Expressway (津軽自動車道, Tsugaru Jidosha-DO ) jest dwupasmowa krajowa droga ekspresowa w prefekturze Aomori , Japonia . Droga ekspresowa łączy stolicę prefektury, Aomori oraz drogę ekspresową Tōhoku, z gminami Goshogawara , Tsugaru i Ajigasawa . Jest własnością i jest zarządzana przez Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki i jest oznaczona jako trasa pomocnicza drogi krajowej 101 oraz E64 w ramach ich „Propozycji realizacji numeracji dróg ekspresowych 2016”.
Opis trasy
Wschodnia końcówka drogi ekspresowej znajduje się w pobliżu skrzyżowania Namioka z drogą ekspresową Tōhoku. Sygnalizowane skrzyżowanie drogi krajowej nr 7 oddziela wjazd na drogę ekspresową Tōhoku od drogi ekspresowej Tsugaru. Od tego skrzyżowania droga ekspresowa biegnie północno-zachodnią częścią granic miasta Aomori do Goshogawary. Droga ekspresowa służy jako szybka alternatywa dla głównej drogi krajowej 101 z drogi krajowej 7 do Goshogawary. Kiedy droga ekspresowa łączy się z National Route 101, zamiast tego służy jako obwodnica do miasta, skręcając wokół, kierując się na północ, zachód, a następnie na południe, aby spotkać się z zachodnim końcem na innym skrzyżowaniu z National Route 101.
Ograniczenie prędkości na całej trasie wynosi 70 km/h; jednak w zimie ograniczenie prędkości jest zmniejszone do 60 km/h.
Sekcja Ajigasawa
Około 13 km (8,1 mil) dalej na zachód wzdłuż drogi krajowej 101 w Ajigasawie, odcinek drogi ekspresowej o długości 3,4 km (2,1 mil) został częściowo ukończony w 2016 r. I rozbudowany w 2019 r. Jego wschodni kraniec leży na obrzeżach Ajigasawa w Tsugaru na skrzyżowaniu z Trasą 101. Odcinek drogi ekspresowej składa się z pojedynczego skrzyżowania z trasą nr 31 w prefekturze Aomori oraz przeprawy przez rzekę Narusawa, zanim ponownie zetknie się z końcem na trasie 101.
Historia
8 sierpnia 1989 r. rozpoczęto planowanie na trasie z obwodnicy Namioka do Goshogawawry. Budowa drogi ekspresowej rozpoczęła się w 1994 roku. Pierwszy odcinek drogi ekspresowej został otwarty dla ruchu między Goshogawara-higashi a obwodnicą Namioki w 2002 roku. Kolejny odcinek drogi ekspresowej został otwarty dla ruchu między Goshogawara-higashi i Goshogawara-kita w dniu 14 grudnia 2007 roku. trzeci odcinek drogi ekspresowej otwarty dla ruchu pomiędzy Goshogawara-kita i Tsugaru Kashiwa w dniu 3 listopada 2014 r. W dniu 17 marca 2015 r. maksymalna prędkość została zwiększona do 70 km/h. 30 lipca 2016 r. odcinek Ajigasawa został otwarty dla ruchu z tymczasowym skrzyżowaniem na poziomie z Melon Road. Węzeł ten został zastąpiony mostem w dniu 26 marca 2019 r., a odcinek został przedłużony na wschód, aby kończyć się na skrzyżowaniu z drogą krajową 101.
Przyszłość
Droga ekspresowa jest poszerzana w mieście Aomori z dwóch do czterech.
Plany są w toku budowy drogi ekspresowej łączącej odcinek Ajigasawa z resztą Tsugaru Expressway wzdłuż 13-kilometrowej (8,1 mil) długiej szczeliny. Trasa przebiegałaby równolegle do trasy 101 od północy, aż do momentu, w którym trasa spotkałaby się z odcinkiem Ajigasawa, gdzie przecinałaby jezdnię, równolegle do niej od południa. Ta droga ekspresowa ma zostać przedłużona na południe przez Fukaura, Aomori do Happō w prefekturze Akita .
Lista połączeń
Prefektura | Lokalizacja | km | mi | Wyjście | Nazwa | Cele podróży | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aomori | Aomori | 53 | Namioka |
Droga ekspresowa Tōhoku – Aomori, Morioka |
W budowie | ||
0 | 0.0 | — | Kosokudo | Droga krajowa 7 (obwodnica Namioka) – Hirosaki , Aomori | Węzeł podjazdowy, obecna wschodnia końcówka drogi ekspresowej | ||
Goshogawara | 7,6 | 4,7 | — | Goshogawara-higashi | Droga krajowa 101 – Central Goshogawara, Aomori | ||
11,4 | 7,1 | — | Goshogawara | Horogake Matsunoki Road – do Aomori Prefecture Route 156, Central Goshogawara, Kaneyama | |||
15,7 | 9,8 | — | Goshogawara-kita | Droga krajowa 339 – Central Goshogawara, Nakadomari , Cape Tappi | |||
Tsugaru | 19,5 | 12,1 | — | Tsugaru Kashiwa | Droga krajowa 101 (Autostrada Omagoe) – Goshogawara, Ajigasawa | Węzeł na poziomie | |
13 km przerwy w drodze ekspresowej, połączenie zapewnia droga krajowa 101 | |||||||
Aomori | Tsugaru | 0 | 0.0 | — | Ukita | Droga krajowa 101 – Goshogawara, Ajigasawa | Węzeł podziemny, obecny wschodni koniec odcinka drogi ekspresowej. |
Adżigasawa | 0,3 | 0,19 | — | (bez nazwy) | Melon Road | Zamknięty węzeł naziemny, dawna wschodnia końcówka odcinka drogi ekspresowej. | |
2,5 | 1,6 | — | Minami-Ukraina | Droga prefektury Aomori 31 | |||
3,7 | 2,3 | — | Adżigasawa | Droga krajowa 101 | Węzeł podjazdowy, obecna zachodnia końcówka drogi ekspresowej. | ||
Akita | Szczęśliwy | — | — | — | Proponowane rozszerzenie | ||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
|
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
plik KML ( edytuj • pomoc )
|