USS Tuscarora (1861) -USS Tuscarora (1861)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Tuscarora |
| Budowniczy | Merrick & Sons, Filadelfia , Pensylwania |
| Położony | 27 czerwca 1861 |
| Wystrzelony | 24 sierpnia 1861 |
| Upoważniony | 5 grudnia 1861 |
| Wycofany z eksploatacji | 4 czerwca 1864 r |
| Ponownie uruchomiony | 3 października 1864 r |
| Wycofany z eksploatacji | 30 maja 1865 r |
| Ponownie uruchomiony | Później w 1865 |
| Wycofany z eksploatacji | 10 lutego 1871 r |
| Ponownie uruchomiony | 16 maja 1872 r |
| Wycofany z eksploatacji | 14 września 1876 |
| Ponownie uruchomiony | 10 stycznia 1878 |
| Wycofany z eksploatacji | 31 maja 1880 r |
| Dotknięty | 1883 |
| Los | Sprzedany 20 listopada 1883 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj | Sloop-of-war |
| Przemieszczenie | 1457 długich ton (1480 t) |
| Długość | 198 stóp 6 cali (60,50 m) |
| Belka | 33 stopy 2 cale (10,11 m) |
| Projekt | 14 stóp 10 cali (4,52 m) |
| Prędkość | 11 węzłów (20 km/h; 13 mph) |
| Uzbrojenie |
|
Pierwszy USS Tuscarora był slupem wojennym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej .
Tuscarorę położono 27 czerwca 1861 r. w Filadelfii w Pensylwanii przez Merrick & Sons ; zwodowany 24 sierpnia 1861; sponsorowana przez pannę Margaret Lardner; i oddany do służby 5 grudnia 1861 roku, dowódcą został komandor Tunis AM Craven .
Poszukiwanie konfederackich najeźdźców, 1861-1864
Później w tym samym miesiącu Tuscarora popłynął do Southampton w Anglii z rozkazem przejęcia lub zatopienia krążownika CSS Nashville . Nashville uruchomił blokadę Unii w dniu 21 października i zadokował w Southampton po przepłynięciu Atlantyku, stając się pierwszym statkiem, który pokazał flagę Konfederacji na wodach angielskich . W końcu podniósł kotwicę i wypłynął 3 lutego 1862 roku, ale Tuscarora nie był w stanie go ścigać, ponieważ angielskie prawo wymagało, aby dwa wojujące statki opuściły port w odstępie nie krótszym niż 24 godziny. Komdr. Craven następnie popłynął do Gibraltaru, gdzie po przybyciu 12 lutego znalazł raider CSS Sumter — kmdr. Raphael Semmes dowodzący — zakotwiczony.
Przez prawie dwa miesiące Craven i Semmes wymieniali słowne burdy zarówno ze sobą, jak iz władzami brytyjskimi. Semmes następnie sprytnie udawał przygotowania do wyjazdu, by 11 kwietnia opuścić Sumter w porcie. Tuscarora pozostała na Gibraltarze, dopóki nie została zwolniona przez swój siostrzany statek, Kearsarge , w dniu 12 czerwca. Wszedł do Kadyksu w Hiszpanii 18 czerwca w celu naprawy.
23 czerwca otrzymał rozkaz natychmiastowego wypłynięcia do Anglii i rozlokowania u wybrzeży w poszukiwaniu niedawno zwodowanego konfederackiego rajdera CSS Alabama . Tuscarora przeprowadził rozpoznanie południowego wybrzeża Anglii i Irlandii oraz przeszukał Kanał Irlandzki, nie znajdując żadnego śladu statku. 26 sierpnia 1862 zacumował w Queenstown (obecnie Cobh ) w Irlandii, ale otrzymał rozkaz odpłynięcia pomimo wichury. Trzy dni później przyjechała do Kingstown (obecnie Dún Laoghaire ) po zapasy i naprawy. Tam była pod obserwacją HMS Shannon (1855) i HMS Ajax (1809) . Wyjechała wkrótce i wróciła na wody hiszpańskie we wrześniu. Wypłynęła z Azorów w październiku, ale znowu nic nie znalazła. 1 grudnia 1862 r. Tuscarora otrzymał rozkaz pozostania u wybrzeży Europy i ochrony amerykańskiej żeglugi. W dniu 15 marca 1863 roku poinformowała, że nie ma informacji, że statki Konfederacji działały w jej rejonie. Wrócił do Philadelphia Navy Yard później w tym samym miesiącu.
Tuscarora opuścił Filadelfię 6 czerwca 1863, kierując się do New York Navy Yard . Wyruszył ponownie 14 czerwca w poszukiwaniu kory CSS Tacony i patrolował okolice Bermudów, a 22 czerwca wyruszył do Hampton Roads po zaopatrzenie. Dwa dni później skierował się na północ i płynął między Przylądkiem Henry a wybrzeżem Nowej Szkocji , po czym 12 dni później dotarł do Bostonu w stanie Massachusetts . Podczas pobytu na morzu nie udało jej się zlokalizować Tacony . W sierpniu Tuscarora szukała konfederackich najeźdźców z Grand Banks w Nowej Fundlandii , ale nie napotkała żadnego, zanim 3 września wróciła do Bostonu.
Na początku października Tuscarora opuścił Boston, by pełnić służbę w Eskadrze Blokady Północnoatlantyckiej . Przybyła z Wilmington w Północnej Karolinie 7 października i została skierowana do Beaufort w Północnej Karolinie , gdzie służyła jako magazyn . Statek następnie wrócił do Bostonu i został tam wycofany ze służby w dniu 4 czerwca 1864 roku.
Eskadra Blokowania Północnego Atlantyku, 1864-1865
Tuscarora został ponownie przyjęty do służby w Bostonie 3 października 1864 roku i przeniesiony do Eskadry Blokującej Północnoatlantyckiej. Zatrzymała się na Hampton Roads 8 października i zajęła blokadę przy Wilmington. Tuscarora brał udział w nieudanej próbie zdobycia Fort Fisher , 24 i 25 grudnia. W połowie stycznia 1865 powrócił na wody u wybrzeży Wilmington, a 15-go zwiad z okrętu pomógł zdobyć fort. Podczas szturmu zginęło trzech mężczyzn, a 12 zostało rannych.
Eskadra Blokująca Południowy Atlantyk, 1865
Następnego dnia Tuscarora został przeniesiony do Eskadry Blokującej Południowego Atlantyku . Holujący monitor Canonicus , popłynął do Port Royal w Południowej Karolinie 17 stycznia i przybył 20 stycznia, aby rozmieścić się w Georgetown w Południowej Karolinie . Został przeniesiony do blokady w pobliżu Ossabaw Sound w stanie Georgia 5 marca 1865 roku i od 16 do 19 maja eskortował Jeffersona Davisa , jego rodzinę i innych schwytanych urzędników konfederackich na pokładzie parowca William P. Clyde z Port Royal do Hampton Roads. Po wysadzeniu swoich słynnych pasażerów w Fort Monroe , Tuscarora udał się na północ do Boston Navy Yard, gdzie został wycofany ze służby 30 maja.
Po wojnie domowej, 1865-1880
Tuscarora została ponownie uruchomiona jeszcze w tym samym roku i 2 listopada 1865 wypłynęła na Pacyfik przez Przylądek Horn . Służył w Dywizjonie Południowego Pacyfiku od 1866 do maja 1869 roku. Odparł Valparaíso w Chile podczas hiszpańskiego bombardowania 31 marca 1866 roku, a także był obecny w Callao w Peru , gdy Hiszpanie ostrzelali go 2 maja. W 1867 r. Tuscarora zatrzymał się na Tahiti i na innych wyspach należących do grupy Towarzystwa . Dotknęła również na Fidżi , gdzie otrzymała wypłaty nagród przyznanych obywatelom Stanów Zjednoczonych w latach 1855 i 1858 za obrażenia i straty poniesione w wyniku działań tubylców.
Tuscarora wróciła do Ameryki Południowej w 1868 roku i została oddana do dyspozycji rządu chilijskiego, aby pomóc ofiarom wielkiego trzęsienia ziemi, które miało miejsce 18 listopada 1867 roku. W lutym 1869 roku prowadziła śledztwo w sprawie uwięzienia konsula Stanów Zjednoczonych w Buenaventura , Kolumbia , i przeniósł się do Valparaíso pod koniec miesiąca. Opuścił Valparaiso 12 maja, kierując się na Północny Atlantyk, a 28 lipca dotarł do Key West na Florydzie . Tuscarora zakończyła rok stacjonowania w Aspinwall w Kolumbii, obecnie Colón w Panamie .
Tuscarora pozostał w Aspinwall do kwietnia 1870 roku; następnie wrócił do Key West. W czerwcu pływał u wybrzeży Kuby i eskortował pancerniki Wyandotte , Ajax i Manhattan z Nowego Orleanu do Key West. Po ponownym okrążeniu Karaibów , 31 stycznia 1871 r. dotarł do Portsmouth w stanie New Hampshire i został tam wycofany ze służby 10 lutego. Został ponownie przyjęty do służby 16 maja 1872 r. i przydzielony do Stacji Południowego Pacyfiku. Tuscarora opuścił Portsmouth w dniu 22 czerwca i dotarł do Valparaiso w dniu 9 września. Pozostawał na wodach Ameryki Południowej do czerwca 1873, płynąc do San Francisco przez Acapulco w dniu 17 maja. Po przybyciu 25 czerwca Tuscarora opuścił San Francisco i zbadał dno morskie na północno-zachodnim wybrzeżu, aby określić odpowiednią trasę dla kabla podmorskiego. Statek powrócił do San Francisco w dniu 6 listopada.
W styczniu 1874 r. Tuscarora przeprowadził sondowanie podmorskiej trasy kablowej między Stanami Zjednoczonymi, Japonią i Chinami . Statek przybył do Honolulu w stanie Oahu w lutym. Siła 150 oficerów, marynarzy i marines z jej i z USS Portsmouth , pod dowództwem ppłk. Theodore F. Jewell , na prośbę amerykańskiego ministra Henry'ego A. Peirce'a , stłumił wielkie zamieszki, które nastąpiły po wyborze króla Dawida Kalakaua . Porządek został przywrócony do 20-go. Po wykonaniu dodatkowych prac pomiarowych Tuscarora wróciła do San Francisco na remont w październiku.
Tuscarora została przeniesiona na Stację Północnego Pacyfiku w dniu 11 października 1874 i wyjechała do Honolulu 1 listopada z rozkazem wykonywania sondowań dna oceanicznego co 30 mil morskich (60 km). Pozostał w Honolulu do stycznia 1875 roku. Statek dotknął Samoa w marcu i wrócił do Honolulu w czerwcu i do San Francisco w lipcu. Wyjechała we wrześniu i przeprowadziła badania na południowym Pacyfiku, odwiedzając Wyspy Fidżi, Australię i Samoa. Podczas swoich podróży wykonała ponad 500 sondowań dna oceanicznego i odczytów temperatury, odkrywając głębokość rowu japońskiego i rowu aleuckiego . Wrócił do San Francisco i został wycofany ze służby w stoczni Mare Island Navy Yard w dniu 14 września 1876 roku. Tuscarora został odłożony do naprawy w 1877 roku.
Tuscarora została ponownie uruchomiona na wyspie Mare 10 stycznia 1878 roku i została przydzielona do specjalnych badań oceanicznych u zachodnich wybrzeży Ameryki Środkowej i Południowej. Wrócił na Mare Island w celu naprawy 30 czerwca 1879 r., ale 25 września ponownie skierował się na południe, aby wznowić swoje obowiązki. Tuscarora ponownie powrócił na Mare Island w dniu 21 kwietnia 1880 roku i został tam wycofany ze służby w dniu 31 maja 1880 roku w celu naprawy. Naprawy i modyfikacje nigdy nie zostały zakończone, a statek został skreślony z Listy Marynarki Wojennej w 1883 roku.
Tuscarora została sprzedana na Mare Island firmie WE Mighell w dniu 20 listopada 1883 roku.
Zobacz też
- Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
- Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
- Lista okrętów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
Bibliografia
- Henry Cummings (1874). Streszczenie rejsu USS „Tuscarora”: od daty zlecenia do przybycia do San Francisco, Cal. 2 września 1874 r . Drukarnia kosmopolityczna
Uwagi
Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .