Dworzec kolejowy Varanasi Junction - Varanasi Junction railway station
Węzeł Varanasi | |
|---|---|
| Stacja kolei indyjskich | |
 | |
| Lokalizacja |
Varanasi, dystrykt Varanasi , Uttar Pradesh Indie |
| Współrzędne | 25°19′37″N 82°59′11″E / 25,32694°N 82.98639°E Współrzędne: 25°19′37″N 82°59′11″E / 25,32694°N 82.98639°E |
| Podniesienie | 80,71 m (264,8 stopy) |
| Posiadany przez | Koleje Indyjskie |
| Obsługiwany przez | Koleje Indyjskie |
| Linie) |
Linia Varanasi–Ayodhya–Lucknow Linia Varanasi–Rae Bareli–Lucknow Linia Varanasi–Sultanpur–Lucknow Odcinek Mughalsarai–Kanpur Linia Varanasi–Chhapra Linia Gorakhpur–Mau–Prayagraj |
| Platformy | 1-9 i 1A (oraz 2 w budowie) |
| Utwory | 13 |
| Znajomości | Główny dworzec autobusowy, postój taksówek, postój samochodowy |
| Budowa | |
| Typ struktury | Standard (stacja naziemna) |
| Parking | Do dyspozycji |
| Dla osób niepełnosprawnych | tak |
| Inne informacje | |
| Status | Funkcjonowanie |
| Kod stacji | BSB |
| Strefa(y) | Kolej Północna |
| Dział(y) | Lucknow NR |
| Historia | |
| Otwierany | 1872 |
| Zelektryzowany | tak |
| Poprzednie imiona | Skrzyżowanie Banaras |
| Pasażerowie | |
| 400 000/dzień | |
| Lokalizacja | |
  Dworzec kolejowy Varanasi Junction Lokalizacja w dzielnicy Varanasi
| |
|
Koleje wokół Varanasi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Źródło: Mapy Google | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dworzec kolejowy Varanasi Junction (kod stacji: BSB ), znany również jako stacja kolejowa Varanasi Cantt , jest głównym dworcem kolejowym obsługującym miasto Varanasi . Inne kluczowe stacje kolejowe w obszarze metra Varanasi to Banaras (dawniej Manduadih), Varanasi City , Pt. Deen Dayal Upadhyay Jn. (dawniej Mughalsarai) i Kashi . Stacja węzłowa jest wciśnięta między region kantonu a region Chetganj miasta. Stacja jest częściowo kontrolowana przez Wydział Lucknow Północnej Strefy Kolejowej i Wydział Varanasi Północno-Wschodniej Strefy Kolejowej Kolei Indyjskich. Stacja kolejowa Varanasi Junction osiąga prawie 300 pociągów dziennie. Na stacji odjeżdża i kończy prawie 45 pociągów. Pociągi Premium Indian Railways również pochodzą z Varanasi Junction, takie jak Vande Bharat Express i Mahamana Express
Historia
Pierwsza linia do miasta świątynnego została otwarta z Howrah w 1862 roku. Główny inżynier East Indian Railway Company, George Turnbull, kierował i budował trasę przez Patna. W 1872 dobudowano linię do Lucknow, aw 1887 otwarto most Malviya, aby połączyć miasto z Mughalsarai. Ponadto most łączył Oudh i Rohilkhand Railway z mostami Kompanii Wschodnioindyjskiej w Mughal Sarai.
Infrastruktura
Stacja kolejowa Varanasi Junction posiada nowoczesny system Route Interlock ze zautomatyzowanym systemem sygnalizacji. Dworzec kolejowy Varanasi Junction zajął 14 miejsce wśród 75 najbardziej ruchliwych stacji kategorii A1 w skali czystości. Obecnie jest 9 platform, a 3 kolejne są budowane w celu zdejmowania ładunku. Cóż, stacja wyposażona jest w bankomaty wodne, schody ruchome, WiFi, windy i wiele innych udogodnień publicznych. Ze względu na duży napływ turystów z całego kraju administracja kolejowa planuje dodać ogłoszenia publiczne w innych językach, takich jak tamilski, malajalam, kannada, odia, marathi i telugu.
Modernizacja
W 2018 roku stacja znalazła się na liście 90 stacji, które mają zostać przekształcone w światowej klasy huby. Plan przebudowy będzie obejmował wprowadzenie kamer CCTV, Wifi, renowację budynków dworcowych, modułowych kiosków wodnych, wody, bankomatów, oświetlenia LED, wind, schodów ruchomych, ławek ze stali nierdzewnej oraz modułowych kiosków gastronomicznych. Stacja kolejowa Varanasi Junction jest również obciążona panelami słonecznymi na dachu, które mogą generować do 600 kW, a administracja planuje dodać kolejne 1000 kW.
Modernizacja i przebudowa węzła Varanasi odbywa się za pomocą dużego projektu o wartości 568,7 crore Rs. Główny nacisk w kolejnictwie dotyczy przebudowy placów, budowy nowych peronów, upiększania, zwiększania udogodnień dla pasażerów, takich jak poczekalnie i drogi dojazdowe. Oprócz nowoczesnej thany z TWS, rozbudowany budynek posiada również światowej klasy poczekalnię, schody ruchome, schody na nową stopę kolejową nad mostem, kafeterię i inne udogodnienia dla pasażerów.
Zobacz też
- Dworzec kolejowy Banaras
- Stacja kolejowa Kashi
- Dworzec kolejowy w Varanasi
- Stacja kolejowa Mughalsarai Junction
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Przewodnik turystyczny Varanasi z Wikivoyage
